【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空剪，具体为一种航空剪上油装置。
技术介绍
1、航空剪是铁皮剪的一种，采用强韧的合金钢刃口，适合剪铁皮、铝皮、塑料等，主要用于剪切金属薄板或者金属网片等。区别于铁皮剪，可根据握持的习惯分为以下三种：左剪、右剪、直剪。分别指剪刀头的方向。可根据被剪切材质，材料厚度，需剪切的形状，使用习惯等选择不同的航空剪；在使用以及生产航空剪之前会对其进行上油，以提升航空剪的剪裁流畅度，因此提供一种航空剪上油装置。
2、现有的航空剪在进行出厂批量上油时，上油量的精准控制效果较差，经常会过多过或过少给油，统一给油就无法根据具体的航空剪缺油度给油，在停止上油时不方便对装置内的油体进行隔离防护，导致油体与空气过多接触融入灰尘，极易降低润滑油上油后的润滑度，为解决上述提出的问题，现提供一种航空剪上油装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种航空剪上油装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空剪上油装置，包括储油仓，所述储油仓外两侧安装有握把，其中一只所述握把上设置有开启按钮，所述储油仓的上端安装有扣条，所述储油仓的侧边下端设置有收纳螺座，且收纳螺座上连接有密封盖，所述储油仓的下端安装有出油仓，且出油仓上连接有出油口；
3、所述储油仓的上端设置有顶封盖，且顶封盖的边缘处安装有卡扣，所述顶封盖上设置有设备仓，所述设备仓内安装有移动电源和遥感控制模块，所述移动电源上连接有充电端口，所述移动电源的侧边设置有驱动
4、所述顶封盖的下端中部安装有稳定伸缩杆，且稳定伸缩杆的下端连接有压片，所述压片上设置有安装指示标，所述压片上安装有螺杆，所述压片上连接有限位杆。
5、优选的，所述开启按钮通过遥感控制模块与驱动马达构成电性连接，且驱动马达与移动电源为电性连接。
6、优选的，所述出油口和密封盖均与出油仓为螺纹连接，所述出油口和密封盖均与收纳螺座为螺纹连接结构。
7、优选的，所述卡扣与顶封盖为旋转连接，且卡扣与扣条为卡合连接，所述卡扣在顶封盖上呈120°圆形阵列分布。
8、优选的，所述压片通过稳定伸缩杆与顶封盖构成伸缩结构，所述压片上设置有橡胶垫与储油仓内壁为密封贴合连接，且压片与出油仓对应卡合。
9、优选的，所述压片与安装指示标为一体设计，所述储油仓与安装指示标的对应处设置有对应指示标，所述对应指示标与安装指示标相互对应。
10、优选的，所述驱动齿轮与连接齿轮为啮合连接，所述连接齿轮与顶封盖为轴承连接，且连接齿轮内壁设置有螺纹与螺杆构成螺纹连接。
11、优选的，所述螺杆和限位杆均与压片为固定连接，且限位杆与顶封盖为贯穿滑动结构。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
13、1.本技术通过与出油仓为螺纹连接的出油口和密封盖，可以灵活的更换出油口和密封盖，在出油口与出油仓对接安装时即可进行稳定的上油工作，在密封盖与出油仓对接安装时进行出油仓封口，避免油体继续外溢，提升油体的隔绝程度，避免油体受到污染；
14、2.本技术通过卡扣与扣条之间的卡合，可以将顶封盖快速的固定在储油仓上，便于实现储油仓的密封，同时也能快捷的将顶封盖进行拆卸，拆卸顶封盖能够在提起压片时进行润滑油添加；
15、3.驱动马达的运行带动其输出端上安装的驱动齿轮旋转，驱动齿轮啮合连接齿轮使得连接齿轮在顶封盖上进行旋转，旋转的连接齿轮其内侧螺纹带动螺杆进行上下运动，由于螺杆固定在压片上，压片受到限位杆的限位不会跟随螺杆进行旋转，压片可以随着螺杆上下，并挤压储油仓的内部空间缓缓进行油体注出，方便根据航空剪的缺油情况通过出油仓上安装的出油口对航空剪进行精确上油工作。
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1.一种航空剪上油装置，包括储油仓(1)，其特征在于：所述储油仓(1)外两侧安装有握把(2)，其中一只所述握把(2)上设置有开启按钮(3)，所述储油仓(1)的上端安装有扣条(4)，所述储油仓(1)的侧边下端设置有收纳螺座(5)，且收纳螺座(5)上连接有密封盖(8)，所述储油仓(1)的下端安装有出油仓(6)，且出油仓(6)上连接有出油口(7)；
2.根据权利要求1所述的一种航空剪上油装置，其特征在于：所述开启按钮(3)通过遥感控制模块(20)与驱动马达(15)构成电性连接，且驱动马达(15)与移动电源(19)为电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种航空剪上油装置，其特征在于：所述出油口(7)和密封盖(8)均与出油仓(6)为螺纹连接，所述出油口(7)和密封盖(8)均与收纳螺座(5)为螺纹连接结构。
4.根据权利要求1所述的一种航空剪上油装置，其特征在于：所述卡扣(10)与顶封盖(9)为旋转连接，且卡扣(10)与扣条(4)为卡合连接，所述卡扣(10)在顶封盖(9)上呈120°圆形阵列分布。
5.根据权利要求1所述的一种航空剪上油装置，其
6.根据权利要求1所述的一种航空剪上油装置，其特征在于：所述压片(13)与安装指示标(14)为一体设计，所述储油仓(1)与安装指示标(14)的对应处设置有对应指示标(101)，所述对应指示标(101)与安装指示标(14)相互对应。
7.根据权利要求1所述的一种航空剪上油装置，其特征在于：所述驱动齿轮(16)与连接齿轮(17)为啮合连接，所述连接齿轮(17)与顶封盖(9)为轴承连接，且连接齿轮(17)内壁设置有螺纹与螺杆(18)构成螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种航空剪上油装置，其特征在于：所述螺杆(18)和限位杆(22)均与压片(13)为固定连接，且限位杆(22)与顶封盖(9)为贯穿滑动结构。
...【技术特征摘要】
1.一种航空剪上油装置，包括储油仓(1)，其特征在于：所述储油仓(1)外两侧安装有握把(2)，其中一只所述握把(2)上设置有开启按钮(3)，所述储油仓(1)的上端安装有扣条(4)，所述储油仓(1)的侧边下端设置有收纳螺座(5)，且收纳螺座(5)上连接有密封盖(8)，所述储油仓(1)的下端安装有出油仓(6)，且出油仓(6)上连接有出油口(7)；
2.根据权利要求1所述的一种航空剪上油装置，其特征在于：所述开启按钮(3)通过遥感控制模块(20)与驱动马达(15)构成电性连接，且驱动马达(15)与移动电源(19)为电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种航空剪上油装置，其特征在于：所述出油口(7)和密封盖(8)均与出油仓(6)为螺纹连接，所述出油口(7)和密封盖(8)均与收纳螺座(5)为螺纹连接结构。
4.根据权利要求1所述的一种航空剪上油装置，其特征在于：所述卡扣(10)与顶封盖(9)为旋转连接，且卡扣(10)与扣条(4)为卡合连接，所述卡扣(10)在顶封盖(9)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：严萍，
申请(专利权)人：张家港市天新工具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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