【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电梯，具体为一种高速节能型调速电梯。
技术介绍
1、电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，其装有箱状吊舱，可用于多层建筑乘人或载运货物。现有的电梯具有轿厢系统、动力系统、曳引系统、控制系统等。其中，曳引系统主要包括曳引主机，其功能是输送与传递动力使电梯运行。曳引系统与轿厢系统之间通过钢丝绳相连接。
2、现有技术存在以下问题：
3、一般的电梯在实际使用过程中，当电梯内部承载不同重量的乘客时，电梯驱动的结构都是原速启动，不同重量的电梯启动产生的作用力不同，易对连接绳造成损坏，不能够根据电梯自动调节，使用安全性不好。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种高速节能型调速电梯，解决了现今存在的电梯内部承载不同重量的乘客时，电梯驱动的结构都是原速启动，不同重量的电梯启动产生的作用力不同，易对连接绳造成损坏，不能够根据电梯自动调节，使用安全性不好的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速节能型调速电梯，包括机架，所述机架的上端设置有电机，所述电机的一侧设置有收卷辊，所述机架的内侧设置有方框，所述方框的内部设置有电梯轿厢，所述电梯轿厢的底部设置有压力传感器，所述方框的下端设置有底板，所述底板的中心处设置有加速度传感器，所述底板的下端设置有双向电动推杆，所述收卷辊的上端设置有匚架，所述匚架的上端连接有电动推杆，所述匚架的内侧设置有滚轮，所述机架的内侧表面开设有摩擦孔，所述双向电动推杆的一端连接有底块，所述底块的一侧设
3、作为本技术的一种优选技术方案，所述收卷辊由三个不同外径尺寸的部分组成，且三个组成部分从大到小依次分布。
4、作为本技术的一种优选技术方案，所述矩形块的尺寸与矩形槽的内部尺寸相匹配，所述矩形块通过矩形槽与输出轴活动连接。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述底板的中心处设置有加速度传感器，所述加速度传感器通过控制器与双向电动推杆存在电性连接。
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述底板的一端开设有斜槽，所述斜槽的数量为两个，且呈对称分布在底板的两端，所述斜槽形状与刹车块的形状相同。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述限位槽的内部尺寸与限位块的尺寸相匹配，所述限位块通过限位槽与底块滑动连接。
8、作为本技术的一种优选技术方案，所述匚架的内部尺寸与收卷辊的尺寸相匹配，所述匚架通过滚轮与收卷辊活动连接。
9、与现有技术相比，本技术提供了一种高速节能型调速电梯，具备以下有益效果：
10、1、该一种高速节能型调速电梯通过设置压力传感器、方框、电梯轿厢、电机、收卷辊、电动推杆、匚架、滚轮、矩形槽和矩形块，电梯能够自动根据轿厢承载重量调节上升或者下降收卷辊与连接绳直接的作用力，能够自动实现对电梯轿厢运行速度的调节，保证电梯运行平稳性，提高安全性。
11、2、该一种高速节能型调速电梯通过设置加速度传感器、双向电动推杆、底块、刹车块、限位槽和限位块，电梯突然下垂，刹车块会与机架内侧摩擦孔接触，相对底块上移，刹车块会塞入底板一端的斜槽内部，电梯轿厢越下降，制动效果越好，防止出现电梯坠落的事故。
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1.一种高速节能型调速电梯，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的上端设置有电机(2)，所述电机(2)的一侧设置有收卷辊(3)，所述机架(1)的内侧设置有方框(4)，所述方框(4)的内部设置有电梯轿厢(5)，所述电梯轿厢(5)的底部设置有压力传感器(6)，所述方框(4)的下端设置有底板(7)，所述底板(7)的中心处设置有加速度传感器(8)，所述底板(7)的下端设置有双向电动推杆(9)，所述收卷辊(3)的上端设置有匚架(10)，所述匚架(10)的上端连接有电动推杆(11)，所述匚架(10)的内侧设置有滚轮(12)，所述机架(1)的内侧表面开设有摩擦孔(13)，所述双向电动推杆(9)的一端连接有底块(14)，所述底块(14)的一侧设置有刹车块(15)，所述底块(14)的侧面开设有限位槽(16)，所述限位槽(16)的内部设置有与刹车块(15)相连接的限位块(17)，所述收卷辊(3)的中心处设置有与电机(2)相连接的输出轴(18)，所述输出轴(18)的外侧设置有矩形槽(19)，所述矩形槽(19)的内部设置有与输出轴(18)相连接的矩形块(20)。
2.根据权利要求1所述
3.根据权利要求1所述的一种高速节能型调速电梯，其特征在于：所述矩形块(20)的尺寸与矩形槽(19)的内部尺寸相匹配，所述矩形块(20)通过矩形槽(19)与输出轴(18)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种高速节能型调速电梯，其特征在于：所述底板(7)的中心处设置有加速度传感器(8)，所述加速度传感器(8)通过控制器与双向电动推杆(9)存在电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速节能型调速电梯，其特征在于：所述底板(7)的一端开设有斜槽，所述斜槽的数量为两个，且呈对称分布在底板(7)的两端，所述斜槽形状与刹车块(15)的形状相同。
6.根据权利要求1所述的一种高速节能型调速电梯，其特征在于：所述限位槽(16)的内部尺寸与限位块(17)的尺寸相匹配，所述限位块(17)通过限位槽(16)与底块(14)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种高速节能型调速电梯，其特征在于：所述匚架(10)的内部尺寸与收卷辊(3)的尺寸相匹配，所述匚架(10)通过滚轮(12)与收卷辊(3)活动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种高速节能型调速电梯，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的上端设置有电机(2)，所述电机(2)的一侧设置有收卷辊(3)，所述机架(1)的内侧设置有方框(4)，所述方框(4)的内部设置有电梯轿厢(5)，所述电梯轿厢(5)的底部设置有压力传感器(6)，所述方框(4)的下端设置有底板(7)，所述底板(7)的中心处设置有加速度传感器(8)，所述底板(7)的下端设置有双向电动推杆(9)，所述收卷辊(3)的上端设置有匚架(10)，所述匚架(10)的上端连接有电动推杆(11)，所述匚架(10)的内侧设置有滚轮(12)，所述机架(1)的内侧表面开设有摩擦孔(13)，所述双向电动推杆(9)的一端连接有底块(14)，所述底块(14)的一侧设置有刹车块(15)，所述底块(14)的侧面开设有限位槽(16)，所述限位槽(16)的内部设置有与刹车块(15)相连接的限位块(17)，所述收卷辊(3)的中心处设置有与电机(2)相连接的输出轴(18)，所述输出轴(18)的外侧设置有矩形槽(19)，所述矩形槽(19)的内部设置有与输出轴(18)相连接的矩形块(20)。
2.根据权利要求1所述的一种高速节能型调速电梯，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈可儿，柳卫美，冯强，
申请(专利权)人：台州富士电梯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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