【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及报警系统，具体为一种车辆碰撞后自动报警系统。
技术介绍
1、随着经济的快速发展，汽车已成为人们日常出行中不可或缺的一部分。伴随着汽车保有量的迅速增加，交通事故频频出现，给个人、家庭以及社会带来了巨大的损失。
2、在交通事故中，频频出现肇事车辆逃逸的情况，甚至还出现了多起肇事司机为了逃避责任，接抢救而遗弃，而对受害人进一步进行人为伤害的案件，在交通事故发生时，如果没有现场目击证人或者清晰的道路监控记录，肇事司机往往存在侥幸心理，认为只要能逃逸后消除车辆碰撞痕迹，又没有人能够指认的情况下，就没有任何证据能够证明发生的事故与其自身的关系，因此造成了许多交通事故发生后人为事故的发生，耽误了最佳抢救时机，不能满足人们的要求。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种车辆碰撞后自动报警系统，主要为解决现有技术中的许多交通事故发生后人为事故的发生，耽误了最佳抢救时机，不能满足人们的要求的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
5、一种车辆碰撞后自动报警系统，包括系统模块总成，所述系统模块总成包括感应模块、通信模块、信息采集模块、处理模块、报警模块，所述感应模块包括碰撞体和至少两个碰撞触发单元，碰撞体与汽车保险杠平行设置，碰撞触发单元等距安装在碰撞体和汽车保险杠上，所述感应模块感应到车辆受到碰撞后通过通信模块传递给信息采集模块，所述信息采集模块
6、作为本专利技术再进一步的方案，所述信息采集模块采集的信息包括碰撞地点信息、碰撞时间信息、车辆状态信息。
7、进一步的，所述处理模块包括分类模块和筛选模块，通过分类模块与采集的信息进行分类，通过筛选模块对采集的信息进行初步的筛分。
8、在前述方案的基础上，所述将所述碰撞信息推送至与所述紧急联系人号码信息对应的智能终端的步骤包括：将所述碰撞信息以短信形式推送至与所述紧急联系人号码信息对应的智能终端。
9、本专利技术再进一步的方案，所述碰撞触发单元包括信号采集部件、活动体、可压缩部件和壳体，其中，信号采集部件安装在壳体上，活动体前端连接碰撞体，后端穿过汽车保险杠后进入安装在保险杠后方的壳体内，可压缩部件安装在活动体后端与壳体内壁之间。
10、进一步的，所述信号采集部件包括安装在壳体侧面的传感器组和安装在活动体一侧的感应体，传感器组中至少包括两个并排设置的传感器且相邻传感器之间有间隔；传感器组与处理模块连接。
11、在前述方案的基础上，所述报警模块包括gps导航仪，在报警时通过gps导航仪提供导航位置。
12、本专利技术再进一步的方案，所述报警模块还具有向120呼救的功能，处理器模块控制连接自动报警模块以使自动报警模块向120呼救，并将车量信息、位置信息、和视频信息一起发送给120急救单位。
13、(三)有益效果
14、与现有技术相比，本专利技术提供了一种车辆碰撞后自动报警系统，具备以下有益效果：
15、1、本专利技术，通过感应模块的设置能够采集汽车碰撞的状态信息，然后通过处理模块控制报警模块进行报警，报警时把碰撞信息直接发送至终端或者预储存的紧急联系人，方便进行紧急处理安排救援，而且还可以通过扬声器发出声音引起路人注意，减少肇事人员逃逸的可能。
16、2、本专利技术通过分类模块和筛选模块的设置能够对车辆碰撞后的信息进行分类和筛分，从而使得采集的信息更加简洁明确，方便工作人员快速了解车辆详情，提高处理效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车辆碰撞后自动报警系统，包括系统模块总成，其特征在于，所述系统模块总成包括感应模块、通信模块、信息采集模块、处理模块、报警模块，所述感应模块包括碰撞体和至少两个碰撞触发单元，碰撞体与汽车保险杠平行设置，碰撞触发单元等距安装在碰撞体和汽车保险杠上，所述感应模块感应到车辆受到碰撞后通过通信模块传递给信息采集模块，所述信息采集模块在接收到通信模块的信息后对车辆碰撞情况进行采集，所述处理模块与信息采集模块相连接，其处理模块在接收到信息采集模块采集的信息后进行处理，并通过通信模块上传到终端，所述处理模块与报警模块相连接，报警模块包括储存模块和扬声器，储存模块储存有紧急联系人号码和对应的终端，报警时把碰撞信息直接发送至终端或者预储存的紧急联系人，通过扬声器发出声音引起路人注意。
