【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及不锈钢表面处理,尤其涉及一种在不锈钢阵列表面复合超疏水涂层的方法。
技术介绍
1、飞机在高空低温高湿环境中飞行时表面极易结冰,严重影响飞机的飞行安全。复杂多变的结冰直接改变了机翼的升力外形,严重影响了飞机的气动特性,造成升力下降、阻力增加、失速攻角提前、最大可用升力系数下降等一系列危害,极大限制飞机尤其是民机的运力,造成交通资源的浪费。时至今日,飞机结冰问题仍然是航空领域亟待解决的重要问题。
2、近年来,仿生超疏水材料快速兴起与发展,微纳结构超疏水表面凭借低表面能和粗糙微结构,表现出优异的动态超疏水性能、结冰延迟性能和冰层粘附特性,被认为是一种理想的超低能耗防/除冰技术,具有良好的应用前景。然而,飞机在高空飞行过程中,超疏水表面防冰因素之一的微纳结构容易遭到破坏,从而改变液滴在表面的润湿状态,最终破坏表面防冰特性,所以关于超疏水表面长效防冰性能与环境稳定性增强研究尤为重要。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的上述不足,本专利技术的目的在于提供一种在不锈钢阵列表面
...【技术保护点】
1.一种在不锈钢阵列表面复合超疏水涂层的方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的在不锈钢阵列表面复合超疏水涂层的方法,其特征在于,在步骤1前,对基底材料进行预处理,所述预处理包括对基底材料进行打磨、除油清洗,然后干燥备用。
3.根据权利要求1所述的在不锈钢阵列表面复合超疏水涂层的方法,其特征在于,步骤1采用基于数字微镜器件的无掩模光刻技术在基底材料表面加工光刻胶结构;所述基底材料为不锈钢。
4.根据权利要求1所述的在不锈钢阵列表面复合超疏水涂层的方法,其特征在于,步骤1中,所述光刻胶保留的区域为80×80μm的正方
...【技术特征摘要】
1.一种在不锈钢阵列表面复合超疏水涂层的方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的在不锈钢阵列表面复合超疏水涂层的方法,其特征在于,在步骤1前,对基底材料进行预处理,所述预处理包括对基底材料进行打磨、除油清洗,然后干燥备用。
3.根据权利要求1所述的在不锈钢阵列表面复合超疏水涂层的方法,其特征在于,步骤1采用基于数字微镜器件的无掩模光刻技术在基底材料表面加工光刻胶结构;所述基底材料为不锈钢。
4.根据权利要求1所述的在不锈钢阵列表面复合超疏水涂层的方法,其特征在于,步骤1中,所述光刻胶保留的区域为80×80μm的正方形区域;所述阵列结构为高40μm、边长80μm的微米级方柱,方柱间距为60μm。
5.根据权利要求1所述的在不锈钢阵列表面复合超疏水涂层的方法,其特征在于,步骤4中,先配置ptfe纳米颗粒水基浓缩液的无水乙醇作为分散介质,再加入密度聚乙烯微米...
【专利技术属性】
技术研发人员:陶杰,沈一洲,艾吐汉·叶尔肯,江家威,
申请(专利权)人:南京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:
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