【技术实现步骤摘要】
本技术涉及通风冷却，具体是指一种冷却段通风冷却装置。
技术介绍
1、隧道窑是由耐火材料、保温材料和建筑材料砌筑而成的在内装有窑车等运载工具的与隧道相似的窑炉，是现代化的连续式烧成的热工设备。隧道窑的冷却段需要进行通风冷却，要用到冷却段通风冷却装置。
2、现有冷却段通风冷却装置在进行通风排气时，排气口缺少阻挡固定颗粒的结构，固定颗粒容易被吸进排风口内，造成风机堵塞，且进行通风时，一般采用的是自然风，冷却效果不佳。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服上述问题，提供一种冷却段通风冷却装置，方便对排气口处的固体颗粒阻挡，且增强冷却效果。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种冷却段通风冷却装置，包括底板，所述底板顶面设有冷却段隧道窑，所述底板顶面两侧分别设有风机一和风机二，所述风机一通过液氮冷却结构连通冷却段隧道窑顶端，所述冷却段隧道窑一侧设有多个通风口，所述风机二通过排气结构连接通风口，所述通风口一侧设有过滤网，所述过滤网设在固定架内，所述固定架四角均设有插接结构，所述插接结构连接冷却段隧道窑内壁。
3、作为改进，所述液氮冷却结构包括连接风机一输出端的输风管，所述输风管端部连通有液氮管，所述液氮管底端连通有多个通风管一，所述通风管一连通冷却段隧道窑顶端。
4、作为改进，所述排气结构包括连接风机二输出端的排风管，所述排风管端部连通管体，所述管体一侧连通多个通风管二，所述通风管二设在通风口一侧。
5、作为改
6、作为改进，所述拉动结构包括连接在插杆一侧的拉杆，所述壳体一侧设有与拉杆匹配的通孔，所述拉杆穿过通孔伸出至壳体外。
7、本技术与现有技术相比的优点在于：通过设置风机一和液氮冷却结构方便对自然风进行冷却，增强通风冷却效果，通过设置风机二和排气结构方便进行通风排气，通过设置过滤网方便对固体颗粒阻挡进行阻挡，设置插接结构方便对过滤网进行安装拆卸。
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1.一种冷却段通风冷却装置，包括底板(1)，所述底板(1)顶面设有冷却段隧道窑(2)，其特征在于：所述底板(1)顶面两侧分别设有风机一(3)和风机二(7)，所述风机一(3)通过液氮冷却结构连通冷却段隧道窑(2)顶端，所述冷却段隧道窑(2)一侧设有多个通风口(19)，所述风机二(7)通过排气结构连接通风口(19)，所述通风口(19)一侧设有过滤网(11)，所述过滤网(11)设在固定架(12)内，所述固定架(12)四角均设有插接结构，所述插接结构连接冷却段隧道窑(2)内壁。
2.根据权利要求1所述的一种冷却段通风冷却装置，其特征在于：所述液氮冷却结构包括连接风机一(3)输出端的输风管(4)，所述输风管(4)端部连通有液氮管(5)，所述液氮管(5)底端连通有多个通风管一(6)，所述通风管一(6)连通冷却段隧道窑(2)顶端。
3.根据权利要求1所述的一种冷却段通风冷却装置，其特征在于：所述排气结构包括连接风机二(7)输出端的排风管(8)，所述排风管(8)端部连通管体(9)，所述管体(9)一侧连通多个通风管二(10)，所述通风管二(10)设在通风口(19)一侧。p>
4.根据权利要求1所述的一种冷却段通风冷却装置，其特征在于：所述插接结构包括壳体(13)，所述壳体(13)内壁连接弹簧(14)，所述弹簧(14)端部连接插杆(15)，所述固定架(12)设有插槽(16)，所述插杆(15)穿过壳体(13)与插槽(16)匹配插接，所述插杆(15)一侧设有拉动结构。
5.根据权利要求4所述的一种冷却段通风冷却装置，其特征在于：所述拉动结构包括连接在插杆(15)一侧的拉杆(17)，所述壳体(13)一侧设有与拉杆(17)匹配的通孔(18)，所述拉杆(17)穿过通孔(18)伸出至壳体(13)外。
...【技术特征摘要】
1.一种冷却段通风冷却装置，包括底板(1)，所述底板(1)顶面设有冷却段隧道窑(2)，其特征在于：所述底板(1)顶面两侧分别设有风机一(3)和风机二(7)，所述风机一(3)通过液氮冷却结构连通冷却段隧道窑(2)顶端，所述冷却段隧道窑(2)一侧设有多个通风口(19)，所述风机二(7)通过排气结构连接通风口(19)，所述通风口(19)一侧设有过滤网(11)，所述过滤网(11)设在固定架(12)内，所述固定架(12)四角均设有插接结构，所述插接结构连接冷却段隧道窑(2)内壁。
2.根据权利要求1所述的一种冷却段通风冷却装置，其特征在于：所述液氮冷却结构包括连接风机一(3)输出端的输风管(4)，所述输风管(4)端部连通有液氮管(5)，所述液氮管(5)底端连通有多个通风管一(6)，所述通风管一(6)连通冷却段隧道窑(2)顶端。
3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建朋，张永刚，陈家余，
申请(专利权)人：甘肃远昊节能保温科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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