【技术实现步骤摘要】
本技术涉及履带式起重机，特别涉及一种行走马达阀组。
技术介绍
1、现有技术中，履带式起重机的行走平衡阀组大多采用板式平衡阀，其体积大、质量重、安装维护不便，且刹车控制需要另外配置液压刹车控制阀组，加工成本高。
技术实现思路
1、根据本技术实施例，提供了一种行走马达阀组，用于履带式起重机，包含：阀块、第一平衡阀、第二平衡阀、减压阀、顺序阀、梭阀、第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口和第六油口；
2、第一平衡阀、第二平衡阀、减压阀、顺序阀和梭阀设置在阀块的侧面；
3、第一油口、第二油口、第三油口和第四油口设置在阀块的侧面；
4、第五油口和第六油口设置在阀块的顶面；
5、第一平衡阀的两端分别与第一油口和第二油口相连，第一平衡阀的控制口与第三油口相连；
6、第二平衡阀的两端分别与第三油口和第四油口相连，第二平衡阀的控制口与第一油口相连；
7、顺序阀分别与第五油口、第六油口和减压阀相连；
8、减压阀分别与第六油口、梭阀相连；
9、梭阀分别与第一油口和第三油口相连；
10、第二油口、第四油口分别与行走马达相连；
11、第五油口与外部的刹车油缸相连；
12、第六油口与外部的油箱相连。
13、进一步，还包含：第一测压接头和第二测压接头；
14、第一测压接头和第二测压接头设置在阀块的顶面；
15、第一测压接头与第二油口相连
16、进一步，第一平衡阀、第二平衡阀、减压阀、顺序阀和梭阀均为螺纹插装阀。
17、进一步，阀块的材质为铸铁。
18、进一步，还包含：若干堵头，若干堵头盖设在阀块制造过程重产生的先导工艺孔上。
19、进一步，阀块表面设有多个安装孔，用于固定阀块。
20、进一步，第二油口和第四油口设置在阀块的同一侧面。
21、根据本技术实施例的行走马达阀组，将平衡阀组和液压刹车控制阀组集成为一个阀组，结构小巧紧凑，质量轻，减少了液压油管，降低了安装维护时间和成本。
22、要理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的，并且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种行走马达阀组，用于履带式起重机，其特征在于，包含：阀块、第一平衡阀、第二平衡阀、减压阀、顺序阀、梭阀、第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口和第六油口；
2.如权利要求1所述行走马达阀组，其特征在于，还包含：第一测压接头和第二测压接头；
3.如权利要求1所述行走马达阀组，其特征在于，所述第一平衡阀、所述第二平衡阀、所述减压阀、所述顺序阀和所述梭阀均为螺纹插装阀。
4.如权利要求1所述行走马达阀组，其特征在于，所述阀块的材质为铸铁。
5.如权利要求1所述行走马达阀组，其特征在于，还包含：若干堵头，所述若干堵头盖设在所述阀块制造过程重产生的先导工艺孔上。
6.如权利要求1所述行走马达阀组，其特征在于，所述阀块表面设有多个安装孔，用于固定所述阀块。
7.如权利要求1所述行走马达阀组，其特征在于，所述第二油口和所述第四油口设置在所述阀块的同一侧面。
【技术特征摘要】
1.一种行走马达阀组，用于履带式起重机，其特征在于，包含：阀块、第一平衡阀、第二平衡阀、减压阀、顺序阀、梭阀、第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口和第六油口；
2.如权利要求1所述行走马达阀组，其特征在于，还包含：第一测压接头和第二测压接头；
3.如权利要求1所述行走马达阀组，其特征在于，所述第一平衡阀、所述第二平衡阀、所述减压阀、所述顺序阀和所述梭阀均为螺纹插装阀。
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【专利技术属性】
技术研发人员：杜永玲，高燕飞，杨淑敏，王立志，
申请(专利权)人：上海汇封液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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