一种道路安全防撞设施制造技术

技术编号:40218136 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-02 22:25
本技术属于道路安全技术领域,公开了一种道路安全防撞设施,包括用于隔绝噪音的隔音装置,还包括用于连接固定支撑的底座装置,所述底座装置上安装有若干用于阻隔撞击的防护装置,所述隔音装置安装在所述底座装置上;所述底座装置包括底板,所述底板上均匀分布有若干安装孔,所述底板后缘处设置有连接座,所述连接座前方均匀分布有若干立柱,所述立柱上设置有托板,所述立柱顶部安装有限位板;所述防护装置包括防撞桶。本技术所述的一种道路安全防撞设施,通过底座装置的设置,增加了隔音装置安装的便利性;通过可拆分连接的设置,便于组合安装隔音装置和防护装置;通过隔音防护的组合设置,提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于道路安全,特别是涉及一种道路安全防撞设施


技术介绍

1、对比公布号为cn116201045a的中国专利,公开了一种公路交通安全设施工程用公路防撞隔音墙,包括公路主体,安全件,安全件用于对车辆保护使用,安全件安装在公路主体上,隔音件,隔音件用于对道路隔音使用,隔音件安装在公路主体上,安装件,安装件用于对隔音件安装使用,安装件安装在公路主体上。

2、但上述专利隔音件和安全件彻底分离设置,增加了流程,降低了施工的便利性,因此要设计一种新的设备。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种道路安全防撞设施,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种道路安全防撞设施,包括用于隔绝噪音的隔音装置,还包括用于连接固定支撑的底座装置,所述底座装置上安装有若干用于阻隔撞击的防护装置,所述隔音装置安装在所述底座装置上;所述底座装置包括底板,所述底板上均匀分布有若干安装孔,所述底板后缘处设置有连接座,所述连接座前方均匀分布有若干立柱,所述立柱上设置有托板,所述立柱顶部安装有限位板;所述防护装置包括防撞桶,所述防撞桶顶部安装有进料盖,所述防撞桶底部安装有出料盖。

4、进一步地:所述隔音装置包括隔音板,所述隔音板中间安装有透视窗,所述隔音板顶部设置有降噪窗。

5、进一步地:所述透视窗和所述隔音板粘贴在一起。

6、进一步地:所述安装孔设置为两行三列,共6个。

7、进一步地:所述立柱、所述托板和所述底板焊接在一起。

8、进一步地:所述防撞桶采用聚乙烯材料,直径为50厘米。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、1、通过底座装置的设置,增加了隔音装置安装的便利性;

11、2、通过可拆分连接的设置,便于组合安装隔音装置和防护装置;

12、3、通过隔音防护的组合设置,提高了安全性。

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【技术保护点】

1.一种道路安全防撞设施,包括用于隔绝噪音的隔音装置(1),其特征在于:还包括用于连接固定支撑的底座装置(2),所述底座装置(2)上安装有若干用于阻隔撞击的防护装置(3),所述隔音装置(1)安装在所述底座装置(2)上;

2.根据权利要求1所述的一种道路安全防撞设施,其特征在于:所述隔音装置(1)包括隔音板(101),所述隔音板(101)中间安装有透视窗(102),所述隔音板(101)顶部设置有降噪窗(103)。

3.根据权利要求2所述的一种道路安全防撞设施,其特征在于:所述透视窗(102)和所述隔音板(101)粘贴在一起。

4.根据权利要求1所述的一种道路安全防撞设施,其特征在于:所述安装孔(203)设置为两行三列,共6个。

5.根据权利要求1所述的一种道路安全防撞设施,其特征在于:所述立柱(204)、所述托板(205)和所述底板(201)焊接在一起。

6.根据权利要求1所述的一种道路安全防撞设施,其特征在于:所述防撞桶(301)采用聚乙烯材料,直径为50厘米。

【技术特征摘要】

1.一种道路安全防撞设施,包括用于隔绝噪音的隔音装置(1),其特征在于:还包括用于连接固定支撑的底座装置(2),所述底座装置(2)上安装有若干用于阻隔撞击的防护装置(3),所述隔音装置(1)安装在所述底座装置(2)上;

2.根据权利要求1所述的一种道路安全防撞设施,其特征在于:所述隔音装置(1)包括隔音板(101),所述隔音板(101)中间安装有透视窗(102),所述隔音板(101)顶部设置有降噪窗(103)。

3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:李树彬吴燕婷
申请(专利权)人:山东警察学院
类型:新型
国别省市:

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