汽车座盆模具制造技术

技术编号:40212603 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-02 22:21
本技术公开了汽车座盆模具,包括上模具,所述上模具的外表面固定连接有限位板,所述限位板的内部开有卡槽,所述上模具的外部安装有下模具,所述下模具的内部开有限位槽,所述下模具的内部滑动连接有斜块,所述斜块的外表面固定连接有控制杆,所述控制杆的外部安装有控制机构,所述下模具的内部滑动连接有移动板,涉及模具技术领域,通过斜块、控制机构和移动板之间的配合,斜块可以对冲压件进行顶起,当上模具冲压后向上移动后可以控制斜块对下模具内部的冲压件进行顶起,控制机构可以控制斜块复位,便于下模具中对冲压件正常冲压,移动板可以将冲压件顶出,便于工作人员取出冲压件,解决了冲压件与下模具连接紧密时会难以取出的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具,具体为汽车座盆模具


技术介绍

1、汽车是交通工具中的一种,汽车的内部包含有各种零部件和结构部件,如汽车座盆,汽车座盆是汽车内部安装座椅的重要部件。

2、在汽车座盆生产过程中需要用到座盆模具对汽车座盆进行生产,汽车座盆模具包括上模具和下模具,在生产过程中将冲压件放置在下模具中然后通过上下模具对冲压件进行冲压成型,由于在冲压过程中冲压件会与下模具紧密接触,在冲压完成后拿出冲压件时非常的费力,难以取出,当工作人员不够熟练时甚至会对身体造成损伤,而且冲压模具不能够自动对冲压件进行顶起,需要工作人员将冲压件由模具中拿出,非常的麻烦,所以需要一种可以自动顶起冲压件的模具进行使用,为此,我们提出汽车座盆模具。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供汽车座盆模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:汽车座盆模具,包括上模具,所述上模具的外表面固定连接有限位板,所述限位板的内部开有卡槽,所述上模具的外部安装有下模具,所述下模具的内部开有限位槽,所述下模具的内部滑动连接有斜块,所述斜块的外表面固定连接有控制杆,所述控制杆的外部安装有控制机构,所述下模具的内部滑动连接有移动板,所述移动板的外表面固定连接有固定块一,所述固定块一的内部转动连接有转动杆,所述转动杆的外表面转动连接有固定块二,所述下模具的内部固定连接有固定杆,所述固定杆的外部套有弹簧一。

3、优选的,所述斜块的外表面与限位板的外表面滑动连接,所述斜块的外表面与卡槽的内部滑动连接。

4、优选的,所述限位板的外表面与限位槽的内部滑动连接,所述控制杆的外表面与下模具的内部滑动连接。

5、优选的,所述控制机构包括支撑板,所述支撑板的外表面与下模具的外表面固定连接,所述支撑板的外表面固定连接有支撑杆,所述控制杆的内部与支撑杆的外表面滑动连接。

6、优选的,所述支撑杆位于控制杆和支撑板之间的外部套有弹簧二,所述弹簧二的一端与支撑板的外表面固定连接,所述弹簧二的另一端与控制杆的外表面固定连接。

7、优选的,所述弹簧一的一端与下模具的内部固定连接,所述弹簧一的另一端与固定块二的外表面固定连接,所述固定杆的外表面与固定块二的内部滑动连接。

8、优选的,所述固定杆的外表面固定连接有挡板,所述挡板的外表面与固定块二的外表面滑动连接,所述下模具的外部安装有底板。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、本技术通过斜块、控制机构和移动板之间的配合,首先斜块可以对冲压件进行顶起,当上模具冲压后向上移动后可以控制斜块对下模具内部的冲压件进行顶起,可以避免冲压件与下模具的内部接触紧密难以拔出,使用更加方便和自动化,控制机构可以控制斜块复位,当上模具下移时会控制斜板移动,此时控制机构可以控制斜板复位,便于下模具中对冲压件正常冲压,移动板可以将冲压件顶出,当斜块顶起冲压件后移动板会上升将冲压件顶出下模具的内部,便于工作人员取出冲压件,使用非常的方便,解决了冲压件与下模具连接紧密时会难以取出的问题。

