System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种电动车停车断电控制系统技术方案_技高网

一种电动车停车断电控制系统技术方案

技术编号:40233571 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-02 22:34
本发明专利技术公开了一种电动车停车断电控制系统,包括车梯组件与控制系统,所述车梯组件包括装配板,所述装配板的一侧固定连接有支撑套,所述支撑套内固定连接有转动轴,所述转动轴内固定插设有车梯杆,所述车梯杆的一端穿过装配板并固定连接有连接板,所述车梯杆上套接有安装板,所述安装板的一端侧壁上固定连接有磁钢,所述装配板的一端内侧壁上固定连接有车梯传感器,所述车梯传感器控制器系统连接,所述控制系统包括整车控制器、继电器、开关、电机控制器与电机,该电动车停车断电控制系统,采用控制断电系统组件的设置能够有效避免误动作导致电动车突然加速,提高防误触效果,提高了电动车的使用安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆制动相关制品领域,具体为一种电动车停车断电控制系统


技术介绍

1、电动车以简洁轻便、价格低廉、绿色环保等优点,被人们广泛使用,但随着电动车数量的增加,电动车的安全防护也越来越受到人们的关注。目前,现有电动车通过转把信号、控制器来实现电机调速功能,但电动车在车梯打开后,未关断电门锁的情况下,整车控制系统仍在工作状态,此时转把的误动作极易导致电动车突然加速飞出去,从而给骑行或是乘车者带来一定的人身伤害,尤其对儿童更具危险性,具有一定的缺陷性。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种电动车停车断电控制系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种电动车停车断电控制系统,包括车梯组件与控制系统,所述车梯组件包括装配板,所述装配板的一侧固定连接有支撑套,所述支撑套内固定连接有转动轴,所述转动轴内固定插设有车梯杆,所述车梯杆的一端穿过装配板并固定连接有连接板,所述车梯杆上套接有安装板,所述安装板的一端侧壁上固定连接有磁钢,所述装配板的一端内侧壁上固定连接有车梯传感器,所述车梯传感器控制器系统连接,所述控制系统包括整车控制器、继电器、开关、电机控制器与电机。

3、优选的,所述整车控制器的输出端与继电器输入端连接,所述继电器输出端与开关输入端连接,所述开关输出端与电机控制器输入端连接,所述电机控制器输出端与电机输入端连接。

4、优选的,所述整车控制器包括plc控制器、速度传感器、电动模块与制动模块。

5、优选的,所述车梯杆的一端上固定套接有防滑套,所述防滑套的底部设有呈倾斜设置的多道防滑纹。

6、优选的,所述车梯传感器为霍尔传感器。

7、优选的,所述车梯传感器与控制系统通过导线连接。

8、优选的,所述装配板的四角均设有装配螺孔。

9、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

10、该电动车停车断电控制系统,采用控制断电系统组件的设置能够有效避免误动作导致电动车突然加速,提高防误触效果,提高了电动车的使用安全性。

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【技术保护点】

1.一种电动车停车断电控制系统,包括车梯组件(1)与控制系统(2),其特征在于:所述车梯组件(1)包括装配板(3),所述装配板(3)的一侧固定连接有支撑套(4),所述支撑套(4)内固定连接有转动轴(5),所述转动轴(5)内固定插设有车梯杆(6),所述车梯杆(6)的一端穿过装配板(3)并固定连接有连接板(7),所述车梯杆(6)上套接有安装板(8),所述安装板(8)的一端侧壁上固定连接有磁钢(9),所述装配板(3)的一端内侧壁上固定连接有车梯传感器(10),所述车梯传感器(10)控制器系统(2)连接,所述控制系统(2)包括整车控制器(11)、继电器(12)、开关(13)、电机控制器(14)与电机(15)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车停车断电控制系统,其特征在于:所述整车控制器(11)的输出端与继电器(12)输入端连接,所述继电器(12)输出端与开关(13)输入端连接,所述开关(13)输出端与电机控制器(14)输入端连接,所述电机控制器(14)输出端与电机(15)输入端连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动车停车断电控制系统,其特征在于:所述整车控制器(11)包括PLC控制器(16)、速度传感器(17)、电动模块(18)与制动模块(19)。

4.根据权利要求1所述的一种电动车停车断电控制系统,其特征在于:所述车梯杆(6)的一端上固定套接有防滑套(20),所述防滑套(20)的底部设有呈倾斜设置的多道防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种电动车停车断电控制系统,其特征在于:所述车梯传感器(10)为霍尔传感器。

6.根据权利要求1所述的一种电动车停车断电控制系统,其特征在于:所述车梯传感器(10)与控制系统(2)通过导线(21)连接。

7.根据权利要求1所述的一种电动车停车断电控制系统,其特征在于:所述装配板(3)的四角均设有装配螺孔(22)。

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【技术特征摘要】

1.一种电动车停车断电控制系统,包括车梯组件(1)与控制系统(2),其特征在于:所述车梯组件(1)包括装配板(3),所述装配板(3)的一侧固定连接有支撑套(4),所述支撑套(4)内固定连接有转动轴(5),所述转动轴(5)内固定插设有车梯杆(6),所述车梯杆(6)的一端穿过装配板(3)并固定连接有连接板(7),所述车梯杆(6)上套接有安装板(8),所述安装板(8)的一端侧壁上固定连接有磁钢(9),所述装配板(3)的一端内侧壁上固定连接有车梯传感器(10),所述车梯传感器(10)控制器系统(2)连接,所述控制系统(2)包括整车控制器(11)、继电器(12)、开关(13)、电机控制器(14)与电机(15)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车停车断电控制系统,其特征在于:所述整车控制器(11)的输出端与继电器(12)输入端连接,所述继电器(12)输出端与开关(13)输入端连接,所述开关(13)输出端与电...

【专利技术属性】
技术研发人员:王娇王洽和
申请(专利权)人:广东省位智信息技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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