一种市政道路裂缝填补器制造技术

本技术公开一种市政道路裂缝填补器包括出料筒、移动车和PLC控制系统，所述出料筒底部固定安装有挤出筒，所述挤出筒内转动安装有挤出组件，所述出料筒固定安装在移动车上，所述PLC控制系统固定安装在移动车上，所述PLC控制系统用于控制挤出组件；所述挤出组件包括挤出杆和螺纹叶，所述螺纹叶螺旋固定安装在挤出杆上；所述挤出杆包括落料段、增径段和出料段，所述落料段与出料筒转动连接，所述增径段顶部与落料段连接，所述增径段底端直径大于其顶端直径，所述出料段顶端直径；所述螺纹叶包括大螺纹段、小螺纹段和挤出段，所述大螺纹段与落料段固定连接。本技术使沥青料在挤出时后不易出现挤出间断的现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路维修，尤其涉及一种市政道路裂缝填补器。

技术介绍

1、道路在实际使用过程中，随着时间的推移，路面会出现不同程度的坑洼或裂缝，在修复道路时，常需专业人员利用相关的设备对道路裂缝进行填补维修。

2、中国专利cn212335723u公开了一种市政道路裂缝填补装置，涉及市政道路
，该市政道路裂缝填补装置，包括平板车，所述平板车的底部安装有万向轮，所述平板车的顶部两侧分别安装有电动推杆和料筒，所述料筒的顶部放置有密封盖，所述密封盖上设置有用于清理料筒内壁的清理机构，所述料筒的外部设置有套筒，所述套筒与料筒之间设置有用于沥青的加热机构，本技术中，通过设置的增压机构，使用时，沥青穿过通孔进入导料管时，电动推杆的伸缩端会带动活塞将沥青强行向排料筒推送，进而加快沥青的出料速率，以便进一步提高装置修补道路裂缝时的效率，同时密封环可避免沥青从电动推杆的伸缩端渗出，从而提高装置使用时的稳定性。

3、现有技术中通过电动推杆的伸缩端会带动活塞将沥青强行向排料筒推送，难以保证沥青的连贯出料。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的难以保证沥青的连贯出料的缺点，而提出的一种市政道路裂缝填补器。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种市政道路裂缝填补器包括出料筒、移动车和plc控制系统，所述出料筒底部固定安装有挤出筒，所述挤出筒内转动安装有挤出组件，所述出料筒固定安装在移动车上，所述plc控制系统固定安装在移动车上，所述plc控制系统用于控制挤出组件；

4、所述挤出组件包括挤出杆和螺纹叶，所述螺纹叶螺旋固定安装在挤出杆上；

5、所述挤出杆包括落料段、增径段和出料段，所述落料段与出料筒转动连接，所述增径段顶部与落料段连接，所述增径段底端直径大于其顶端直径，所述出料段顶端直径；

6、所述螺纹叶包括大螺纹段、小螺纹段和挤出段，所述大螺纹段与落料段固定连接，所述小螺纹段与增径段固定连接，所述挤出段与出料段固定连接，所述螺纹叶边缘靠近挤出筒内壁。

7、优选地，所述出料段底部固定安装有出料锥，所述出料锥为表面光滑的锥形体。

8、优选地，所述挤出筒包括挤出管和出料管，所述挤出管与出料筒固定连接，所述出料管固定安装在挤出管底部，所述出料管内径逐渐减小。

9、优选地，所述大螺纹段和小螺纹段的螺距相等，所述挤出段的螺距小于大螺纹段螺距。

10、优选地，所述挤出筒外固定安装有加热保温层，所述加热保温层为双层结构。

11、优选地，所述加热保温层的隔层内设有加热电热丝，所述加热电热丝通过plc控制系统控制。

12、本技术中，plc控制系统控制挤出杆进行转动，沥青从出料筒进入挤出筒内后落在螺纹叶上，通过挤出杆转动，沥青在重力和螺纹叶的共同作用下进行顺螺纹叶挤出挤出筒，由于增径段的直径增大，螺纹叶与挤出筒间的空间减小，从而使沥青在由落料段进入增径段内后不断被挤压，使沥青料在挤出后不易出现挤出间断的现象。

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【技术保护点】

1.一种市政道路裂缝填补器，包括出料筒（1）、移动车（2）和PLC控制系统，其特征在于，所述出料筒（1）底部固定安装有挤出筒（3），所述挤出筒（3）内转动安装有挤出组件，所述出料筒（1）固定安装在移动车（2）上，所述PLC控制系统固定安装在移动车（2）上，所述PLC控制系统用于控制挤出组件；

2.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝填补器，其特征在于，所述出料段（43）底部固定安装有出料锥（6），所述出料锥（6）为表面光滑的锥形体。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路裂缝填补器，其特征在于，所述挤出筒（3）包括挤出管（31）和出料管（32），所述挤出管（31）与出料筒（1）固定连接，所述出料管（32）固定安装在挤出管（31）底部，所述出料管（32）内径逐渐减小。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝填补器，其特征在于，所述大螺纹段（51）和小螺纹段（52）的螺距相等，所述挤出段（53）的螺距小于大螺纹段（51）螺距。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝填补器，其特征在于，所述挤出筒（3）外固定安装有加热保温层（7），所述加热保温层（7）为双层结构。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路裂缝填补器，其特征在于，所述加热保温层（7）的隔层内设有加热电热丝（8），所述加热电热丝（8）通过PLC控制系统控制。

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【技术特征摘要】

1.一种市政道路裂缝填补器，包括出料筒（1）、移动车（2）和plc控制系统，其特征在于，所述出料筒（1）底部固定安装有挤出筒（3），所述挤出筒（3）内转动安装有挤出组件，所述出料筒（1）固定安装在移动车（2）上，所述plc控制系统固定安装在移动车（2）上，所述plc控制系统用于控制挤出组件；

2.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝填补器，其特征在于，所述出料段（43）底部固定安装有出料锥（6），所述出料锥（6）为表面光滑的锥形体。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路裂缝填补器，其特征在于，所述挤出筒（3）包括挤出管（31）和出料管（32），所述挤出管（31）与出...

【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，王雪伟，
申请(专利权)人：山东兴源市政园林工程有限公司，
类型：新型
国别省市：