System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 高效滤排的多层透水道路结构及其施工方法技术_技高网

高效滤排的多层透水道路结构及其施工方法技术

技术编号:40205419 阅读:9 留言:0更新日期:2024-02-02 22:17
本申请涉及一种高效滤排的多层透水道路结构及其施工方法,涉及道路施工技术领域;高效滤排的多层透水道路结构包括由下而上依次设置的路基层、道路垫层和沥青面层,所述沥青面层的两侧均设置有透水混凝土层,两个所述透水混凝土层的内部均设置有连接框,两个所述连接框远离道路垫层的一侧均开设有排水孔,两个所述连接框的端部设置有排水管,两个所述排水管均连通于市政管道;本申请具有提高道路的排水效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及道路施工,尤其是涉及一种高效滤排的多层透水道路结构及其施工方法


技术介绍

1、在现代化市政道路建设中,道路的施工质量成为人们越来越关注的问题,城市道路的施工质量还一定程度上体现了城市的经济发展状况以及城市的精神风貌;现代城市的地表逐渐被钢筋混凝土的楼房和密不透水的路面铺装而成,地表径流大幅度增加,不能及时排掉,长期的路面积水加剧了道路损坏。解决此问题的办法是采用排水型路面,以延缓道路的损坏。

2、现有的道路结构包括由下而上依次设置的路基层、道路垫层和沥青面层,道路将水分吸收到沥青面层以下后,并不能及时将雨水排到路基层、道路垫层以外,当路基内吸收有较多雨水后,易造成成路基湿软,从而降低路基强度,进而容易引起冻胀、翻浆或边坡滑塌的现象。


技术实现思路

1、为了提高道路的排水效果,本申请提供一种高效滤排的多层透水道路结构及其施工方法。

2、第一方面,本申请提供的一种高效滤排的多层透水道路结构,采用如下的技术方案:

3、一种高效滤排的多层透水道路结构,包括由下而上依次设置的路基层、道路垫层和沥青面层,所述沥青面层的两侧均设置有透水混凝土层,两个所述透水混凝土层的内部均设置有连接框,两个所述连接框远离道路垫层的一侧均开设有排水孔,两个所述连接框的端部设置有排水管,两个所述排水管均连通于市政管道。

4、通过采用上述技术方案,当降水量较大时,道路上的水大部分流入透水混凝土层的内部,透水混凝土层内部的大部分水再通过排水孔进入连接框的内部,最后通过排水管排出,从而提高了道路的排水效果,进而提高了道路的强度,降低了道路出现老化的可能性。

5、作为优选,所述道路垫层的内部设置有储水箱,所述储水箱靠近透水混凝土层的一侧开设有进水口,所述储水箱的内部连通有出水管,所述出水管远离储水箱的一端连通于市政管道。

6、通过采用上述技术方案,在道路垫层的内部设置有储水箱,以使得透水混凝土层内的水一部分通过进水口流入储水箱的内部,再通过出水管将储水箱内部的水排出,从而进一步提高了道路的排水效果。

7、作为优选,所述储水箱的内部设置有海绵,所述储水箱上设置有伸缩件,所述伸缩件用于控制海绵沿储水箱内部的长度方向发生移动。

8、通过采用上述技术方案,将海绵设置于储水箱的内部,从而当降水量较多时,海绵吸收的水分达到饱和时,海绵随着储水箱内部水位的升高朝向进水口的一侧发生移动,此时通过伸缩件用于海绵的移动位置,以使得海绵脱离对出水管端部的抵接,从而使得储水箱内部的水从出水管排出;当储水箱内部的水位下降时,海绵朝向储水箱的底部移动,且由于海绵自身储存有水,从而在高温天气下能够起到调节道路温度的作用,进而在高温天气对道路进行降温,有效延缓了道路的老化。

9、作为优选,所述路基层靠近道路垫层的一侧为折线形,所述道路垫层底部与路基层紧密贴合。

10、通过采用上述技术方案,将路基层靠近道路垫层设置为折线性,有效增大了路基层靠近道路垫层之间的接触面积,从而提高了路基层和道路垫层之间的连接紧密性,进而提高了路基层的支撑稳定性。

11、作为优选,所述路基层的内部设置有加强架。

12、通过采用上述技术方案,将加强架设置于路基层的内部,以便通过加强架对路基层进行支撑,从而提高了路基层的承载能力和抗压强度。

13、作为优选,所述加强架包括竖杆、横杆和锁止件,所述竖杆、横杆和锁止件均设置有若干个,所述横杆设置于相邻竖杆之间,每两个所述锁止件对称设置于横杆的两端,所述锁止件用于将横杆的端部固定于竖杆上。

