一种砂卵石地层既有隧道结构防护结构制造技术

技术编号:40251102 阅读:21 留言:0更新日期:2024-02-02 22:45
本技术公开了一种砂卵石地层既有隧道结构防护结构,对应防护段隧道内壁安装有钢结构的支撑层,支撑层的内侧壁通过多个支护架进行支撑,单个支护架对应的两个端部延伸至隧道底部并固定,单个支护架与支撑层之间设置有多个挤压装置,用于将支撑层按压抵触隧道侧壁及顶部。挤压装置固定于支护架,安装完成支撑层后,通过挤压装置对支撑层进行多点式挤压,使支撑层紧贴隧道内侧壁,支撑层为钢结构层,具有弹性收缩的特点,一方面可以提高支撑强度,同时可以在振动下收缩,吸收振动能,安装方式为拼接时安装,可重复使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程施工的,特别是涉及一种砂卵石地层既有隧道结构防护结构


技术介绍

1、在城市地区中,新建地铁隧道穿越既有运营地铁线路施工是一种典型的近接工况,由于地铁隧道属于大型运输系统,通常为双线隧道组成,其重要程度及变形控制的严格程度不言而喻。既有隧道施工对土体产生第一次扰动,新建隧道的近距离穿越施工对土体产生第二次扰动,加剧隧道周边围岩变形,改变既有隧道的受力状态及模式,如果不采取专门对策,则极易产生对既有地铁隧道的不利影响,如结构物承载能力下降、甚至破坏,变形过大以致于侵入净空等。

2、在盾构隧道穿越既有地铁隧道施工中,面临的最主要问题是施工对既有隧道的影响问题,新建隧道下穿既有隧道工程的控制标准有三:其一,要保证上覆既有隧道的安全和正常使用;其二,要保证新建隧道的安全和正常使用,特别是新建隧道的变形要满足限界要求,即不能发生过大的变形;其三,要满足新建隧道对周围环境影响的要求,比如地面沉降应满足要求等等。既有隧道承载了大运量、高频率的轨道交通运营,已经成为人们出行的优先选择之一,其对变形控制的要求非常高。当盾构隧道穿越既有运营隧道时,多本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种砂卵石地层既有隧道结构防护结构,其特征在于:

2.根据权利要求1所述一种砂卵石地层既有隧道结构防护结构,其特征在于:所述支撑层(1)为钢板,钢板的表面具有规则的弧状过渡面,且钢板对应隧道截面的为波纹形过渡。

3.根据权利要求2所述一种砂卵石地层既有隧道结构防护结构,其特征在于:钢板贴靠隧道的一侧波纹槽中安装有橡胶柱(4),所述橡胶柱(4)为圆形,沿波纹槽长度方向延伸,橡胶柱(4)在挤压变形后抵触于隧道内侧壁和钢板波纹槽。

4.根据权利要求2或3所述一种砂卵石地层既有隧道结构防护结构,其特征在于:所述钢板对应贴靠隧道的另一侧波纹槽中安装有按压辊(...

【技术特征摘要】

1.一种砂卵石地层既有隧道结构防护结构,其特征在于:

2.根据权利要求1所述一种砂卵石地层既有隧道结构防护结构,其特征在于:所述支撑层(1)为钢板,钢板的表面具有规则的弧状过渡面,且钢板对应隧道截面的为波纹形过渡。

3.根据权利要求2所述一种砂卵石地层既有隧道结构防护结构,其特征在于:钢板贴靠隧道的一侧波纹槽中安装有橡胶柱(4),所述橡胶柱(4)为圆形,沿波纹槽长度方向延伸,橡胶柱(4)在挤压变形后抵触于隧道内侧壁和钢板波纹槽。

4.根据权利要求2或3所述一种砂卵石地层既有隧道结构防护结构,其特征在于:所述钢板对应贴靠隧道的另一侧波纹槽中安装有按压辊(3),所述按压辊(3)中空,所述按压辊(3)一侧为弧形用于与波纹槽内侧壁贴靠,所述按压辊(3)另...

【专利技术属性】
技术研发人员:张乾张佳旭白树斌郝志杰张语公纪殿军
申请(专利权)人:中交一公局集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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