【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆信息处理装置、车辆信息处理系统和车辆信息处理方法。
技术介绍
1、日本未审查专利申请公开第2018-097764号(jp 2018-097764 a)公开了一种即使当车载软件等的更新未完成时，也能够自主地恢复更新的车载数据更新装置。
技术实现思路
1、当向车辆导入设定时，用户在不知道该选项是否适合他/她的情况下，可能犹豫将其导入。此外，尽管用户不想一直使用功能，但是用户可能想要在预定条件下使用它。
2、考虑到上述事实，本专利技术的目的是提供一种能够减轻用户对将设定导入车辆的抵触的车辆信息处理装置、车辆信息处理系统和车辆信息处理方法。
3、根据权利要求1所述的车辆信息处理装置，包括：接收单元，其接收用户对与车辆的驾驶辅助相关的设定的导入模式的选择；以及设定更改单元，当用户选择在预定条件下对所述车辆应用所述设定的试用的导入模式时，所述设定更改单元根据所述用户的所述选择在所述预定条件下对所述车辆应用所述设定，所述选择是由所述接收单元接收的选择。
4、根据本专利技术的权利要求1，当用户选择与车辆驾驶辅助相关的设定的导入模式时，由接收单元接收该选择。这里，当用户选择在预定条件下对车辆应用设定的试用的导入模式时，设定更改单元在对应于用户选择的预定条件下对车辆应用设定。换句话说，用户可以在预定条件下使用感兴趣的设置以进行试用。因此，即使是犹豫对车辆应用设定作为无条件的正常使用的导入的用户，也可以轻松地对车辆应用设定。
5、在根
6、根据本专利技术的权利要求2，当满足预先设定的预定结束条件时，设定更改单元取消设定对车辆的应用。因此，自动取消设定对车辆的应用，而无需用户执行复杂的操作。
7、根据权利要求3所述的车辆信息处理装置，在根据权利要求2所述的专利技术中，进一步包括：获取单元，其获取与经过时间、行驶时间和行驶距离中的任一个相关的信息；以及判定单元，其基于由所述获取单元获取的所述信息判定是否满足所述结束条件。根据由所述获取单元获取的所述信息，所述结束条件是以下情况中的任一种：从所述设定的导入起已经经过了预定时间、从所述设定的所述导入起所述车辆已经行驶了预定时间以及从所述设定的所述导入起所述车辆已经行驶了预定距离。当所述判定单元判定满足所述结束条件时，所述设定更改单元取消所述设定对所述车辆的所述应用。
8、根据本专利技术的权利要求3，获取单元获取与经过时间、行驶时间和行驶距离中的任一个相关的信息。此外，判定单元基于获取的信息判定是否满足对应于用户的选择的预定结束条件。
9、当判定单元判定满足所述结束条件时，也就是说，在从所述设定的所述导入起已经经过了预定时间、从所述设定的所述导入起所述车辆已经行驶了预定时间以及从所述设定的所述导入起所述车辆已经行驶了预定距离的情况中的任一种中，设定更改单元取消设定对车辆的应用。这允许用户仅在预定时间段或预定距离内使用感兴趣的设定以进行试用。
10、在根据权利要求4所述的车辆信息处理装置中，在根据权利要求1所述的专利技术中，当未在预先设定的预定使用条件下使用所述车辆时，所述设定更改单元不对所述车辆应用所述设定，而当在所述使用条件下使用所述车辆时，所述设定更改单元对所述车辆应用所述设定。
11、根据本专利技术的权利要求4，当未在预先设定的预定使用条件下使用车辆时，设定更改单元不对车辆应用设定。另一方面，当在预定使用条件下使用车辆时，设定更改单元对车辆应用设定。因此，仅当在用户已经确定必要并选择的预定使用条件下使用车辆时，用户才可以使用感兴趣的设定以进行试用。
12、根据权利要求5所述的车辆信息处理装置，在根据权利要求4所述的专利技术中，进一步包括：获取单元，其获取与所述车辆的行驶时间段、行驶路线、行驶区域和驾驶员中的任一个相关的信息；以及判定单元，其基于由所述获取单元获取的所述信息判定是否满足所述使用条件。根据由所述获取单元获取的所述信息，所述使用条件是以下情况中的任一种：所述车辆在预定时间段内行驶、所述车辆在预定路线上行驶、所述车辆在预定区域内行驶以及预定驾驶员驾驶所述车辆。当所述判定单元判定不满足所述使用条件时，所述设定更改单元不对所述车辆应用所述设定，而当所述判定单元判定满足所述使用条件时，所述设定更改单元对所述车辆应用所述设定。