11、本技术通过设置卡槽、弹簧一和弹簧二等部件,可以对冲压件自动顶起,当上模具下移时会推动斜块向下模具内部移动,当限位板上的卡槽到达斜块的位置后弹簧二会控制斜块进入到卡槽的内部,此时下模具内部可以正常冲压,当限位板上移时斜块脱离与卡槽的接触并向下模具的内部推动斜块,此时斜块可以将下模具内部的冲压件顶起,防止连接紧密难以取出,弹簧一可以控制移动块上移,当冲压时移动块下移,上模具与下模具脱离接触后弹簧一控制移动块上移顶出冲压件,便于工作人员将冲压件取出,非常的方便。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.汽车座盆模具,包括上模具(1),其特征在于:所述上模具(1)的外表面固定连接有限位板(2),所述限位板(2)的内部开有卡槽(3),所述上模具(1)的外部安装有下模具(4),所述下模具(4)的内部开有限位槽(5),所述下模具(4)的内部滑动连接有斜块(6),所述斜块(6)的外表面固定连接有控制杆(7),所述控制杆(7)的外部安装有控制机构(8),所述下模具(4)的内部滑动连接有移动板(9),所述移动板(9)的外表面固定连接有固定块一(10),所述固定块一(10)的内部转动连接有转动杆(11),所述转动杆(11)的外表面转动连接有固定块二(12),所述下模具(4)的内部固定连接有固定杆(13),所述固定杆(13)的外部套有弹簧一(14)。

2.根据权利要求1所述的汽车座盆模具,其特征在于:所述斜块(6)的外表面与限位板(2)的外表面滑动连接,所述斜块(6)的外表面与卡槽(3)的内部滑动连接。

3.根据权利要求1所述的汽车座盆模具,其特征在于:所述限位板(2)的外表面与限位槽(5)的内部滑动连接,所述控制杆(7)的外表面与下模具(4)的内部滑动连接。

4.根据权利要求1所述的汽车座盆模具,其特征在于:所述控制机构(8)包括支撑板(801),所述支撑板(801)的外表面与下模具(4)的外表面固定连接,所述支撑板(801)的外表面固定连接有支撑杆(802),所述控制杆(7)的内部与支撑杆(802)的外表面滑动连接。

5.根据权利要求4所述的汽车座盆模具,其特征在于:所述支撑杆(802)位于控制杆(7)和支撑板(801)之间的外部套有弹簧二(803),所述弹簧二(803)的一端与支撑板(801)的外表面固定连接,所述弹簧二(803)的另一端与控制杆(7)的外表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的汽车座盆模具,其特征在于:所述弹簧一(14)的一端与下模具(4)的内部固定连接,所述弹簧一(14)的另一端与固定块二(12)的外表面固定连接,所述固定杆(13)的外表面与固定块二(12)的内部滑动连接。

7.根据权利要求1所述的汽车座盆模具,其特征在于:所述固定杆(13)的外表面固定连接有挡板(15),所述挡板(15)的外表面与固定块二(12)的外表面滑动连接,所述下模具(4)的外部安装有底板(16)。

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【技术特征摘要】

1.汽车座盆模具,包括上模具(1),其特征在于:所述上模具(1)的外表面固定连接有限位板(2),所述限位板(2)的内部开有卡槽(3),所述上模具(1)的外部安装有下模具(4),所述下模具(4)的内部开有限位槽(5),所述下模具(4)的内部滑动连接有斜块(6),所述斜块(6)的外表面固定连接有控制杆(7),所述控制杆(7)的外部安装有控制机构(8),所述下模具(4)的内部滑动连接有移动板(9),所述移动板(9)的外表面固定连接有固定块一(10),所述固定块一(10)的内部转动连接有转动杆(11),所述转动杆(11)的外表面转动连接有固定块二(12),所述下模具(4)的内部固定连接有固定杆(13),所述固定杆(13)的外部套有弹簧一(14)。

2.根据权利要求1所述的汽车座盆模具,其特征在于:所述斜块(6)的外表面与限位板(2)的外表面滑动连接,所述斜块(6)的外表面与卡槽(3)的内部滑动连接。

3.根据权利要求1所述的汽车座盆模具,其特征在于:所述限位板(2)的外表面与限位槽(5)的内部滑动连接,所述控制杆(7)的外表面与下模具(4)的内部滑动连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:武毅武前刚
申请(专利权)人:安徽武氏金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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