一种油电混合挂桨机制造技术

技术编号:40235038 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-02 22:35
本技术公开了一种油电混合挂桨机,涉及挂桨机技术领域。该油电混合挂桨机包括连接架与动力支架,连接架与动力支架固定,动力支架上设置有油驱机构与电驱机构,连接架一端连接有方向控制杆,方向控制杆上设置有控制机构,动力支架远离方向控制杆一端连接有螺桨组件;传动轴与螺桨组件连接,传动轴与电驱机构通过超越离合器连接,传动轴连接油驱机构;传动轴由油驱机构侧朝向超越离合器一侧设置花键套牙盘、定牙盘,花键套牙盘与定牙盘上开设槽口,花键套牙盘与传动轴滑动连接,花键套牙盘与油驱机构之间设置复位机构,定牙盘与传动轴固定连接,花键套牙盘一侧设置调节机构,通过调节机构带动花键套牙盘在传动轴上滑动,与定牙盘啮合或分离。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及挂桨机,具体涉及一种油电混合挂桨机


技术介绍

1、螺旋桨用于观光排筏推进的动力主要是通用内燃机或直流直流电机,内燃机运行可靠,马力选择范围大,投资少,但不环保,噪声污染大,满负荷运转时超过90分贝,而直流直流电机环保,噪声污染小,70分贝以下,但投资巨大。

2、现有公开号为cn217477539u的中国专利所公开的一种油电混合挂桨机,包括方向控制杆,所述方向控制杆一端固定连接有连接架,所述连接架远离所述方向控制杆一端固定连接有动力支架,所述动力支架上固定连接有尾轴系统,所述尾轴系统远离所述动力支架一端连接有螺旋桨,所述动力支架上设置有驱动机构,所述驱动机构为油电混合驱动机构,所述方向控制杆远离所述连接架一端设置有控制机构,控制机构与驱动机构电连接,螺旋桨与驱动机构连接,所述动力支架通过工字转托架连接于排筏上,动力支架可以在工字转托架上转动。其离合系统为超越离合器。

3、上述的油电混合挂桨机,对于深水环境完全适用,但是对于浅水环境,水中石头较多,螺桨很容易打到水中的石头,螺桨都有可能损坏,对于强度远低于螺桨的超越离合器,更加容易因瞬时扭矩变大,导致受损,从而影响使用。


技术实现思路

1、为此,本技术实施例提供一种油电混合挂桨机,以解决上述技术存在的问题。

2、为了实现上述目的,本技术实施例提供如下技术方案:

3、一种油电混合挂桨机,包括连接架与动力支架,连接架与动力支架固定,动力支架上设置有油驱机构与电驱机构,连接架一端连接有方向控制杆,方向控制杆上设置有控制机构,用来控制油驱机构与电驱机构,动力支架远离方向控制杆一端连接有螺桨组件;

4、还包括传动轴,所述传动轴一端与所述螺桨组件连接,所述传动轴与所述电驱机构通过超越离合器连接,所述传动轴另一端连接油驱机构;

5、所述油驱机构的输出轴上连接有花键套牙盘,所述传动轴靠近油驱机构一侧同轴固定连接有定牙盘,花键套牙盘与定牙盘相互靠近的一侧开设相互适配的槽口,所述花键套牙盘与所述油驱机构的输出轴滑动连接,所述花键套牙盘沿着油驱机构的输出轴轴向滑动,所述花键套牙盘与油驱机构之间设置有复位机构,所述花键套牙盘一侧设置有调节机构,通过调节机构带动花键套牙盘在油驱机构的输出轴上滑动,与定牙盘啮合或分离。

6、可选地,所述电驱机构包括直流电机,所述直流电机固定连接于所述动力支架上,所述直流电机的输出端固定连接有电机多楔带轮,所述传动轴上连接有轴承座多楔带轮,电机多楔带轮与轴承座多楔带轮之间通过多楔皮带传动连接,所述轴承座多楔带轮与所述传动轴之间通过所述超越离合器连接。

7、可选地,所述超越离合器包括第一轴承与第二轴承,所述第一轴承与所述第二轴承均同轴套设且固定连接于所述传动轴上,所述轴承座多楔带轮套设于第一轴承与第二轴承上,第一轴承与第二轴承均与轴承座多楔带轮固定连接,其中,第一轴承或第二轴承为单向轴承。

