【技术实现步骤摘要】
本技术涉及人造革，尤其涉及一种防油污人造革。
技术介绍
1、人造革是一种外观、手感似皮革并可代替其使用的塑料制品。通常以织物为底基，涂覆合成树脂及各种塑料添加制成。主要有pvc人造革、pu合成革两类。
2、人造革的运用范围极其广泛，例如：家具、汽车座椅等方面。而现有的人造革其虽具有良好的表面防水性，但其对于油污的防护效果较差，油污容易渗入的人造革的内部纹理中形成印迹难以清理，且其抗潮抗菌的效果也不理想，在较为潮湿的环境下，极易被水分子浸透，若当在梅雨天气时，潮湿的人造革内部，极易滋生细菌和微生物，从而导致整个人造革发霉。
3、因此，如何对人造革进行处理是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种防油污人造革。
2、本技术的技术方案：一种防油污人造革，包括由革面与织物层所构成的人造革主体，所述革面的顶部涂覆有用于防油污的pvc抗油污防水膜层，所述革面与织物层之间设置有用于抗菌的内衬层，内衬层包括抗菌纤维层，抗菌纤维层的上矩阵式分布有大量的抗菌部；
3、所述抗菌部包括套壳，套壳的周壁上沿圆周方向设置有多个用于校准的凸块，且套壳的上方设有用于合拢的壳罩。
4、优选的，所述抗菌纤维层包括纤维层主体，纤维层主体上矩阵式分布有大量的容纳腔，每个所述容纳腔的顶部均沿其周向设置有多个凹槽。
5、优选的，多个所述的抗菌部分别设置于相应所述的容纳腔中。
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7、优选的，所述壳罩的周壁外圈上开设有螺纹，且壳罩与套壳之间螺纹连接。
8、优选的，所述织物层位于内衬层的底部，且织物层与内衬层之间通过胶粘进行连接。
9、优选的，所述革面位于内衬层的顶部，且革面与内衬层之间也通过胶粘进行连接。
10、与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
11、1.通过在革面的顶部涂覆一层pvc抗油污防水膜层即可提高人造革对油污的防护效果，避免油污的粘附渗入，不仅方便清理，且不会留下印迹，保障其美观性。
12、2.通过在产品的内部增设内衬层，内衬层中分布大量的抗菌部结构，进而对渗入到产品内部的水分子进行吸收，避免细菌的滋生而造成产品的发霉。
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1.一种防油污人造革，包括由革面(1)与织物层(2)所构成的人造革主体，其特征在于：所述革面(1)的顶部涂覆有用于防油污的PVC抗油污防水膜层(3)，所述革面(1)与织物层(2)之间设置有用于抗菌的内衬层(4)，内衬层(4)包括抗菌纤维层(41)，抗菌纤维层(41)的上矩阵式分布有大量的抗菌部(42)；
2.根据权利要求1所述的一种防油污人造革，其特征在于：所述抗菌纤维层(41)包括纤维层主体(411)，纤维层主体(411)上矩阵式分布有大量的容纳腔(412)，每个所述容纳腔(412)的顶部均沿其周向设置有多个凹槽(413)。
3.根据权利要求2所述的一种防油污人造革，其特征在于：多个所述的抗菌部(42)分别设置于相应所述的容纳腔(412)中。
4.根据权利要求1所述的一种防油污人造革，其特征在于：每个所述套壳(421)的周壁上均沿圆周方向开设有多个贯穿孔，多个所述的贯穿孔分别穿过相应所述的凸块(422)。
5.根据权利要求1所述的一种防油污人造革，其特征在于：所述壳罩(423)的周壁外圈上开设有螺纹，且壳罩(423)与套壳(421
6.根据权利要求1所述的一种防油污人造革，其特征在于：所述织物层(2)位于内衬层(4)的底部，且织物层(2)与内衬层(4)之间通过胶粘进行连接。
7.根据权利要求1所述的一种防油污人造革，其特征在于：所述革面(1)位于内衬层(4)的顶部，且革面(1)与内衬层(4)之间也通过胶粘进行连接。
...【技术特征摘要】
1.一种防油污人造革，包括由革面(1)与织物层(2)所构成的人造革主体，其特征在于：所述革面(1)的顶部涂覆有用于防油污的pvc抗油污防水膜层(3)，所述革面(1)与织物层(2)之间设置有用于抗菌的内衬层(4)，内衬层(4)包括抗菌纤维层(41)，抗菌纤维层(41)的上矩阵式分布有大量的抗菌部(42)；
2.根据权利要求1所述的一种防油污人造革，其特征在于：所述抗菌纤维层(41)包括纤维层主体(411)，纤维层主体(411)上矩阵式分布有大量的容纳腔(412)，每个所述容纳腔(412)的顶部均沿其周向设置有多个凹槽(413)。
3.根据权利要求2所述的一种防油污人造革，其特征在于：多个所述的抗菌部(42)分别设置于相应所述的容纳腔...
【专利技术属性】
技术研发人员：张哲，蔡裕泰，黄东梅，石祥硌，周文贽，谢晓，
申请(专利权)人：天守福建超纤科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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