【技术实现步骤摘要】
本披露内容涉及一种具有车桥间差速器单元的车桥组件。
技术介绍
0、背景
1、美国专利号9,816,603中披露了一种具有车桥间差速器单元的车桥组件。
技术实现思路
0、概述
1、在至少一个实施例中，提供了一种车桥组件。车桥组件包括输入轴、输出轴、以及车桥间差速器单元。输入轴可绕轴线旋转。输出轴可绕该轴线旋转。车桥间差速器单元包括第一侧齿轮、第二侧齿轮、以及齿轮嵌套。第一侧齿轮可绕该轴线旋转。第一侧齿轮可选择性地联接到输入轴。第二侧齿轮可随输出轴绕该轴线旋转。齿轮嵌套包括十字轴、第一小齿轮和第二小齿轮、以及第一小齿轮固位器和第二小齿轮固位器。十字轴可随输入轴旋转。十字轴具有十字轴环。十字轴环环绕输入轴。十字轴具有从十字轴环延伸的第一十字轴轴和第二十字轴轴。第二十字轴轴与第一十字轴轴间隔开。第一小齿轮和第二小齿轮分别可旋转地设置在第一十字轴轴和第二十字轴轴上。第一小齿轮和第二小齿轮与第一侧齿轮和第二侧齿轮啮合。第一小齿轮固位器和第二小齿轮固位器分别紧固到第一十字轴轴和第二十字轴轴，使得第一小齿轮固位器和第二小齿轮固位器相对于第一十字轴轴和第二十字轴轴静止。第一小齿轮固位器和第二小齿轮固位器分别接合第一小齿轮和第二小齿轮。第一小齿轮固位器和第二小齿轮固位器彼此间隔开。十字轴环是车桥组件中仅有的与第一十字轴轴和第二十字轴轴接合的部件。
2、车桥间差速器单元不具有可绕该轴线旋转的罩壳。这样，第一侧齿轮、第二侧齿轮和齿轮嵌套不设置在罩壳内部。
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4、在至少一个实施例中，提供了一种车桥组件。车桥组件可以包括输入轴、输出轴、以及车桥间差速器单元。输入轴可绕轴线旋转。输出轴可绕该轴线旋转。车桥间差速器单元包括第一侧齿轮、第二侧齿轮、以及齿轮嵌套。第一侧齿轮可绕该轴线旋转。第一侧齿轮可选择性地联接到输入轴。第二侧齿轮可随输出轴绕该轴线旋转。齿轮嵌套包括十字轴、一组小齿轮和第二小齿轮、以及一组小齿轮固位器。十字轴可随输入轴旋转。十字轴具有环绕并接合输入轴的十字轴环。十字轴具有从十字轴环沿背离该轴线延伸的方向延伸的一组十字轴轴。该一组十字轴轴中的构件彼此间隔开。该一组小齿轮中的每个构件与第一侧齿轮和第二侧齿轮啮合。该一组小齿轮中的每个构件可旋转地设置在该一组十字轴轴中的对应构件上。该一组小齿轮固位器中的每个构件紧固到该一组十字轴轴中的对应构件。该一组小齿轮固位器中的每个构件接触该一组小齿轮中的对应构件。该一组小齿轮固位器中的构件彼此间隔开并且彼此不接触。
5、该一组小齿轮固位器中的每个构件可以具有本体和支承部分。本体和支承部分可以协作以限定孔口。孔口可以接纳该一组十字轴轴中的对应构件。支承部分可以接合该一组小齿轮中的对应构件。支承部分从十字轴轴延伸的距离可以比本体从十字轴轴延伸的距离更远。
6、本体可以限定固位孔口，该固位孔口接纳固位销。固位销可以将小齿轮固位器紧固到对应的十字轴轴。
7、本体可以具有本体端部表面。本体端部表面可以背向支承部分。本体可以具有本体外表面。本体外表面可以从本体端部表面延伸到支承部分。本体可以具有本体内表面。本体内表面可以与本体外表面相反设置。本体内表面可以部分地限定孔口。固位孔口可以从本体外表面延伸到本体内表面。
8、支承部分可以具有支承表面。支承表面可以接触对应小齿轮。支承表面可以是非平面的。
9、该一组十字轴轴中的每个构件可以沿着对应的十字轴轴轴线延伸。支承部分可以具有支承部分外表面。支承部分外表面可以从支承表面延伸。支承部分可以具有支承部分内表面。支承部分内表面可以与支承部分外表面相反设置。支承部分内表面可以部分地限定孔口。支承部分外表面距十字轴轴轴线的设置距离可以比本体的本体外表面距十字轴轴轴线的设置距离更远。
