一种道路防护栏制造技术

本技术提供一种道路防护栏，涉及道路技术领域，包括防护箱体，两个所述防护箱体的相当一侧固定连接有防护横板，两个所述防护横板的相当一侧固定连接有防护竖板，所述防护箱体内设置有移动机构，所述移动机构包括两个限位槽、螺纹杆、转盘、移动块与两个转动轮，两个所述限位槽开设于防护箱体的两侧，所述螺纹杆转动连接于防护箱体内，所述螺纹杆的光滑端贯穿防护箱体。本技术中，通过设置的移动机构，当需要对装置进行移动位置时，通过依次转动转盘，转盘带动螺纹杆转动，进而使得带动转动轮进行向下移动，当转动轮将防护箱体撑起时，推动装置即可进行移动位置，减少了工作人员的劳动强度，省时省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路，尤其涉及一种道路防护栏。

技术介绍

1、目前市政道路防护栏通常会放置防护栏以对多向车道进行隔离及对机动车道与非机动车道进行隔离，防护栏具有保护行车安全和行人安全的作用，它提示过街行人和机动车驾驶员不要越过防护栏，在学校、车站或者是人员车辆较为密集的地方都设置有防护栏，护栏在我们生活中处处可见，护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。

2、但是现有的道路防护栏在使用时，需要对道路防护栏进行移动时，需要工作人员手动将道路防护栏拎起进行移动位置，使得增加了工作人员的劳动强度，导致使用效果欠佳。

技术实现思路

1、本技术的目的是解决现有技术中存在对道路防护栏进行移动时，需要工作人员手动将道路防护栏拎起进行移动位置，使得增加了工作人员的劳动强度的问题，而提出的一种道路防护栏。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种道路防护栏，包括防护箱体，两个所述防护箱体的相当一侧固定连接有防护横板，两个所述防护横板的相当一侧固定连接有防护竖板，所述防护箱体内设置有移动机构，所述移动机构包括两个限位槽、螺纹杆、转盘、移动块与两个转动轮，两个所述限位槽开设于防护箱体的两侧，所述螺纹杆转动连接于防护箱体内，所述螺纹杆的光滑端贯穿防护箱体，所述转盘固定连接于螺纹杆的光滑端，所述移动块套设于螺纹杆的外表壁，且移动块的两侧贯穿两个限位槽，所述两个转动轮固定安装于移动块的底部。

3、优选的，所述防护箱体的底部设置有固定机构，所述固定机构包括固定板、嵌入孔与嵌入钉。

4、优选的，所述固定板固定连接于防护箱体的底部，所述嵌入孔开设于固定板的上表面，所述嵌入钉插设于嵌入孔内。

5、优选的，所述防护箱体的一侧设置有连接机构，且两个连接机构呈对称设置，所述连接机构包括支撑板、连接板、安装孔与螺栓。

6、优选的，所述支撑板固定连接于防护箱体的一侧，所述连接板固定连接于支撑板的上表面。

7、优选的，所述安装孔开设于连接板的一侧，所述螺栓转动连接于安装孔内。

8、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，

9、1、本技术中，通过设置的移动机构，当需要对装置进行移动位置时，通过依次转动转盘，使得转盘带动螺纹杆转动，进而使得带动转动轮进行向下移动，当转动轮将防护箱体撑起时，推动装置即可进行移动位置，减少了工作人员的劳动强度，省时省力。

10、2、本技术中，通过设置的固定机构，通过将嵌入钉穿过嵌入孔，将嵌入钉钉入地面，使得将防护箱体固定在地面，能够保持稳定的状态，通过设置的连接机构，根据使用需求，当需要多个相同的装置进行拼接时，通过依次转动螺栓将两个相邻的安装孔固定在一起，使得多个装置拼接在一起，增加了实用性。

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【技术保护点】

1.一种道路防护栏，包括防护箱体(1)，其特征在于：两个所述防护箱体(1)的相当一侧固定连接有防护横板(2)，两个所述防护横板(2)的相当一侧固定连接有防护竖板(3)，所述防护箱体(1)内设置有移动机构(4)，所述移动机构(4)包括两个限位槽(401)、螺纹杆(402)、转盘(403)、移动块(404)与两个转动轮(405)，两个所述限位槽(401)开设于防护箱体(1)的两侧，所述螺纹杆(402)转动连接于防护箱体(1)内，所述螺纹杆(402)的光滑端贯穿防护箱体(1)，所述转盘(403)固定连接于螺纹杆(402)的光滑端，所述移动块(404)套设于螺纹杆(402)的外表壁，且移动块(404)的两侧贯穿两个限位槽(401)，所述两个转动轮(405)固定安装于移动块(404)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种道路防护栏，其特征在于：所述防护箱体(1)的底部设置有固定机构(5)，所述固定机构(5)包括固定板(501)、嵌入孔(502)与嵌入钉(503)。

3.根据权利要求2所述的一种道路防护栏，其特征在于：所述固定板(501)固定连接于防护箱体(1)的底部，所述嵌入孔(502)开设于固定板(501)的上表面，所述嵌入钉(503)插设于嵌入孔(502)内。

4.根据权利要求1所述的一种道路防护栏，其特征在于：所述防护箱体(1)的一侧设置有连接机构(6)，且两个连接机构(6)呈对称设置，所述连接机构(6)包括支撑板(601)、连接板(602)、安装孔(603)与螺栓(604)。

5.根据权利要求4所述的一种道路防护栏，其特征在于：所述支撑板(601)固定连接于防护箱体(1)的一侧，所述连接板(602)固定连接于支撑板(601)的上表面。

6.根据权利要求4所述的一种道路防护栏，其特征在于：所述安装孔(603)开设于连接板(602)的一侧，所述螺栓(604)转动连接于安装孔(603)内。

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【技术特征摘要】

1.一种道路防护栏，包括防护箱体(1)，其特征在于：两个所述防护箱体(1)的相当一侧固定连接有防护横板(2)，两个所述防护横板(2)的相当一侧固定连接有防护竖板(3)，所述防护箱体(1)内设置有移动机构(4)，所述移动机构(4)包括两个限位槽(401)、螺纹杆(402)、转盘(403)、移动块(404)与两个转动轮(405)，两个所述限位槽(401)开设于防护箱体(1)的两侧，所述螺纹杆(402)转动连接于防护箱体(1)内，所述螺纹杆(402)的光滑端贯穿防护箱体(1)，所述转盘(403)固定连接于螺纹杆(402)的光滑端，所述移动块(404)套设于螺纹杆(402)的外表壁，且移动块(404)的两侧贯穿两个限位槽(401)，所述两个转动轮(405)固定安装于移动块(404)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种道路防护栏，其特征在于：所述防护箱体(1)的底部设置有固定机构(5)，所述固定机构(5)包括固定板(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳杰，
申请(专利权)人：湖北正高建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：