8、可选地,所述复位机构包括复位弹簧与弹簧座,所述弹簧座固定连接于油驱机构输出轴上,所述花键套牙盘内部开设有弹簧孔,所述复位弹簧设置于所述弹簧孔内,所述复位弹簧一端与所述弹簧座固定连接,所述复位弹簧另一端固定连接于所述花键套牙盘上。

9、可选地,所述油驱机构包括燃油发动机,所述燃油机输出轴与所述传动轴同轴固定连接,所述燃油发动机连接于所述动力支架上。

10、可选地,所述动力支架包括燃油机底架和电机底架,燃油机底架与连接架固定连接,燃油发动机固定连接于燃油机底架上,电机底架固定连接于燃油机底架上,直流电机固定连接于电机底架上。

11、可选地,所述螺桨组件包括螺桨轴、螺旋桨、轴套以及挂桨机底架,所述轴套固定连接于所述挂桨机底架上,所述挂桨机底架固定连接于燃油机底架上,所述螺桨轴插设于轴套内,所述螺桨轴一端与传动轴同轴固定连接,所述螺桨轴另一端与螺旋桨固定连接。

12、可选地,所述调节机构包括拨叉轴以及离合器分合拨叉,所述离合器分合拨叉置于所述花键套牙盘的拨叉槽内,所述拨叉轴转动连接于所述燃油发动机一侧,所述拨叉轴的一端固定连接有扇形钢丝拉盘,所述扇形钢丝拉盘与所述拨叉轴同轴设置,所述扇形钢丝拉盘上连接有钢丝拉盘总成,所述钢丝拉盘总成设置于所述方向控制杆上;

13、所述钢丝拉盘总成带动使离合器分合拨叉置于拨叉槽内时,复位弹簧处于压缩状态,花键套牙盘与定牙盘分离;钢丝拉盘总成转动使离合器分合拨叉离开拨叉槽内时,复位弹簧恢复原状,带动花键套牙盘与定牙盘啮合。

14、可选地,所述控制机构包括油门、电门与挂桨机操作手柄,所述油门与所述燃油发动机电连接,用来控制燃油发动机的开关,所述电门与直流电机电连接,用来控制直流电机的开关,所述挂桨机操作手柄分别与所述燃油发动机及直流电机电连接,用来控制燃油发动机以及直流电机的转速。

15、本技术至少具有以下有益效果:

16、本技术的花键套牙盘通过调节机构的调节,可以在油驱机构的输出轴上左右滑动,使花键套牙盘与定牙盘之间啮合,从而在油驱机构输出轴转动时,带动传动轴转动,只需油驱机构驱动传动轴的转速大于电驱机构驱动传动轴的转速,即可带动螺桨组件运转;在浅水处运转时,即便螺桨组件打到石头上,瞬时扭矩变大,而定牙盘与花键套牙盘之间通过第一梯形牙和第二梯形牙啮合,且第一梯形牙和第二梯形牙与花键套牙盘和定牙盘上的槽口形状相适配,二者紧密贴合,强度高,离合器不容易损坏。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种油电混合挂桨机,包括连接架与动力支架,连接架与动力支架固定,动力支架上设置有油驱机构与电驱机构,连接架一端连接有方向控制杆,方向控制杆上设置有控制机构,用来控制油驱机构与电驱机构,动力支架远离方向控制杆一端连接有螺桨组件;

2.根据权利要求1所述的一种油电混合挂桨机,其特征在于:所述电驱机构包括直流电机,所述直流电机固定连接于所述动力支架上,所述直流电机的输出端固定连接有电机多楔带轮,所述传动轴上连接有轴承座多楔带轮,电机多楔带轮与轴承座多楔带轮之间通过多楔皮带传动连接,所述轴承座多楔带轮与所述传动轴之间通过所述超越离合器连接。

3.根据权利要求2所述的一种油电混合挂桨机,其特征在于:所述超越离合器包括第一轴承与第二轴承,所述第一轴承与所述第二轴承均同轴套设且固定连接于所述传动轴上,所述轴承座多楔带轮套设于第一轴承与第二轴承上,第一轴承与第二轴承均与轴承座多楔带轮固定连接,其中,第一轴承或第二轴承为单向轴承。