10、支承部分可以具有台阶表面。台阶表面可以从支承部分外表面延伸到本体外表面。台阶表面可以与支承表面相反设置。台阶表面可以与支承表面呈非平行的关系设置。台阶表面可以与支承表面呈非垂直的关系设置。
11、该一组十字轴轴中的构件可以具有远端表面。远端表面可以背向该轴线。台阶表面可以与对应的远端表面呈非平行的关系设置。台阶表面可以与对应的远端表面呈非垂直的关系设置。
12、该一组十字轴轴中的每个构件可以具有圆柱形部分。圆柱形部分可以从远端表面延伸。本体可以环绕圆柱形部分。
13、该一组十字轴轴中的构件可以具有平坦部。平坦部可以从圆柱形部分延伸。支承部分可以环绕平坦部。
14、十字轴环可以限定中心孔洞。中心孔洞可以接纳输入轴。十字轴环可以限定带花键部分。带花键部分可以设置在中心孔洞内侧。十字轴环中可以设置有凹槽。凹槽环可以环绕该轴线。凹槽可以背离该轴线延伸。凹槽可以将带花键部分一分为二。
15、十字轴环可以具有外表面。外表面可以背向该轴线。十字轴环可以具有润滑剂通道。润滑剂通道可以设置在十字轴环内部。润滑剂通道可以从外表面延伸到中心孔洞。润滑剂通道可以从外表面延伸到凹槽。润滑剂通道可以相对于该轴线成倾斜角度设置。
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1.一种车桥组件，包括：
2.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述第一侧齿轮、所述第二侧齿轮和所述齿轮嵌套不设置在可绕所述轴线旋转并接纳所述第一十字轴轴和所述第二十字轴轴的罩壳内部。
3.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述车桥组件包括差速器组件和壳体组件，所述壳体组件具有车桥壳体和差速器座架，所述差速器座架安装到所述车桥壳体并且所述差速器组件可旋转地支撑在所述差速器座架上，其中，所述车桥间差速器单元设置在所述差速器座架内部，并且所述差速器座架是所述车桥组件中仅有的环绕所述轴线和所述齿轮嵌套的部件。
4.如权利要求3所述的车桥组件，其中，所述差速器座架是所述车桥组件中仅有的环绕所述第一侧齿轮的部件。
5.一种车桥组件，包括：
6.如权利要求5所述的车桥组件，其中，所述一组小齿轮固位器中的每个构件具有本体和支承部分，所述本体和所述支承部分协作以限定孔口，所述孔口接纳所述一组十字轴轴中的对应构件，其中，所述支承部分接合所述一组小齿轮中的对应构件，并且所述支承部分从所述十字轴轴延伸的距离比所述本体从所述十字轴轴延伸的距离更
7.如权利要求6所述的车桥组件，其中，所述本体限定固位孔口，所述固位孔口接纳对应的固位销，所述固位销将所述小齿轮固位器紧固到对应的十字轴轴。
8.如权利要求7所述的车桥组件，其中，所述本体具有背向所述支承部分的本体端部表面、从所述本体端部表面延伸到所述支承部分的本体外表面、以及与所述本体外表面相反设置并且部分地限定所述孔口的本体内表面，其中，所述固位孔口从所述本体外表面延伸到所述本体内表面。
9.如权利要求8所述的车桥组件，其中，所述支承部分具有接触对应小齿轮的支承表面，其中，所述支承表面是非平面的。
10.如权利要求9所述的车桥组件，其中，所述一组十字轴轴中的每个构件沿着对应的十字轴轴轴线延伸，所述支承部分具有从所述支承表面延伸的支承部分外表面、以及与所述支承部分外表面相反设置并且部分地限定所述孔口的支承部分内表面，其中，所述支承部分外表面距所述十字轴轴轴线的设置距离比所述本体外表面距所述十字轴轴轴线的设置距离更远。
11.如权利要求10所述的车桥组件，其中，所述支承部分具有台阶表面，所述台阶表面从所述支承部分外表面延伸到所述本体的本体外表面。
12.如权利要求11所述的车桥组件，其中，所述台阶表面与所述支承表面相反设置，并且与所述支承表面呈非平行且非垂直的关系设置。