14、通过采用上述技术方案,将加强架拆卸成若干竖杆、若干横杆和若干锁止件,从而便于工作人员对加强架进行运输,有效提高了道路的施工效率。

15、作为优选,所述锁止件包括锁止杆、锁止螺栓和锁止螺母,所述锁止杆设置于竖杆的侧壁,所述横杆的端壁沿长度方向开设有供锁止杆端部插设的锁止槽,所述锁止杆的侧壁贯穿开设有供锁止螺栓远离栓头的一端穿过的固定孔,所述横杆的侧壁开设有供锁止螺栓远离栓头的一端穿过的连接孔,所述锁止螺母螺纹连接于锁止杆上,所述锁止螺母抵接于横杆的侧壁。

16、通过采用上述技术方案,将锁止杆的端部插设于锁止槽内壁,再将锁止螺栓远离栓头的一端穿过固定孔和连接孔的内壁,直至锁止螺栓的栓头抵接于横杆上,最后将锁止螺母螺纹连接于锁止螺栓上,直至锁止螺母抵接于横杆上,从而将横杆固定于竖杆上,进而便于工作人员快速对加强架进行组装和拆卸。

17、作为优选,每一所述竖杆和相连的所有横杆之间有稳固件,所述稳固件包括稳固插环和固定螺环,所述稳固插环套设于竖杆上,与所述竖杆相连的所有横杆上均开设有供稳固插环端部插设的插槽,所述固定螺环螺纹连接于竖杆上,所述固定螺环和稳固插环相互靠近的一侧抵接。

18、通过采用上述技术方案,当加强架安装完成后,将每一竖杆上的稳固插环沿竖杆的长度方向发生移动,直至稳固插环的端部插设于与竖杆相连的所有横杆上,再将固定螺环沿竖杆上发生转动,直至固定螺环和稳固插环相互靠近的一侧抵接,从而将稳固插环的端部稳定地插设于插槽的内壁,进而提高了竖杆和横杆相连的稳固性,有效提高了加强架的牢固性。

19、作为优选,每一所述竖杆均包括安装杆、驱动螺纹杆、调节杆、稳固杆,所述安装杆的端部沿长度方向开设有供驱动螺纹杆嵌设的驱动螺纹槽,所述驱动螺纹杆转动连接于调节杆的端部,所述稳固杆设置于安装杆上,所述调节杆的侧壁沿长度方向开设有供稳固杆端部滑移的稳固槽,所述锁止杆、稳固插环和固定螺环均设置于调节杆上。

20、通过采用上述技术方案,转动调节杆,使得驱动螺纹杆沿驱动螺纹槽内壁的长度方向发生移动,且稳定杆的端部同步沿稳固槽内壁的长度方向发生移动,从而调节了竖杆的长度,进而适应不同厚度的路基层。

21、第二方面,本申请提供如第一方面一种高效滤排的多层透水道路结构的施工方法,采用如下的技术方案:

22、一种高效滤排的多层透水道路结构的施工方法,包括如下步骤:

23、测绘地形,计算道路总长,清除原地表杂物,划分施工;

24、依次浇筑路基层、道路垫层和沥青面层;

25、分段浇筑透水混凝土层,并利用模具预留放置连接框和排水管的空间,当连接框和排水管放入预留空间内,再浇筑透水混凝土层的剩余部分。

26、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

27、1.当降水量较大时,道路上的水大部分流入透水混凝土层的内部,透水混凝土层内部的大部分水再通过排水孔进入连接框的内部,最后通过排水管排出,从而提高了道路的排水效果,进而提高了道路的强度,降低了道路出现老化的可能性。

28、2.在道路垫层的内部设置有储水箱,以使得透水混凝土层内的水一部分通过进水口流入储水箱的内部,再通过出水管将储水箱内部的水排出,从而进一步提高了道路的排水效果。

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【技术保护点】

1.一种高效滤排的多层透水道路结构,包括由下而上依次设置的路基层(1)、道路垫层(2)和沥青面层(3),其特征在于:所述沥青面层(3)侧壁设置有透水混凝土层(4),所述透水混凝土层(4)设置于道路垫层(2)远离路基层(1)的一侧,所述透水混凝土层(4)的内部设置有连接框(41),所述连接框(41)远离道路垫层(2)的一侧开设有排水孔(411),所述连接框(41)的端部设置有排水管(412),所述排水管(412)远离连接框(41)的一端连通于市政管道。

2.根据权利要求1所述的一种高效滤排的多层透水道路结构,其特征在于:所述道路垫层(2)的内部设置有储水箱(5),所述储水箱(5)靠近透水混凝土层(4)的一侧开设有进水口(55),所述储水箱(5)的内部连通有出水管(51),所述出水管(51)远离储水箱(5)的一端连通于市政管道。

3.根据权利要求2所述的一种高效滤排的多层透水道路结构,其特征在于:所述储水箱(5)的内部设置有海绵(52),所述储水箱(5)上设置有伸缩件(53),所述伸缩件(53)用于控制海绵(52)沿储水箱(5)内部的长度方向发生移动。

4.根据权利要求1所述的一种高效滤排的多层透水道路结构,其特征在于:所述路基层(1)靠近道路垫层(2)的一侧为折线形,所述道路垫层(2)底部与路基层(1)紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种高效滤排的多层透水道路结构,其特征在于:所述路基层(1)的内部设置有加强架(6)。

