一种用于堆取料机的回转台车制造技术

本技术公开一种用于堆取料机的回转台车，后侧支撑板包括基板，基板前后侧壁均涂覆有耐磨涂层，基板上开设有网格状通孔，网格状通孔内浇铸成型有网格状加强筋；通过对后侧支撑板和前侧支撑板本身结构进行改进，利用网格状通孔内浇铸成型网格状加强筋的方式，提高后侧支撑板和前侧支撑板本身机械强度，并利用在后侧支撑板和前侧支撑板边缘设置边缘加强结构提高边缘处机械强度，在后侧支撑板和前侧支撑板内侧面之间位置均匀设置X形支撑加强件提高两侧支撑板连接机械强度；通过上述设计能够提高回转台车机械强度，减少变形裂纹等现象发生，提高堆取料作业时的安全性的一种用于堆取料机的回转台车是很有必要的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及回转台车，具体为一种用于堆取料机的回转台车。

技术介绍

1、堆取料机会用到回转台车，取料机的回转台车包括两块支撑板和连接在两块支撑板之间的顶板，每块支撑板的左下部和右下部都分别形成有回转轮安装凹槽，回转台车上设置有贯穿两块支撑板的马鞍桥座销孔，堆取料机的上车重量通过安装在马鞍桥座销孔中的马鞍桥座销轴传递给回转台车。

2、回转台车随堆取料机长期作业后，容易产生变形，裂纹等现象，严重影响到堆取料作业时的安全，因此，设计实用性强和能够提高回转台车机械强度，减少变形裂纹等现象发生，提高堆取料作业时的安全性的一种用于堆取料机的回转台车是很有必要的。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于堆取料机的回转台车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种用于堆取料机的回转台车，包括后侧支撑板和前侧支撑板，所述后侧支撑板和前侧支撑板内侧面上端之间横向固定装配有顶板，且顶板上装配有镂空结构，所述后侧支撑板和前侧支撑板前壁上端对称开设有马鞍桥座销孔，所述后侧支撑板和前侧支撑板左右边缘处均装配有边缘加强结构，所述后侧支撑板和前侧支撑板内侧面之间位置均匀固定装配有x形支撑加强件，所述后侧支撑板和前侧支撑板结构相同，所述后侧支撑板包括基板，所述基板前后侧壁均涂覆有耐磨涂层，所述基板上开设有网格状通孔，所述网格状通孔由横向通孔和纵向通孔组成，所述横向通孔均匀横向开设于基板的前后侧壁上，所述纵向通孔均匀纵向开设于基板的上下侧壁上，所述横向通孔和纵向通孔的交汇处相连通，所述网格状通孔内浇铸成型有网格状加强筋。

3、根据上述技术方案，所述x形支撑加强件包括固定装配于后侧支撑板和前侧支撑板内侧面之间位置的x形加强筋，所述x形加强筋的四个夹角处为圆角。

4、根据上述技术方案，所述x形加强筋的左右两侧夹角a的角度小于60度。

5、根据上述技术方案，所述边缘加强结构包括一体成型于后侧支撑板和前侧支撑板左右边缘处的第一条状加强筋，所述后侧支撑板和前侧支撑板外侧面中部均一体成型加强筋组件，所述加强筋组件由左侧倾斜加强筋和右侧倾斜加强筋组成，所述左侧倾斜加强筋和右侧倾斜加强筋呈八字形分布，且左侧倾斜加强筋和右侧倾斜加强筋基于马鞍桥座销孔中心轴心左右对称分布，所述加强筋组件外侧端与同侧所述第一条状加强筋一体成型，所述第一条状加强筋内侧端与马鞍桥座销孔外壁同侧一体成型，所述后侧支撑板和前侧支撑板外侧面下端均横向一体成型有第二条状加强筋，所述第二条状加强筋两端分别与同侧所述第一条状加强筋一体成型。

6、根据上述技术方案，所述镂空结构包括均匀开设于顶板上表面的镂空孔，所述镂空孔内环面焊接有环状加强筋。

7、与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：

8、本技术，通过对后侧支撑板和前侧支撑板本身结构进行改进，利用网格状通孔内浇铸成型网格状加强筋的方式，提高后侧支撑板和前侧支撑板本身机械强度，并利用在后侧支撑板和前侧支撑板边缘设置边缘加强结构提高边缘处机械强度，在后侧支撑板和前侧支撑板内侧面之间位置均匀设置x形支撑加强件提高两侧支撑板连接机械强度；通过上述设计能够提高回转台车机械强度，减少变形裂纹等现象发生，提高堆取料作业时的安全性的一种用于堆取料机的回转台车是很有必要的。