13.如权利要求11所述的车桥组件，其中，所述一组十字轴轴中的构件具有背向所述轴线的远端表面，并且所述台阶表面与对应的远端表面呈非平行且非垂直的关系设置。
14.如权利要求13所述的车桥组件，其中，所述一组十字轴轴中的每个构件具有圆柱形部分，所述圆柱形部分从所述远端表面延伸，其中，所述本体环绕所述圆柱形部分。
15.如权利要求14所述的车桥组件，其中，所述一组十字轴轴中的每个构件具有平坦部，所述平坦部从所述圆柱形部分延伸，其中，所述支承部分环绕所述平坦部。
16.如权利要求5所述的车桥组件，其中，所述十字轴环限定中心孔洞，所述中心孔洞接纳所述输入轴，并且带花键部分设置在所述中心孔洞内侧，其中，所述十字轴环中设置有凹槽，所述凹槽环绕所述轴线并背离所述轴线延伸。
17.如权利要求16所述的车桥组件，其中，所述凹槽将所述带花键部分一分为二。
18.如权利要求16所述的车桥组件，其中，所述十字轴环具有外表面和润滑剂通道，所述外表面背向所述轴线，所述润滑剂通道设置在所述十字轴环内部并从所述外表面延伸到所述中心孔洞。
19.如权利要求18所述的车桥组件，其中，所述润滑剂通道从所述外表面延伸到所述凹槽。
20.如权利要求18所述的车桥组件，其中，所述润滑剂通道相对于所述轴线成倾斜角度设置。
...【技术特征摘要】
1.一种车桥组件，包括：
2.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述第一侧齿轮、所述第二侧齿轮和所述齿轮嵌套不设置在可绕所述轴线旋转并接纳所述第一十字轴轴和所述第二十字轴轴的罩壳内部。
3.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述车桥组件包括差速器组件和壳体组件，所述壳体组件具有车桥壳体和差速器座架，所述差速器座架安装到所述车桥壳体并且所述差速器组件可旋转地支撑在所述差速器座架上，其中，所述车桥间差速器单元设置在所述差速器座架内部，并且所述差速器座架是所述车桥组件中仅有的环绕所述轴线和所述齿轮嵌套的部件。
4.如权利要求3所述的车桥组件，其中，所述差速器座架是所述车桥组件中仅有的环绕所述第一侧齿轮的部件。
5.一种车桥组件，包括：
6.如权利要求5所述的车桥组件，其中，所述一组小齿轮固位器中的每个构件具有本体和支承部分，所述本体和所述支承部分协作以限定孔口，所述孔口接纳所述一组十字轴轴中的对应构件，其中，所述支承部分接合所述一组小齿轮中的对应构件，并且所述支承部分从所述十字轴轴延伸的距离比所述本体从所述十字轴轴延伸的距离更远。
7.如权利要求6所述的车桥组件，其中，所述本体限定固位孔口，所述固位孔口接纳对应的固位销，所述固位销将所述小齿轮固位器紧固到对应的十字轴轴。
8.如权利要求7所述的车桥组件，其中，所述本体具有背向所述支承部分的本体端部表面、从所述本体端部表面延伸到所述支承部分的本体外表面、以及与所述本体外表面相反设置并且部分地限定所述孔口的本体内表面，其中，所述固位孔口从所述本体外表面延伸到所述本体内表面。
9.如权利要求8所述的车桥组件，其中，所述支承部分具有接触对应小齿轮的支承表面，其中，所述支承表面是非平面的。
10.如权利要求9所述的车桥组件，其中，所述一组十字轴轴中的每个构件沿着对应的十字轴轴轴线延伸，所述支承部分具有从所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：安尼士·N·辛加兰，阿维纳什·乌尔拉加迪，哈里什·C·帕特尔，
申请(专利权)人：阿文美驰技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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