【技术实现步骤摘要】
本申请涉及但不限于汽车领域，尤其涉及一种充电时间的预测方法、装置、车辆及存储介质。
技术介绍
1、目前，汽车市场中新能源汽车占有率逐渐提高，导致不同新能源汽车的竞争也越来越激烈，同时车企对新能源汽车用户的使用体验感和满意度的关注度越来越高。其中，新能源汽车的充电时间是影响用户体验感和满意度的重要一环，也是用户购车时重点关注的一项。在对新能源汽车充电的过程中，影响因素很多，充电过程复杂，很难对充电时间进行准确预测。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请实施例提供一种充电时间的预测方法、装置、车辆及存储介质。
2、本申请实施例的技术方案是这样实现的：
3、第一方面，本申请实施例提供一种充电时间的预测方法，所述方法包括：获取待预测车辆的多个充电参数和目标充电总时间；所述多个充电参数包括电池传感器的采集精度、充电桩的输出精度、不同充电阶段的充电时间和充电比例；所述充电比例表征所述待预测车辆的实际充电量与目标充电量的比值；基于所述多个充电参数和所述目标充电总时间，预测所述待预测车辆的充电时间。
4、第二方面，本申请实施例提供一种充电时间的预测装置，所述装置包括：
5、第一获取模块，用于获取待预测车辆的多个充电参数和目标充电总时间；所述多个充电参数包括电池传感器的采集精度、充电桩的输出精度、不同充电阶段的充电时间和充电比例；所述充电比例表征所述待预测车辆的实际充电量与目标充电量的比值；
6、预测模块，用于基于所述多个充电参数和所述目标充
7、第三方面，本申请实施例提供一种车辆，包括存储器和控制器，所述存储器存储有可在控制器上运行的计算机程序，所述控制器执行所述程序时实现上述充电时间的预测方法中的部分或全部步骤。
8、第四方面，本申请实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述充电时间的预测方法中的步骤。
9、本申请实施例中，通过获取待预测车辆的多个充电参数和目标充电总时间；基于多个充电参数和目标充电总时间，预测待预测车辆的充电时间，这样，考虑了待预测车辆的多个充电参数对待预测车辆的充电时间的影响，而且可以利用待预测车辆的充电时间预测待预测车辆的的充电性能。
10、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，而非限制本申请的技术方案。
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1.一种充电时间的预测方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述充电阶段包括爬升阶段、切换阶段和恒流阶段，
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标充电总时间、所述爬升阶段的第一充电时间、所述切换阶段的第二充电时间和恒流阶段的第一充电比例，确定所述恒流阶段的实际充电时间，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取精度偏差，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述爬升阶段的充电时间，包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述切换阶段的充电时间，包括：
7.根据权利要求2至6任一项所述的方法，其特征在于，在所述爬升阶段之前，所述方法还包括：
8.一种充电时间的预测装置，其特征在于，所述装置包括：
9.一种车辆，包括存储器和控制器，所述存储器存储有可在控制器上运行的计算机程序，其特征在于，所述控制器执行所述程序时实现权利要求1至7任一项所述方法中的步骤。
10.一种计算机可读存储介质
...【技术特征摘要】
1.一种充电时间的预测方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述充电阶段包括爬升阶段、切换阶段和恒流阶段，
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标充电总时间、所述爬升阶段的第一充电时间、所述切换阶段的第二充电时间和恒流阶段的第一充电比例，确定所述恒流阶段的实际充电时间，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取精度偏差，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述爬升阶段的充电时间，包括：
6.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦志欣，崔志冰，沈舒宜，谢鸿，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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