【技术实现步骤摘要】
本技术总地涉及燃气轮机箱装体的，更具体地涉及一种隔声壁板和船用燃气轮机箱装体。
技术介绍
1、船用燃气轮机本体辐射噪声可高达130db，严重超出相关船用舱室噪声标准规范要求，国内外普遍采用箱装体技术对燃气轮机噪声进行抑制。
2、目前国内外船用燃气轮机箱装体的隔声量一般在30-35db之间，隔声效果较差，不能完全满足船用高辐射噪声燃气轮机的隔声要求。针对高辐射噪声级的船用燃气轮机，其隔声量要求至少要40db以上，部分条件下需要需达到45db以上。因此，需要针对于船用燃气轮机箱装体研制一种隔声效果更好的壁板结构。
3、因此，需要提供一种隔声壁板和船用燃气轮机箱装体以至少部分地解决上述问题。
技术实现思路
1、在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
2、为至少部分地解决上述问题，...
【技术保护点】
1.一种隔声壁板，用于船用燃气轮机箱装体，其特征在于，所述隔声壁板包括沿厚度方向依次布置的：
2.根据权利要求1所述的隔声壁板，其特征在于，所述吸隔声组件包括两个或多个所述多孔材料层，相邻的两个所述多孔材料层构造为密度和/或材质不同。
3.根据权利要求2所述的隔声壁板，其特征在于，所述吸隔声组件还包括隔声板，所述隔声板设置在相邻的两个所述多孔材料层之间。
4.根据权利要求3所述的隔声壁板，其特征在于，所述隔声壁板包括外边框，所述面板通过所述外边框连接至所述穿孔板，所述穿孔板、所述外边框和所述面板围合形成空腔；
5.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种隔声壁板，用于船用燃气轮机箱装体，其特征在于，所述隔声壁板包括沿厚度方向依次布置的：
2.根据权利要求1所述的隔声壁板，其特征在于，所述吸隔声组件包括两个或多个所述多孔材料层，相邻的两个所述多孔材料层构造为密度和/或材质不同。
3.根据权利要求2所述的隔声壁板，其特征在于，所述吸隔声组件还包括隔声板，所述隔声板设置在相邻的两个所述多孔材料层之间。
4.根据权利要求3所述的隔声壁板，其特征在于，所述隔声壁板包括外边框，所述面板通过所述外边框连接至所述穿孔板，所述穿孔板、所述外边框和所述面板围合形成空腔；
5.根据权利要求3所述的隔声壁板，其特征在于，所述隔声板构造为金属薄板；
6.根据权利要求1至5中任一项所述的隔声壁板...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖英龙，吴恒亮，孙少龙，朱晓健，童宗鹏，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七一一研究所，
类型：新型
国别省市：
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