4.根据权利要求1所述的一种油电混合挂桨机,其特征在于:所述复位机构包括复位弹簧与弹簧座,所述弹簧座固定连接于油驱机构输出轴上,所述花键套牙盘内部开设有弹簧孔,所述复位弹簧设置于所述弹簧孔内,所述复位弹簧一端与所述弹簧座固定连接,所述复位弹簧另一端固定连接于所述花键套牙盘上。

5.根据权利要求4所述的一种油电混合挂桨机,其特征在于:所述油驱机构包括燃油发动机,所述燃油发动机连接于所述动力支架上,所述花键套牙盘与弹簧座连接于燃油机输出轴上。

6.根据权利要求5所述的一种油电混合挂桨机,其特征在于:所述动力支架包括燃油机底架和电机底架,燃油机底架与连接架固定连接,燃油发动机固定连接于燃油机底架上,电机底架固定连接于燃油机底架上,直流电机固定连接于电机底架上。

7.根据权利要求6所述的一种油电混合挂桨机,其特征在于:所述螺桨组件包括螺桨轴、螺旋桨、轴套以及挂桨机底架,所述轴套固定连接于所述挂桨机底架上,所述挂桨机底架固定连接于燃油机底架上,所述螺桨轴插设于轴套内,所述螺桨轴一端与传动轴同轴固定连接,所述螺桨轴另一端与螺旋桨固定连接。

8.根据权利要求6所述的一种油电混合挂桨机,其特征在于:所述调节机构包括拨叉轴以及离合器分合拨叉,所述离合器分合拨叉置于所述花键套牙盘的拨叉槽内,所述拨叉轴转动连接于所述燃油发动机一侧,所述拨叉轴的一端固定连接有扇形钢丝拉盘,所述扇形钢丝拉盘与所述拨叉轴同轴设置,所述扇形钢丝拉盘上连接有钢丝拉盘总成,所述钢丝拉盘总成设置于所述方向控制杆上;

9.根据权利要求8所述的一种油电混合挂桨机,其特征在于:所述控制机构包括油门、电门与挂桨机操作手柄,所述油门与所述燃油发动机电连接,用来控制燃油发动机的开关,所述电门与直流电机电连接,用来控制直流电机的开关,所述挂桨机操作手柄分别与所述燃油发动机及直流电机电连接,用来控制燃油发动机以及直流电机的转速。

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【技术特征摘要】

1.一种油电混合挂桨机,包括连接架与动力支架,连接架与动力支架固定,动力支架上设置有油驱机构与电驱机构,连接架一端连接有方向控制杆,方向控制杆上设置有控制机构,用来控制油驱机构与电驱机构,动力支架远离方向控制杆一端连接有螺桨组件;

2.根据权利要求1所述的一种油电混合挂桨机,其特征在于:所述电驱机构包括直流电机,所述直流电机固定连接于所述动力支架上,所述直流电机的输出端固定连接有电机多楔带轮,所述传动轴上连接有轴承座多楔带轮,电机多楔带轮与轴承座多楔带轮之间通过多楔皮带传动连接,所述轴承座多楔带轮与所述传动轴之间通过所述超越离合器连接。

3.根据权利要求2所述的一种油电混合挂桨机,其特征在于:所述超越离合器包括第一轴承与第二轴承,所述第一轴承与所述第二轴承均同轴套设且固定连接于所述传动轴上,所述轴承座多楔带轮套设于第一轴承与第二轴承上,第一轴承与第二轴承均与轴承座多楔带轮固定连接,其中,第一轴承或第二轴承为单向轴承。

4.根据权利要求1所述的一种油电混合挂桨机,其特征在于:所述复位机构包括复位弹簧与弹簧座,所述弹簧座固定连接于油驱机构输出轴上,所述花键套牙盘内部开设有弹簧孔,所述复位弹簧设置于所述弹簧孔内,所述复位弹簧一端与所述弹簧座固定连接,所述复位弹簧另一端固定连接于所述花键套牙盘上。

5.根据权利要求4所述的一种油电混合挂桨机,其特征在于:所述油驱机构包括燃油发动机,所述燃油发动机连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄高祖
申请(专利权)人:桂林金循环竹筏有限公司
类型:新型
国别省市:

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