一种变压器减震装置制造方法及图纸

技术编号:40248757 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-02 22:43
一种变压器减震装置,包括缓冲支撑设备、电源模块、蓄电池、重量传感器,还具有检测电路;所述缓冲支撑设备有多套,每套缓冲支撑设备包括下支撑板、弹簧、上支撑板、活动板,多套缓冲支撑设备的上支撑板和变压器下端安装在一起,多套缓冲支撑设备的下支撑板和支撑架安装在一起;重量传感器安装在其中一套缓冲支撑设备的导向筒内下端;电源模块、蓄电池、检测电路安装在元件盒内并电性连接。本新型多套缓冲支撑设备能对变压器起到支撑及减震作用,且重量传感器及检测电路能实时监测变压器自身重量变化数据,在变压器内部因为变压油泄漏等造成重量变轻时,能第一时间经蜂鸣器发声提示相关人员进行维修,防止了变压器故障扩大化,保证了安全供电。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变压器配套设备,特别是一种变压器减震装置


技术介绍

1、变压器实际安装中,为了安全以及平稳运行等需要,一般是通过螺杆螺母等安装在高处支撑架上。变压器工作时受到自身质量影响或者负荷过大等因素影响,多少会产生一些震动,或多或少会对变压器的稳定工作带来一些影响,且震动产生的噪音也会对周围居民的居住环境等带来一些不利的影响。

2、随着工业技术的进步,出现了应用于变压器的减震设备,比如我国专利号“201921206212.x”、专利名称“变压器减震装置”的授权专利,其内容记载到“本技术所述的变压器减震装置,设有转动机构和固定机构,通过支撑杆与地面支撑固定,从而使得减震变压器能够稳定地支撑在地地面上,设有调节机构,通过转动螺帽,使得螺帽向下运动,挤压纵板向下运动,从而改变弹簧的长度,进而改变减震效果”。上述可见,虽然对比专利一定程度上实现了变压器的减震,但是受到结构所限,还存在一定的技术缺陷,具体的,当变压器因壳体缺损等造成内部的变压油泄漏后,不能第一时间对相关工作人员起到提示作用,这样,由于不能第一时间发现问题所在、变压油泄漏过多时,有几率会造成变压器更大的故障,不能有效保证相关区域的安全供电。


技术实现思路

1、为了克服现有变压器减震设备由于结构所限,存在如背景所述弊端,本技术提供了不但能对变压器起到支撑及减震作用,且能实时监测变压器自身重量变化数据,在变压器内部因为变压油泄漏等造成重量变轻时,能第一时间提示相关人员进行维修,由此防止了变压器故障扩大化,且保证了相关区域安全供电的一种变压器减震装置。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:

3、一种变压器减震装置,包括缓冲支撑设备、电源模块、蓄电池、重量传感器,其特征在于,还具有检测电路;所述缓冲支撑设备有多套,每套缓冲支撑设备包括下支撑板、弹簧、上支撑板、活动板,下支撑板的上端安装有导向筒,弹簧活动套在导向筒内,导向筒上端外侧安装有导向座,导向座具有多个导向孔,活动板上部安装有连接杆,连接杆上端安装在上支撑板下端,上支撑板下端外侧安装有多只导向杆,多只导向杆分别活动套在导向座的多个导向孔内;所述多套缓冲支撑设备的上支撑板和变压器下端安装在一起,多套缓冲支撑设备的下支撑板和支撑架安装在一起;所述重量传感器安装在其中一套缓冲支撑设备的导向筒内下端;所述电源模块、蓄电池、检测电路安装在元件盒内;所述重量传感器的信号输出端和检测电路的信号输入端电性连接。