13、根据本专利技术的权利要求5，获取单元获取与行驶时间段、行驶路线、行驶区域和驾驶员中的任一个相关的信息。此外，判定单元基于获取的信息判定是否满足对应于用户的选择的预定使用条件。
14、当判定单元判定满足使用条件时，也就是说，在所述车辆在预定时间段内行驶、所述车辆在预定路线上行驶、所述车辆在预定区域内行驶以及预定驾驶员驾驶所述车辆的任一种情况下，设定更改单元对车辆应用设定。因此，当车辆在预定时间段内行驶时、当车辆沿预定路线行驶时、当车辆在预定区域内行驶时或者当预定驾驶员驾驶车辆时，用户可以使用感兴趣的设定以进行试用。
15、根据权利要求6所述的车辆信息处理装置，在根据权利要求1所述的专利技术中，进一步包括获取单元，其获取与使用所述设定的时间和所述车辆使用所述设定行驶的距离中的至少一个的使用量相关的信息；以及费用收取单元，其基于与所述使用量相关的所述信息向所述用户收取对应于所述使用量的费用，所述信息是由所述获取单元获取的信息。
16、根据本专利技术的权利要求6，获取单元获取与使用设定的时间和车辆使用设定行驶的距离中的至少一个的使用量相关的信息。此外，费用收取单元基于获取的与使用量相关的信息，向用户收取对应于使用量的费用。因此，用户可以通过仅支付使用量的费用来使用感兴趣的设定以进行试用。
17、根据权利要求7所述的车辆信息处理装置，在根据权利要求1所述的专利技术中，进一步包括询问单元，所述询问单元向所述用户询问所述用户是否希望继续使用所述设定，其中当所述用户响应于所述询问单元的询问不希望继续使用所述设定时，所述设定更改单元取消所述设定对所述车辆的应用，而当所述用户响应于所述询问单元的所述询问希望继续使用所述设定时，保持所述设定的可用状态。
18、根据本专利技术的权利要求7，询问单元询问用户他或她是否希望继续使用设定。当用户响应于询问单元的询问不希望继续使用设定时，设定更改单元取消设定对车辆的应用。另一方面，当用户响应于询问单元的询问希望继续使用设定时，设定更改单元保持可以使用设定的状态。
19、根据权利要求8所述的车辆信息处理系统，包括：根据权利要求1至7中任一项所述的车辆信息处理装置；以及根据所述设定控制所述车辆的车载装置。
20、根据本专利技术的权利要求8，当用户选择与车辆驾驶辅助相关的设定的导入模式时，由车辆信息处理装置的接收单元接收该选择。这里，当用户选择在预定条件下对车辆应用设定的试用的导入模式时，车辆信息处理装置的设定更改本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆信息处理装置，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆信息处理装置，其中，当满足预先设定的预定结束条件时，所述设定更改单元取消所述设定对所述车辆的应用。
3.根据权利要求2所述的车辆信息处理装置，进一步包括：
4.根据权利要求1所述的车辆信息处理装置，其中，当未在预先设定的预定使用条件下使用所述车辆时，所述设定更改单元不对所述车辆应用所述设定，而当在所述使用条件下使用所述车辆时，所述设定更改单元对所述车辆应用所述设定。
5.根据权利要求4所述的车辆信息处理装置，进一步包括：
6.根据权利要求1所述的车辆信息处理装置，进一步包括：
7.根据权利要求1所述的车辆信息处理装置，进一步包括询问单元，所述询问单元向所述用户询问所述用户是否希望继续使用所述设定，其中当所述用户响应于所述询问单元的询问不希望继续使用所述设定时，所述设定更改单元取消所述设定对所述车辆的应用，而当所述用户响应于所述询问单元的所述询问希望继续使用所述设定时，保持所述设定的可用状态。
8.一种车辆信息处理系统，包括：
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