【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁伸缩装置领域，尤其涉及一种骑缝式吸声降噪桥梁伸缩装置。
技术介绍
1、现有桥梁伸缩装置领域出现了多种问题：
2、主要存在如下三种缺陷：
3、噪音过多；
4、震动和冲击太大，伸缩装置经常损坏；
5、止水带的安装也需要专门开槽；
6、容易掉落石子损坏止水带。
7、以“骑缝 and 伸缩装置 and 吸声”为摘要关键词在中国专利公开数据库中查询，并未查阅到任何相关文献。
技术实现思路
1、技术的目的：为了提供效果更好的一种骑缝式吸声降噪桥梁伸缩装置，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
2、为了达到如上目的，本技术采取如下技术方案：
3、一种骑缝式吸声降噪桥梁伸缩装置，包含位于伸缩缝两侧对称布置且齿间彼此交错的梳齿边梁2，
4、其特征在于，所述梳齿边梁2的齿的端部为梯形；所述梳齿边梁2下方连接支撑立板3，支撑立板3下方连接加强横板7，加强横板7内侧下方连接固定立板8；
5、所述梳齿边梁2的下方、支撑立板3的内侧、加强横板7的上方安装有吸声降噪系统4；
6、所述吸声降噪系统4包含位于中间的吸声弹性体11、两侧的连接立板12及下方两块交错布置的滑动横板13；
7、所述吸声降噪系统4通过连接螺栓5与支撑立板3连接；
8、所述加强横板7的下方、固定立板8的外侧设置混凝土挡板10，固定立板8和混凝土挡板10之间设置止水带9。
9、本技术进一步技术方案在于，所述吸声弹性体11与两侧连接立板12及右侧滑动横板13粘接，吸声弹性体11为吸声海绵、吸声橡胶、吸声泡沫中的任意一种，吸声弹性体11能够吸收或者减少行车噪音。
10、本技术进一步技术方案在于，所述连接立板12上均匀布置有螺栓孔。
11、本技术进一步技术方案在于，两块交错布置的滑动横板13为左右布置的滑动横板13且能够相互滑动，滑动横板13靠近支撑立板3一侧与支撑立板3固接。
12、本技术进一步技术方案在于，所述支撑立板3上均匀布置有螺栓孔，该螺栓孔与连接立板12上的螺栓孔位置相互对应。
13、采用如上技术方案的本技术，相对于现有技术有如下有益效果：
14、吸声降噪系统4：该系统设置梳齿边梁下方，通过填充新型吸声弹性材料来来降低行车噪音。
15、吸声降噪系统4：该系统两侧设有连接螺栓5及连接立板12，连接立板12通过连接螺栓5跟支撑立板3连接，提高吸声降噪系统4的耐久性及稳固性。
16、降低了震动。
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1.一种骑缝式吸声降噪桥梁伸缩装置，包含位于伸缩缝两侧对称布置且齿间彼此交错的梳齿边梁（2），
2.如权利要求1所述的一种骑缝式吸声降噪桥梁伸缩装置，其特征在于，所述吸声弹性体（11）与两侧连接立板（12）及右侧滑动横板（13）粘接，吸声弹性体（11）为吸声海绵、吸声橡胶、吸声泡沫中的任意一种，吸声弹性体（11）能够吸收或者减少行车噪音。
3.如权利要求1所述的一种骑缝式吸声降噪桥梁伸缩装置，其特征在于，所述连接立板（12）上均匀布置有螺栓孔。
4.如权利要求1所述的一种骑缝式吸声降噪桥梁伸缩装置，其特征在于，两块交错布置的滑动横板（13）为左右布置的滑动横板（13）且能够相互滑动，滑动横板（13）靠近支撑立板（3）一侧与支撑立板（3）固接。
5.如权利要求1所述的一种骑缝式吸声降噪桥梁伸缩装置，其特征在于，所述支撑立板（3）上均匀布置有螺栓孔，该螺栓孔与连接立板（12）上的螺栓孔位置相互对应。
【技术特征摘要】
1.一种骑缝式吸声降噪桥梁伸缩装置，包含位于伸缩缝两侧对称布置且齿间彼此交错的梳齿边梁（2），
2.如权利要求1所述的一种骑缝式吸声降噪桥梁伸缩装置，其特征在于，所述吸声弹性体（11）与两侧连接立板（12）及右侧滑动横板（13）粘接，吸声弹性体（11）为吸声海绵、吸声橡胶、吸声泡沫中的任意一种，吸声弹性体（11）能够吸收或者减少行车噪音。
3.如权利要求1所述的一种骑缝式吸声降噪桥梁伸缩装置，其特征在...
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