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【技术保护点】

1.一种用于堆取料机的回转台车，其特征在于：包括后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)，所述后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)内侧面上端之间横向固定装配有顶板(3)，所述后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)前壁上端对称开设有马鞍桥座销孔(4)，所述后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)左右边缘处均装配有边缘加强结构(6)，所述后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)内侧面之间位置均匀固定装配有X形支撑加强件(5)，所述后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)结构相同，所述后侧支撑板(1)包括基板(11)，所述基板(11)前后侧壁均涂覆有耐磨涂层(12)，所述基板(11)上开设有网格状通孔(13)，所述网格状通孔(13)由横向通孔和纵向通孔组成，所述横向通孔均匀横向开设于基板(11)的前后侧壁上，所述纵向通孔均匀纵向开设于基板(11)的上下侧壁上，所述横向通孔和纵向通孔的交汇处相连通，所述网格状通孔(13)内浇筑成型有网格状加强筋(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于堆取料机的回转台车，其特征在于：所述X形支撑加强件(5)包括固定装配于后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)内侧面之间位置的X形加强筋(51)，所述X形加强筋(51)的四个夹角处为圆角(52)。

3.根据权利要求2所述的一种用于堆取料机的回转台车，其特征在于：所述X形加强筋(51)的左右两侧夹角A的角度小于60度。

4.根据权利要求1所述的一种用于堆取料机的回转台车，其特征在于：所述边缘加强结构(6)包括一体成型于后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)左右边缘处的第一条状加强筋(61)，所述后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)外侧面中部均一体成型加强筋组件(62)，所述加强筋组件(62)由左侧倾斜加强筋和右侧倾斜加强筋组成，所述左侧倾斜加强筋和右侧倾斜加强筋呈八字形分布，且左侧倾斜加强筋和右侧倾斜加强筋基于马鞍桥座销孔(4)中心轴心左右对称分布，所述加强筋组件(62)外侧端与同侧所述第一条状加强筋(61)一体成型，所述第一条状加强筋(61)内侧端与马鞍桥座销孔(4)外壁同侧一体成型，所述后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)外侧面下端均横向一体成型有第二条状加强筋(63)，所述第二条状加强筋(63)两端分别与同侧所述第一条状加强筋(61)一体成型。

5.根据权利要求1所述的一种用于堆取料机的回转台车，其特征在于：所述顶板(3)上装配有镂空结构(7)，所述镂空结构(7)包括均匀开设于顶板(3)上表面的镂空孔(71)，所述镂空孔(71)内环面焊接有环状加强筋(72)。

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【技术特征摘要】

1.一种用于堆取料机的回转台车，其特征在于：包括后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)，所述后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)内侧面上端之间横向固定装配有顶板(3)，所述后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)前壁上端对称开设有马鞍桥座销孔(4)，所述后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)左右边缘处均装配有边缘加强结构(6)，所述后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)内侧面之间位置均匀固定装配有x形支撑加强件(5)，所述后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)结构相同，所述后侧支撑板(1)包括基板(11)，所述基板(11)前后侧壁均涂覆有耐磨涂层(12)，所述基板(11)上开设有网格状通孔(13)，所述网格状通孔(13)由横向通孔和纵向通孔组成，所述横向通孔均匀横向开设于基板(11)的前后侧壁上，所述纵向通孔均匀纵向开设于基板(11)的上下侧壁上，所述横向通孔和纵向通孔的交汇处相连通，所述网格状通孔(13)内浇筑成型有网格状加强筋(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于堆取料机的回转台车，其特征在于：所述x形支撑加强件(5)包括固定装配于后侧支撑板(1)和前侧支撑板(2)内侧面之间位置的x形加强筋(51)，所述x形加强筋(51)的四个夹角处为圆角(52)。

3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛本利，
申请(专利权)人：沈阳瀚森科技有限公司，
类型：新型
国别省市：