6.根据权利要求5所述的一种高效滤排的多层透水道路结构,其特征在于:所述加强架(6)包括竖杆(61)、横杆(62)和锁止件(63),所述竖杆(61)、横杆(62)和锁止件(63)均设置有若干个,所述横杆(62)设置于相邻竖杆(61)之间,每两个所述锁止件(63)对称设置于横杆(62)的两端,所述锁止件(63)用于将横杆(62)的端部固定于竖杆(61)上。

7.根据权利要求6所述的一种高效滤排的多层透水道路结构,其特征在于:所述锁止件(63)包括锁止杆(631)、锁止螺栓(632)和锁止螺母(633),所述锁止杆(631)设置于竖杆(61)的侧壁,所述横杆(62)的端壁沿长度方向开设有供锁止杆(631)端部插设的锁止槽(621),所述锁止杆(631)的侧壁贯穿开设有供锁止螺栓(632)远离栓头的一端穿过的固定孔(6311),所述横杆(62)的侧壁开设有供锁止螺栓(632)远离栓头的一端穿过的连接孔(622),所述锁止螺母(633)螺纹连接于锁止杆(631)上,所述锁止螺母(633)抵接于横杆(62)的侧壁。

8.根据权利要求7所述的一种高效滤排的多层透水道路结构,其特征在于:每一所述竖杆(61)和相连的所有横杆(62)之间有稳固件(7),所述稳固件(7)包括稳固插环(71)和固定螺环(72),所述稳固插环(71)套设于竖杆(61)上,与所述竖杆(61)相连的所有横杆(62)上均开设有供稳固插环(71)端部插设的插槽(623),所述固定螺环(72)螺纹连接于竖杆(61)上,所述固定螺环(72)和稳固插环(71)相互靠近的一侧抵接。

9.根据权利要求8所述的一种高效滤排的多层透水道路结构,其特征在于:每一所述竖杆(61)均包括安装杆(611)、驱动螺纹杆(612)、调节杆(613)、稳固杆(614),所述安装杆(611)的端部沿长度方向开设有供驱动螺纹杆(612)嵌设的驱动螺纹槽(6111),所述驱动螺纹杆(612)转动连接于调节杆(613)的端部,所述稳固杆(614)设置于安装杆(611)上,所述调节杆(613)的侧壁沿长度方向开设有供稳固杆(614)端部滑移的稳固槽(6131),所述锁止杆(631)、稳固插环(71)和固定螺环(72)均设置于调节杆(613)上。

10.一种如权利要求1所述高效滤排的多层透水道路结构的施工方法,其特征在于:包括如下步骤:

...

【技术特征摘要】

1.一种高效滤排的多层透水道路结构,包括由下而上依次设置的路基层(1)、道路垫层(2)和沥青面层(3),其特征在于:所述沥青面层(3)侧壁设置有透水混凝土层(4),所述透水混凝土层(4)设置于道路垫层(2)远离路基层(1)的一侧,所述透水混凝土层(4)的内部设置有连接框(41),所述连接框(41)远离道路垫层(2)的一侧开设有排水孔(411),所述连接框(41)的端部设置有排水管(412),所述排水管(412)远离连接框(41)的一端连通于市政管道。

2.根据权利要求1所述的一种高效滤排的多层透水道路结构,其特征在于:所述道路垫层(2)的内部设置有储水箱(5),所述储水箱(5)靠近透水混凝土层(4)的一侧开设有进水口(55),所述储水箱(5)的内部连通有出水管(51),所述出水管(51)远离储水箱(5)的一端连通于市政管道。

3.根据权利要求2所述的一种高效滤排的多层透水道路结构,其特征在于:所述储水箱(5)的内部设置有海绵(52),所述储水箱(5)上设置有伸缩件(53),所述伸缩件(53)用于控制海绵(52)沿储水箱(5)内部的长度方向发生移动。

4.根据权利要求1所述的一种高效滤排的多层透水道路结构,其特征在于:所述路基层(1)靠近道路垫层(2)的一侧为折线形,所述道路垫层(2)底部与路基层(1)紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种高效滤排的多层透水道路结构,其特征在于:所述路基层(1)的内部设置有加强架(6)。

6.根据权利要求5所述的一种高效滤排的多层透水道路结构,其特征在于:所述加强架(6)包括竖杆(61)、横杆(62)和锁止件(63),所述竖杆(61)、横杆(62)和锁止件(63)均设置有若干个,所述横杆(62)设置于相邻竖杆(61)之间,每两个所述锁止件(63)对称设置于横杆(62)的两端,所述锁止件(63)用于将横杆(62)的端部固定于竖杆(61)上。

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【专利技术属性】
技术研发人员:陈德智李巧刘波同李炜坤冯星伍基标
申请(专利权)人:乐昌市市政建设工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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