【技术实现步骤摘要】
本技术涉及随车充电器,尤其涉及一种便于收纳携带的随车充电器。
技术介绍
1、在电动汽车的充电领域,随车充电器相较于充电桩具有较多优势,例如长途旅行不用花费大量时间寻找充电桩,只要有一个民用的插座就可以实现充电;可以随车方便携带,随车充电器分为一体式和分体式两种,其中一体式随车充电器的一端为与车载插孔相连接的充电头,另一端为能够插入家用插座的插头,中间通过充电线连接。
2、一般随着充电器的连接线都是暴露在外的,需要将连接线卷绕存放,但是没有将连接线卷绕之后固定的结构,连接线容易相互缠绕打结,或是与其他的线状物品缠绕,因此,提出一种便于收纳携带的随车充电器。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于收纳携带的随车充电器。
2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
3、一种便于收纳携带的随车充电器,包括连接壳,所述连接壳的顶端安装有第一连接线,所述第一连接线的一端安装有插接头,所述连接壳的底部安装有收纳盒,所述连接壳的底部安装有第二连接线,所述第二连接线的一端穿过收纳盒向外部延伸。
4、进一步的,所述第二连接线的一端安装有充电头,所述收纳盒的内部中间位置处转动连接有连接杆。
5、进一步的,所述连接杆上对称安装有圆盘,且连接杆上位于两组圆盘的一侧安装有齿轮。
6、进一步的,所收纳盒的一侧开设有滑孔,该滑孔处滑动连接有拉杆,所述拉杆上安装有挡板,所述挡板位于收纳盒的外侧。
...【技术保护点】
1.一种便于收纳携带的随车充电器,其特征在于,包括连接壳(1),所述连接壳(1)的顶端安装有第一连接线(2),所述第一连接线(2)的一端安装有插接头,所述连接壳(1)的底部安装有收纳盒(3),所述连接壳(1)的底部安装有第二连接线(4),所述第二连接线(4)的一端穿过收纳盒(3)向外部延伸。
2.根据权利要求1所述的一种便于收纳携带的随车充电器,其特征在于,所述第二连接线(4)的一端安装有充电头(5),所述收纳盒(3)的内部中间位置处转动连接有连接杆(6)。
3.根据权利要求2所述的一种便于收纳携带的随车充电器,其特征在于,所述连接杆(6)上对称安装有圆盘(7),且连接杆(6)上位于两组圆盘(7)的一侧安装有齿轮(8)。
4.根据权利要求1所述的一种便于收纳携带的随车充电器,其特征在于,所收纳盒(3)的一侧开设有滑孔,该滑孔处滑动连接有拉杆(9),所述拉杆(9)上安装有挡板(10),所述挡板(10)位于收纳盒(3)的外侧。
5.根据权利要求4所述的一种便于收纳携带的随车充电器,其特征在于,所述拉杆(9)的一端贯穿收纳盒(3)的一侧向
6.根据权利要求5所述的一种便于收纳携带的随车充电器,其特征在于,所述卡块(11)上设置有与齿轮(8)相适配的齿槽,所述拉杆(9)上活动套设有弹簧(12),所述弹簧(12)位于收纳盒(3)的内壁和卡块(11)之间。
7.根据权利要求1所述的一种便于收纳携带的随车充电器,其特征在于,所述收纳盒(3)的正面转动连接有转杆(13),所述转杆(13)的一端延伸至收纳盒(3)的内部与连接杆(6)的一端固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种便于收纳携带的随车充电器,其特征在于,包括连接壳(1),所述连接壳(1)的顶端安装有第一连接线(2),所述第一连接线(2)的一端安装有插接头,所述连接壳(1)的底部安装有收纳盒(3),所述连接壳(1)的底部安装有第二连接线(4),所述第二连接线(4)的一端穿过收纳盒(3)向外部延伸。
2.根据权利要求1所述的一种便于收纳携带的随车充电器,其特征在于,所述第二连接线(4)的一端安装有充电头(5),所述收纳盒(3)的内部中间位置处转动连接有连接杆(6)。
3.根据权利要求2所述的一种便于收纳携带的随车充电器,其特征在于,所述连接杆(6)上对称安装有圆盘(7),且连接杆(6)上位于两组圆盘(7)的一侧安装有齿轮(8)。
4.根据权利要求1所述的一种便于收纳携带的随车充电器,其特征在于,所收纳...
【专利技术属性】
技术研发人员:拓万胜,王志豪,曾利文,
申请(专利权)人:举视武汉新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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