2.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞后自动报警系统，其特征在于，所述信息采集模块采集的信息包括碰撞地点信息、碰撞时间信息、车辆状态信息。
3.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞后自动报警系统，其特征在于，所述处理模块包括分类模块和筛选模块，通过分类模块与采集的信息进行分类，通过筛选模块对
4.根据权利要求3所述的一种车辆碰撞后自动报警系统，其特征在于，所述将所述碰撞信息推送至与所述紧急联系人号码信息对应的智能终端的步骤包括：将所述碰撞信息以短信形式推送至与所述紧急联系人号码信息对应的智能终端。
5.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞后自动报警系统，其特征在于，所述碰撞触发单元包括信号采集部件、活动体、可压缩部件和壳体，其中，信号采集部件安装在壳体上，活动体前端连接碰撞体，后端穿过汽车保险杠后进入安装在保险杠后方的壳体内，可压缩部件安装在活动体后端与壳体内壁之间。
6.根据权利要求5所述的一种车辆碰撞后自动报警系统，其特征在于，所述信号采集部件包括安装在壳体侧面的传感器组和安装在活动体一侧的感应体，传感器组中至少包括两个并排设置的传感器且相邻传感器之间有间隔；传感器组与处理模块连接。
7.根据权利要求4所述的一种车辆碰撞后自动报警系统，其特征在于，所述报警模块包括GPS导航仪，在报警时通过GPS导航仪提供导航位置。
8.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞后自动报警系统，其特征在于，所述报警模块还具有向120呼救的功能，处理器模块控制连接自动报警模块以使自动报警模块向120呼救，并将车量信息、位置信息、和视频信息一起发送给120急救单位。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆碰撞后自动报警系统，包括系统模块总成，其特征在于，所述系统模块总成包括感应模块、通信模块、信息采集模块、处理模块、报警模块，所述感应模块包括碰撞体和至少两个碰撞触发单元，碰撞体与汽车保险杠平行设置，碰撞触发单元等距安装在碰撞体和汽车保险杠上，所述感应模块感应到车辆受到碰撞后通过通信模块传递给信息采集模块，所述信息采集模块在接收到通信模块的信息后对车辆碰撞情况进行采集，所述处理模块与信息采集模块相连接，其处理模块在接收到信息采集模块采集的信息后进行处理，并通过通信模块上传到终端，所述处理模块与报警模块相连接，报警模块包括储存模块和扬声器，储存模块储存有紧急联系人号码和对应的终端，报警时把碰撞信息直接发送至终端或者预储存的紧急联系人，通过扬声器发出声音引起路人注意。
2.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞后自动报警系统，其特征在于，所述信息采集模块采集的信息包括碰撞地点信息、碰撞时间信息、车辆状态信息。
3.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞后自动报警系统，其特征在于，所述处理模块包括分类模块和筛选模块，通过分类模块与采集的信息进行分类，通过筛选模块对采集的信息进行初步的筛分。
4.根据权利要求3所述的一种车辆碰撞后...
【专利技术属性】
技术研发人员：张健，
申请(专利权)人：辛巴网络科技南京有限公司，
类型：发明
国别省市：
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