【技术实现步骤摘要】
本技术涉及水上施工，具体而言，涉及一种钢围堰首节拼装平台。
技术介绍
1、随着技术的进步和经济的发展，近年来，我国高速公路发展迅速，大量的大跨度跨河、跨江大桥陆续建成通车。随着桥梁施工技术的不断成熟，钢围堰在桥梁工程中得到广泛的应用，钢围堰通常需要在岸上分块制作，在钢栈桥平台上拼装完成后，整体下沉就位。但当钢栈桥跨度小、桥面较窄、场地受限时，若采用常规方法进行钢围堰拼装，施工周期长、所占用场地也较大、严重制约施工部署、且无法达到很好的绿色施工效果。因此，有必要提出一种钢围堰首节拼装平台以解决上述问题。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种钢围堰首节拼装平台，旨在改善上述所提出的技术问题。
2、本技术是这样实现的：
3、本技术提供一种钢围堰首节拼装平台，包括钢护筒、钢栈桥桥墩和钢围堰。
4、所述钢护筒与所述钢栈桥桥墩之间安装有主梁，所述主梁的顶面固定有横梁，所述横梁的顶面固定有分配梁和支撑杆件，所述支撑杆件上端与所述钢围堰固定。
5、在本技术的一种实施例中，所述钢栈桥桥墩均匀分布有若干个，所述钢栈桥桥墩的顶面固定有支撑板，所述钢围堰位于所述支撑板的内侧。
6、在本技术的一种实施例中，所述钢护筒的表面开设有与所述主梁相匹配的插孔，所述主梁的一端插接于所述插孔的内部。
7、在本技术的一种实施例中，所述钢栈桥桥墩的表面固定有与所述主梁另一端相匹配的支撑件。
8、在本技术的一种实施例中，所述支
9、在本技术的一种实施例中，所述横梁设置有两排，所述分配梁固定在两排所述横梁的顶面，所述支撑杆件的下端固定在一排所述横梁的顶面。
10、在本技术的一种实施例中，所述分配梁与所述支撑杆件均设置若干个，若干个所述分配梁与所述支撑杆件为间隔分布。
11、本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种钢围堰首节拼装平台，使用时，主梁两端分别架设在牛腿和钢护筒内部开设的插孔处形成整体，同时牛腿上限位器起到限位作用，有利于提高主梁、钢护筒和钢栈桥桥墩之间的稳定性；设置支撑杆件与钢围堰进行连接进一步增加了稳定性和整体增强，这样相较于传统钢围堰拼装成本投入较少、施工周期缩短、占用场地较少、便于施工部署、达到很好的绿色施工效果。
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1.一种钢围堰首节拼装平台，包括钢护筒(10)、钢栈桥桥墩(20)和钢围堰(80)，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的一种钢围堰首节拼装平台，其特征在于，所述钢栈桥桥墩(20)均匀分布有若干个，所述钢栈桥桥墩(20)的顶面固定有支撑板(21)，所述钢围堰(80)位于所述支撑板(21)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种钢围堰首节拼装平台，其特征在于，所述钢护筒(10)的表面开设有与所述主梁(30)相匹配的插孔(11)，所述主梁(30)的一端插接于所述插孔(11)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种钢围堰首节拼装平台，其特征在于，所述钢栈桥桥墩(20)的表面固定有与所述主梁(30)另一端相匹配的支撑件(40)。
5.根据权利要求4所述的一种钢围堰首节拼装平台，其特征在于，所述支撑件(40)包括牛腿(41)和限位器(42)，所述牛腿(41)固定在所述钢栈桥桥墩(20)的表面，所述限位器(42)固定在所述牛腿(41)的顶面，所述主梁(30)的另一端搭设在所述牛腿(41)的顶面，所述主梁(30)的另一端位于所述限位器(42)之间。<...
【技术特征摘要】
1.一种钢围堰首节拼装平台，包括钢护筒(10)、钢栈桥桥墩(20)和钢围堰(80)，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的一种钢围堰首节拼装平台，其特征在于，所述钢栈桥桥墩(20)均匀分布有若干个，所述钢栈桥桥墩(20)的顶面固定有支撑板(21)，所述钢围堰(80)位于所述支撑板(21)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种钢围堰首节拼装平台，其特征在于，所述钢护筒(10)的表面开设有与所述主梁(30)相匹配的插孔(11)，所述主梁(30)的一端插接于所述插孔(11)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种钢围堰首节拼装平台，其特征在于，所述钢栈桥桥墩(20)的表面固定有与所述主梁(30)另一端相匹配的支撑件(40)。
5.根据权利要求4所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦思，覃冠华，李臣光，耿嘉庆，陈睿基，李晓敏，张清帅，秦志勇，袁国华，刘晓飞，
申请(专利权)人：广西路建工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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