一种具有防护结构的转运装置制造方法及图纸

本技术公开了一种具有防护结构的转运装置，包括运输车板、保护机构和加压机构，所述运输车板下端面靠近四角处均固定连接有减震器，四个所述减震器下端均固定连接有安装座，四个所述安装座下端均转动连接有滑轮，所述保护机构包括防护外壳，所述防护外壳固定设置在运输车板上端面上，所述防护外壳内端固定设置有导温外壳，所述防护外壳和导温外壳之间开设有水腔，所述导温外壳四侧板身上均固定套接有多个缓冲袋，多个所述缓冲袋中部外壁上均固定开设有进水口，所述防护外壳一侧外壁上固定开设有阀管。本技术所述的一种具有防护结构的转运装置，能够有效满足需要稳定和低温条件的仓储品转运需求，具有实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及仓储品转运装置领域，特别涉及一种具有防护结构的转运装置。

技术介绍

1、仓储是通过仓库对商品与物品的储存与保管。“仓”即仓库，为存放、保管、储存物品的建筑物和场地的总称，可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的场地等，具有存放和保护物品的功能。“储”即储存、储备，表示收存以备使用，具有收存、保管、交付使用的意思。

2、目前仓储品在转运时，负责转运的设备一般是单一的平板车结构，虽然能够方便相关人员进行转运，但在转运途中收到冲击时，不能很好的进行缓冲，对某些需要稳定运输的仓储品无法形成保护，基于此，我们提出一种具有防护结构的转运装置进行改进。

技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种具有防护结构的转运装置，可以有效解决
技术介绍
中的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：

3、一种具有防护结构的转运装置，包括运输车板、保护机构和加压机构，所述运输车板下端面靠近四角处均固定连接有减震器，四个所述减震器下端均固定连接有安装座，四个所述安装座下端均转动连接有滑轮；

4、所述保护机构包括防护外壳，所述防护外壳固定设置在运输车板上端面上，所述防护外壳内端固定设置有导温外壳，所述防护外壳和导温外壳之间开设有水腔，所述导温外壳四侧板身上均固定套接有多个缓冲袋，多个所述缓冲袋中部外壁上均固定开设有进水口，所述防护外壳一侧外壁上固定开设有阀管。

5、作为本技术的进一步方案，多个所述缓冲袋均布在导温外壳四侧板身内壁上，多个所述缓冲袋之间设置有放置箱，所述保护机构上端转动连接有盖板，所述盖板上端固定连接有把手。

6、作为本技术的进一步方案，所述运输车板上端面一侧固定连接有扶手。

7、作为本技术的进一步方案，所述加压机构包括加压筒，所述加压筒固定设置在防护外壳外壁上，所述加压筒内活动套接有密封塞，所述密封塞上端螺纹套接有螺杆，所述加压筒靠近筒口内壁固定套接有密封块，所述螺杆上端贯穿密封块并固定连接有转轮，所述加压筒一侧固定开设有气孔。

8、作为本技术的进一步方案，所述螺杆螺纹套接在密封块内。

9、作为本技术的进一步方案，所述加压筒靠近下端一侧固定连接有连接管，且连接管另一端贯穿防护外壳并和水腔连通设置。

10、本技术的有益效果如下：

11、通过设置导温外壳，并在壳身上套接多个缓冲袋，通过多个缓冲袋和减震器对放置在放置箱内的转运仓储品进行运输过程中的减震缓冲保护，使得仓储品能够被稳定运输，此外导温外壳和防护外壳之间设置有水腔，用来注入缓冲袋内的液体可以采用低温液体填充，在运输过程中对需要低温保护的仓储品进行低温保护转运，如果仓储品不需要低温保护，也可以向水腔内充入空气，利用气体填充缓冲袋进行缓冲，具有实用性；

12、通过在防护外壳外壁上设置加压机构，利用转轮转动带动螺杆相对密封块旋转升降，实现带动密封塞进行升降运动，方便对水腔内部压力进行调节，防止缓冲袋受力过大，造成破裂。

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【技术保护点】

1.一种具有防护结构的转运装置，其特征在于：包括运输车板(1)、保护机构(5)和加压机构(7)，所述运输车板(1)下端面靠近四角处均固定连接有减震器(2)，四个所述减震器(2)下端均固定连接有安装座(3)，四个所述安装座(3)下端均转动连接有滑轮(4)；

2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的转运装置，其特征在于：多个所述缓冲袋(54)均布在导温外壳(52)四侧板身内壁上，多个所述缓冲袋(54)之间设置有放置箱(6)，所述保护机构(5)上端转动连接有盖板(9)，所述盖板(9)上端固定连接有把手(10)。

3.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的转运装置，其特征在于：所述运输车板(1)上端面一侧固定连接有扶手(8)。

4.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的转运装置，其特征在于：所述加压机构(7)包括加压筒(71)，所述加压筒(71)固定设置在防护外壳(51)外壁上，所述加压筒(71)内活动套接有密封塞(73)，所述密封塞(73)上端螺纹套接有螺杆(74)，所述加压筒(71)靠近筒口内壁固定套接有密封块(75)，所述螺杆(74)上端贯穿密封块(75)并固定连接有转轮(76)，所述加压筒(71)一侧固定开设有气孔(77)。

5.根据权利要求4所述的一种具有防护结构的转运装置，其特征在于：所述螺杆(74)螺纹套接在密封块(75)内。

6.根据权利要求4所述的一种具有防护结构的转运装置，其特征在于：所述加压筒(71)靠近下端一侧固定连接有连接管(72)，且连接管(72)另一端贯穿防护外壳(51)并和水腔(53)连通设置。

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【技术特征摘要】

1.一种具有防护结构的转运装置，其特征在于：包括运输车板(1)、保护机构(5)和加压机构(7)，所述运输车板(1)下端面靠近四角处均固定连接有减震器(2)，四个所述减震器(2)下端均固定连接有安装座(3)，四个所述安装座(3)下端均转动连接有滑轮(4)；

2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的转运装置，其特征在于：多个所述缓冲袋(54)均布在导温外壳(52)四侧板身内壁上，多个所述缓冲袋(54)之间设置有放置箱(6)，所述保护机构(5)上端转动连接有盖板(9)，所述盖板(9)上端固定连接有把手(10)。

3.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的转运装置，其特征在于：所述运输车板(1)上端面一侧固定连接有扶手(8)。

4.根据权利要求1所述的一种具有防护...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘健，赵洪新，
申请(专利权)人：伊宁市城市建设有限责任公司，
类型：新型
国别省市：