一种具有升降结构的半挂车底盘制造技术

本技术提供一种具有升降结构的半挂车底盘，涉及半挂车技术领域，包括：半挂车本体，所述半挂车本体的一侧设置有平台，所述半挂车本体的一侧设置有底盘本体，所述底盘本体的一侧设置有安装机构。本技术，通过设置安装机构和加固机构，对半挂车本体的底盘本体利用安装块和固定块加装用于升降的液压杆，固定块通过卡块和加固机构进行固定，使固定块与安装块之间具有良好的固定措施，使半挂车本体的底盘本体具有良好的升降组件拆装措施，避免造成底盘本体出现重量过多现象，降低半挂车本体运载能力因升降组件而受到影响的概率，提高半挂车本体的运载能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及半挂车，尤其涉及一种具有升降结构的半挂车底盘。

技术介绍

1、现有的半挂车通常都是具有相关的底盘升降功能，通过对底盘加装相关的升降组件，使底盘达到可升降目的，但常见的半挂车的底盘与加装的升降组件之间大多数是整体式，拆卸操作相对较为麻烦，并且为了升降组件可以长期进行使用，常见的半挂车底盘所加装的升降组件大多数结构较为复杂且重量较重，这种升降组件非常容易对底盘造成重量影响，导致半挂车的底盘不具有良好的升降组件拆装措施，严重影响了半挂车的运载能力。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，常见的半挂车底盘所加装的升降组件大多数与底盘之间为整体式，由于常见的升降组件结构较为复杂且较重，则非常容易影响半挂车的运载能力，提供一种具有升降结构的半挂车底盘。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有升降结构的半挂车底盘，包括：半挂车本体，所述半挂车本体的一侧设置有平台，所述半挂车本体的一侧设置有底盘本体，所述底盘本体的一侧设置有安装机构，所述安装机构包括底盘本体一侧设置的液压杆，所述底盘本体的一侧固定连接有安装块，所述液压杆的一侧一侧固定连接有底座，所述液压杆的另一侧固定连接有固定块，所述安装块的内部滑动贯穿有卡块，所述安装块的外表面设置有加固机构，所述卡块的一侧固定连接有滑板，所述安装块的内部固定连接有限位杆，所述限位杆的外表面套设有弹簧，所述安装块的内部固定连接有导向杆。

3、作为一种优选的实施方式，所述安装块的一侧开设有与固定块相适配的固定槽，所述固定块的一侧开设有与卡块相适配的卡槽。

4、作为一种优选的实施方式，所述安装块的内部开设有与滑板相适配的滑槽，所述滑板的一侧开设有与限位杆相适配的限位孔，且滑板的一侧开设有与导向杆相适配的导向孔。

5、作为一种优选的实施方式，所述弹簧的一端焊接在安装块内部滑槽内壁的一面，且弹簧的另一端焊接在滑板的一侧。

6、作为一种优选的实施方式，所述加固机构包括安装块外表面套设的套环，所述安装块的外表面固定套接有挡环，所述安装块的外表面和卡块的一侧均设置有螺纹圈。

7、作为一种优选的实施方式，所述挡环的一侧与套环的一侧相接触，所述套环的内壁开设有与螺纹圈相适配的螺纹槽。

8、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：

9、本技术，通过设置安装机构和加固机构，对半挂车本体的底盘本体利用安装块和固定块加装用于升降的液压杆，固定块通过卡块和加固机构进行固定，使固定块与安装块之间具有良好的固定措施，使半挂车本体的底盘本体具有良好的升降组件拆装措施，在半挂车本体运载过程中，升降组件与底盘本体可以拆除，避免造成底盘本体出现重量过多现象，降低半挂车本体运载能力因升降组件而受到影响的概率，提高半挂车本体的运载能力。

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【技术保护点】

1.一种具有升降结构的半挂车底盘，其特征在于，包括：半挂车本体(1)，所述半挂车本体(1)的一侧设置有平台(2)，所述半挂车本体(1)的一侧设置有底盘本体(3)，所述底盘本体(3)的一侧设置有安装机构(4)，所述安装机构(4)包括底盘本体(3)一侧设置的液压杆(41)，所述底盘本体(3)的一侧固定连接有安装块(42)，所述液压杆(41)的一侧固定连接有底座(43)，所述液压杆(41)的另一侧固定连接有固定块(44)，所述安装块(42)的内部滑动贯穿有卡块(45)，所述安装块(42)的外表面设置有加固机构(46)，所述卡块(45)的一侧固定连接有滑板(47)，所述安装块(42)的内部固定连接有限位杆(48)，所述限位杆(48)的外表面套设有弹簧(49)，所述安装块(42)的内部固定连接有导向杆(410)。

2.根据权利要求1所述的一种具有升降结构的半挂车底盘，其特征在于：所述安装块(42)的一侧开设有与固定块(44)相适配的固定槽，所述固定块(44)的一侧开设有与卡块(45)相适配的卡槽。

3.根据权利要求1所述的一种具有升降结构的半挂车底盘，其特征在于：所述安装块(42)的内部开设有与滑板(47)相适配的滑槽，所述滑板(47)的一侧开设有与限位杆(48)相适配的限位孔，且滑板(47)的一侧开设有与导向杆(410)相适配的导向孔。

4.根据权利要求3所述的一种具有升降结构的半挂车底盘，其特征在于：所述弹簧(49)的一端焊接在安装块(42)内部滑槽内壁的一面，且弹簧(49)的另一端焊接在滑板(47)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种具有升降结构的半挂车底盘，其特征在于：所述加固机构(46)包括安装块(42)外表面套设的套环(461)，所述安装块(42)的外表面固定套接有挡环(462)，所述安装块(42)的外表面和卡块(45)的一侧均设置有螺纹圈(463)。

6.根据权利要求5所述的一种具有升降结构的半挂车底盘，其特征在于：所述挡环(462)的一侧与套环(461)的一侧相接触，所述套环(461)的内壁开设有与螺纹圈(463)相适配的螺纹槽。

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【技术特征摘要】

1.一种具有升降结构的半挂车底盘，其特征在于，包括：半挂车本体(1)，所述半挂车本体(1)的一侧设置有平台(2)，所述半挂车本体(1)的一侧设置有底盘本体(3)，所述底盘本体(3)的一侧设置有安装机构(4)，所述安装机构(4)包括底盘本体(3)一侧设置的液压杆(41)，所述底盘本体(3)的一侧固定连接有安装块(42)，所述液压杆(41)的一侧固定连接有底座(43)，所述液压杆(41)的另一侧固定连接有固定块(44)，所述安装块(42)的内部滑动贯穿有卡块(45)，所述安装块(42)的外表面设置有加固机构(46)，所述卡块(45)的一侧固定连接有滑板(47)，所述安装块(42)的内部固定连接有限位杆(48)，所述限位杆(48)的外表面套设有弹簧(49)，所述安装块(42)的内部固定连接有导向杆(410)。

2.根据权利要求1所述的一种具有升降结构的半挂车底盘，其特征在于：所述安装块(42)的一侧开设有与固定块(44)相适配的固定槽，所述固定块(44)的一侧开设有与卡块(45)相适配的卡槽。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：石进，徐丽丽，
申请(专利权)人：六安市瑞立车厢制造有限公司，
类型：新型
国别省市：