【技术实现步骤摘要】
本技术属于气体生产相关，特别是涉及一种自动连续充车装置。
技术介绍
1、氧气和氮气在生产后，需要从生产的设备导到充车设备内后，再通过充车装置中导到气罐车中，进行输送，在输送的过程中，需要充车装置进行充车，进行工作时，充车过程中，通过充车装置可以良好地保证安全，且可以防止气体在泄漏时发生安全隐患，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
2、1、充车装置在对氧气和氮气进行充车时，其充车的连接位置处，需要采用气管接头进行连接，在进行工作时，管路接头位置难免会发生泄漏，在泄漏时，容易产生安全隐患；
3、2、充车装置在对氧气和氮气进行充车时，充车时，需要人工观察车辆中的气压，在工作人员有事需要离开时，需要停机，进行工作的过程中，需要人工参与较多，自动化较差，使用效率较低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种自动连续充车装置，通过设置支撑箱体、出风筒、中转箱和圆筒，解决了充车装置在对氧气和氮气进行充车时管路接头发生泄漏时气体弥漫在周围容易产生安全隐患，且进行工作的过程中，需要人工参与较多，自动化较差，使用效率较低的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
3、本技术为一种自动连续充车装置，包括支撑箱体、出风筒、中转箱和圆筒，所述支撑箱体的顶部固定连通有出风筒，所述支撑箱体的两端皆开设有固定孔，所述支撑箱体内部中央设置有中转箱，所述中转箱的两端皆固定连通有单向输送管，两个所述单向输送管远离中转箱的一端分别设置在两个固定孔内
4、进一步地，所述支撑箱体的顶部中央开设有顶口，每个所述固定孔内皆呈环形阵列固定有连接块，所述连接块固定在单向输送管的周侧，支撑箱体在进行工作时，通过顶口固定出风筒，固定孔通过其中的连接块固定单向输送管。
5、进一步地，所述出风筒周侧的下部固定在顶口内，所述出风筒内壁的下部呈环形阵列固定有连接杆，所述连接杆互相靠近的一端共同固定有风机，出风筒在进行工作时，通过连接杆连接风机，通过风机将空气排出。
6、进一步地，所述单向输送管伸出支撑箱体外侧，所述单向输送管远离中转箱的一端固定有气管快速接头，所述中转箱一侧的单向输送管周侧中部固定有电控阀，单向输送管在进行工作时，通过电控阀控制单向输送管中输送氮气或者氧气的通断。
7、进一步地，所述中转箱的顶部中央开设有顶孔，所述圆筒的底端呈贯通设置，所述顶孔设置在圆筒内，中转箱在进行工作时，通过顶孔与圆筒连通。
8、进一步地，所述圆筒内顶部固定有按压开关，所述圆筒的内壁下部活动连接有推动活塞，所述推动活塞的顶端面外侧固定有压簧，所述压簧内的推动活塞顶部固定有压杆，所述压杆的顶端与按压开关位置对应，通过活塞压动压簧，使得压簧压缩，通过压杆压下按压开关，使得电控阀停止工作。
9、本技术具有以下有益效果：
10、1、本技术通过设置支撑箱体、出风筒和中转箱，解决了充车装置在对氧气和氮气进行充车时管路接头发生泄漏时气体弥漫在周围容易产生安全隐患的问题，出风筒在进行工作时，通过连接杆连接风机，并通过风机将支撑箱体中的空气抽出，使得进行工作时，固定孔位置单向输送管上气管快速接头处泄漏的微量氧气氮气等被吸收到支撑箱体中，再吸入出风筒中进行排出，更好地防止气体泄漏时发生安全隐患。
11、2、本技术通过设置支撑箱体、中转箱和圆筒，解决了充车装置在对氧气和氮气进行充车时需要人工参与较多，自动化较差，使用效率较低的问题，通过圆筒在进行工作时，当中转箱中的气压升高时，推动活塞上升，在活塞上升时，推动压簧和压杆上升，使得压杆压下按压开关，使得电控阀关闭，在单向输送管内出气压力下降后，使得中转箱中的压力下降，此时压簧压动活塞下降，使得压杆离开按压开关，电控阀打开，氮气或者氧气通过单向输送管导到气罐车中，在充满后，压力上升，使得按压开关被压下，电控阀封闭单向输送管，停止工作，使得进行工作时，充车装置在对氧气和氮气进行充车时人工参与较少，自动化更高，使用时效率更高。
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1.一种自动连续充车装置，包括支撑箱体（1）、出风筒（2）、中转箱（3）和圆筒（4），其特征在于：所述支撑箱体（1）的顶部固定连通有出风筒（2），所述支撑箱体（1）的两端皆开设有固定孔（102），所述支撑箱体（1）内部中央设置有中转箱（3），所述中转箱（3）的两端皆固定连通有单向输送管（302），两个所述单向输送管（302）远离中转箱（3）的一端分别设置在两个固定孔（102）内，所述中转箱（3）的顶部中央固定有圆筒（4）。
2.根据权利要求1所述的一种自动连续充车装置，其特征在于：所述支撑箱体（1）的顶部中央开设有顶口（101），每个所述固定孔（102）内皆呈环形阵列固定有连接块（103），所述连接块（103）固定在单向输送管（302）的周侧。
3.根据权利要求2所述的一种自动连续充车装置，其特征在于：所述出风筒（2）周侧的下部固定在顶口（101）内，所述出风筒（2）内壁的下部呈环形阵列固定有连接杆（201），所述连接杆（201）互相靠近的一端共同固定有风机（202）。
4.根据权利要求1所述的一种自动连续充车装置，其特征在于：所述单向输送管（
5.根据权利要求1所述的一种自动连续充车装置，其特征在于：所述中转箱（3）的顶部中央开设有顶孔（301），所述圆筒（4）的底端呈贯通设置，所述顶孔（301）设置在圆筒（4）内。
6.根据权利要求1所述的一种自动连续充车装置，其特征在于：所述圆筒（4）内顶部固定有按压开关（401），所述圆筒（4）的内壁下部活动连接有推动活塞（402），所述推动活塞（402）的顶端面外侧固定有压簧（403），所述压簧（403）内的推动活塞（402）顶部固定有压杆（404），所述压杆（404）的顶端与按压开关（401）位置对应。
...【技术特征摘要】
1.一种自动连续充车装置，包括支撑箱体（1）、出风筒（2）、中转箱（3）和圆筒（4），其特征在于：所述支撑箱体（1）的顶部固定连通有出风筒（2），所述支撑箱体（1）的两端皆开设有固定孔（102），所述支撑箱体（1）内部中央设置有中转箱（3），所述中转箱（3）的两端皆固定连通有单向输送管（302），两个所述单向输送管（302）远离中转箱（3）的一端分别设置在两个固定孔（102）内，所述中转箱（3）的顶部中央固定有圆筒（4）。
2.根据权利要求1所述的一种自动连续充车装置，其特征在于：所述支撑箱体（1）的顶部中央开设有顶口（101），每个所述固定孔（102）内皆呈环形阵列固定有连接块（103），所述连接块（103）固定在单向输送管（302）的周侧。
3.根据权利要求2所述的一种自动连续充车装置，其特征在于：所述出风筒（2）周侧的下部固定在顶口（101）内，所述出风筒（2）内壁的下部呈环形阵列固定有连接杆（201），所述连接杆（...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟军，宋贤刚，王刚，李天鹏，缑思，常越南，张晓红，魏君培，孙华，刘晓翠，孔卫莉，
申请(专利权)人：新乡华新电力集团股份公司，
类型：新型
国别省市：
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