4、进一步地,所述弹簧的下端和重量传感器的受力面上端接触;活动板位于导向筒内上端且下部和弹簧上端接触。

5、进一步地,所述导向筒的内径大于活动板外径。

6、进一步地,所述导向座的导向孔内径大于导向杆的外径。

7、进一步地,所述检测电路包括电性连接的npn三极管、继电器和可调电阻、电阻、蜂鸣器,继电器常闭触点端和蜂鸣器正极电源输入端连接,可调电阻一端和第一只电阻一端、第二只电阻一端连接,第二只电阻另一端和npn三极管基极连接,第一只电阻另一端和蜂鸣器负极电源输入端、npn三极管发射极连接,npn三极管集电极和继电器负极电源输入端连接,继电器正极电源输入端及控制电源输入端连接。

8、本技术有益效果是:本新型多套缓冲支撑设备能对变压器起到支撑及减震作用,且重量传感器及检测电路能实时监测变压器自身重量变化数据,在变压器内部因为变压油泄漏等造成重量变轻时,能第一时间经蜂鸣器发声提示相关人员进行维修,由此防止了变压器故障扩大化,且保证了相关区域安全供电。

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【技术保护点】

1.一种变压器减震装置,包括缓冲支撑设备、电源模块、蓄电池、重量传感器,其特征在于,还具有检测电路;所述缓冲支撑设备有多套,每套缓冲支撑设备包括下支撑板、弹簧、上支撑板、活动板,下支撑板的上端安装有导向筒,弹簧活动套在导向筒内,导向筒上端外侧安装有导向座,导向座具有多个导向孔,活动板上部安装有连接杆,连接杆上端安装在上支撑板下端,上支撑板下端外侧安装有多只导向杆,多只导向杆分别活动套在导向座的多个导向孔内;所述多套缓冲支撑设备的上支撑板和变压器下端安装在一起,多套缓冲支撑设备的下支撑板和支撑架安装在一起;所述重量传感器安装在其中一套缓冲支撑设备的导向筒内下端;所述电源模块、蓄电池、检测电路安装在元件盒内;所述重量传感器的信号输出端和检测电路的信号输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种变压器减震装置,其特征在于,弹簧的下端和重量传感器的受力面上端接触;活动板位于导向筒内上端且下部和弹簧上端接触。

3.根据权利要求1所述的一种变压器减震装置,其特征在于,导向筒的内径大于活动板外径。

4.根据权利要求1所述的一种变压器减震装置,其特征在于,导向座的导向孔内径大于导向杆的外径。

5.根据权利要求1所述的一种变压器减震装置,其特征在于,检测电路包括电性连接的NPN三极管、继电器和可调电阻、电阻、蜂鸣器,继电器常闭触点端和蜂鸣器正极电源输入端连接,可调电阻一端和第一只电阻一端、第二只电阻一端连接,第二只电阻另一端和NPN三极管基极连接,第一只电阻另一端和蜂鸣器负极电源输入端、NPN三极管发射极连接,NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接,继电器正极电源输入端及控制电源输入端连接。

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【技术特征摘要】

1.一种变压器减震装置,包括缓冲支撑设备、电源模块、蓄电池、重量传感器,其特征在于,还具有检测电路;所述缓冲支撑设备有多套,每套缓冲支撑设备包括下支撑板、弹簧、上支撑板、活动板,下支撑板的上端安装有导向筒,弹簧活动套在导向筒内,导向筒上端外侧安装有导向座,导向座具有多个导向孔,活动板上部安装有连接杆,连接杆上端安装在上支撑板下端,上支撑板下端外侧安装有多只导向杆,多只导向杆分别活动套在导向座的多个导向孔内;所述多套缓冲支撑设备的上支撑板和变压器下端安装在一起,多套缓冲支撑设备的下支撑板和支撑架安装在一起;所述重量传感器安装在其中一套缓冲支撑设备的导向筒内下端;所述电源模块、蓄电池、检测电路安装在元件盒内;所述重量传感器的信号输出端和检测电路的信号输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种变压器减震装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘凌云殷海燕张伟崔伦岭冯旗
申请(专利权)人:上海东南电力科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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