【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车检修，尤其涉及一种车辆电路故障显示系统。
技术介绍
1、汽车故障诊断装置用于检测汽车电路故障，用户可以利用它迅速地读取汽车电路系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因。
2、但是现有在检测汽车电路故障时，操作人员需要一直手持显示屏，检测过程需要花费较多的人力，操作麻烦。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种车辆电路故障显示系统，解决了现有在检测汽车电路故障时，操作人员需要一直手持显示屏，检测过程需要花费较多的人力，操作麻烦的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术采用的一种车辆电路故障显示系统，包括故障诊断器本体、手环、支撑台和限位组件，所述支撑台与所述手环固定连接，所述支撑台设置于所述手环的上方，所述限位组件设置于所述支撑台上，所述故障诊断器本体与所述限位组件相适配；
3、所述限位组件包括u型架、夹板、抵持弹簧、滑杆、第一挤压弧块和第二挤压弧块，所述u型架设置于所述支撑台的上方，所述夹板设置于所述u型架内，所述抵持弹簧的两端分别与所述夹板和所述u型架固定连接，所述滑杆与所述夹板固定连接，并贯穿所述u型架，且所述滑杆与所述u型架滑动连接，所述第一挤压弧块与所述u型架固定连接，并位于所述u型架的外侧壁，所述第二挤压弧块与所述夹板固定连接，并位于所述夹板的外侧壁。
4、其中，所述限位组件还包括挤压海绵，所述挤压海绵与所述夹板固定连接，并位于所述夹板的外壁。
5、其中，所
6、其中，所述限位组件还包括限位块，所述限位块与所述滑杆固定连接，并位于所述滑杆远离所述夹板的一端。
7、其中，所述车辆电路故障显示系统还包括角度调节组件，所述u型架与所述支撑台活动连接，并位于所述支撑台的上方，所述支撑台具有安装槽，所述角度调节组件设置于所述安装槽内，并与所述u型架连接。
8、其中，所述角度调节组件包括螺纹杆、拧动把、套筒和支撑杆，所述螺纹杆的两端均与所述支撑台固定连接，并位于所述安装槽内，所述拧动把与所述螺纹杆连接，所述套筒套设于所述螺纹杆的外部，并与所述螺纹杆螺纹配合，所述支撑杆的两端分别与所述套筒和所述u型架转动连接。
9、其中，所述角度调节组件还包括防滑套，所述防滑套与所述拧动把固定连接，并位于所述拧动把的外壁。
10、本专利技术的一种车辆电路故障显示系统，操作人员在检测汽车电路故障时，通过将所述手环在手部佩戴，然后将所述故障诊断器本体在所述u型架内放置，所述故障诊断器本体通过与所述第一挤压弧块和所述第二挤压弧块接触，所述第二挤压弧块会受到所述故障诊断器本体的挤压，所述第二挤压弧块带动所述滑杆在所述u型架上向外滑动，同时所述抵持弹簧压缩，此时继续推动所述故障诊断器本体进入所述u型架，通过所述抵持弹簧的作用力使所述夹板在所述u型架内对所述故障诊断器本体进行抵持，从而将所述故障诊断器本体在所述u型架内快速安装，然后然后使用连接线将故障诊断器本体与汽车检测接口连接，然后使用所述故障诊断器本体对汽车电路进行故障检测，迅速查明发生故障的部位及原因，通过上述方式，实现了能够便于检测汽车电路故障，人员无需一直手持显示屏，操作简便。
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1.一种车辆电路故障显示系统，其特征在于，
2.如权利要求1所述的车辆电路故障显示系统，其特征在于，
3.如权利要求2所述的车辆电路故障显示系统，其特征在于，
4.如权利要求3所述的车辆电路故障显示系统，其特征在于，
5.如权利要求1所述的车辆电路故障显示系统，其特征在于，
6.如权利要求5所述的车辆电路故障显示系统，其特征在于，
7.如权利要求6所述的车辆电路故障显示系统，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种车辆电路故障显示系统，其特征在于，
2.如权利要求1所述的车辆电路故障显示系统，其特征在于，
3.如权利要求2所述的车辆电路故障显示系统，其特征在于，
4.如权利要求3所述的车辆电路故障显...
【专利技术属性】
技术研发人员：王振楠，姜北樵，祝莹莹，张文启，佟欣，李军，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军装甲兵学院士官学校，
类型：发明
国别省市：
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