【技术实现步骤摘要】
本技术涉及滚动成型模具，特别涉及一种洗地车车身滚动成型模具。
技术介绍
1、滚塑成形又称旋塑、旋转成型、旋转模型、回转成型等，滚塑成型工艺是先将塑料原料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，使模内的塑料原料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，再经冷却定型、脱模，最后获得制品。
2、现有的滚动成型模具，如公开号cn218139383u公开的一种大马滚塑成型模具，虽然具有确保上模与下模连接间密封性的优点，但此滚塑成型模具，其上模与下模之间在开模取出模型后，不便进行快速的定位合模，且每次合模都需进行定位操作，从而使得其合模存在不便性，为此，我们提出一种洗地车车身滚动成型模具。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种洗地车车身滚动成型模具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种洗地车车身滚动成型模具，包括滚动成型模具与开合组件，所述滚动成型模具包括上部的上模块、下部的下模块、左部的左模块、右部的右模块，所述开合组件包括滚动成型模具底部安装的固定座，以及左模块和右模块外端边缘处均分别交叉固定安装的多组压紧杆和定位杆。
4、优选的，所述下模块固定安装于固定座上端，且固定座呈开口箱形结构。
5、优选的，所述开合组件还包括固定座两侧侧壁内均贯穿开设的多组螺纹孔，所述固定座上端的螺纹孔均与左模块和右模块外端的多组压紧杆和定位
6、优选的，所述开合组件还包括固定座上压紧杆外端螺纹孔内均固定安装的压紧螺丝。
7、优选的，所述开合组件还包括定位杆中设置的连接螺纹，以及连接螺纹内安装的固定于定位杆外端的束缚盖。
8、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
9、1、一种洗地车车身滚动成型模具，滚动成型模具底部安装的固定座，可实现下模块的固定，以及左模块和右模块的定位安装，从而在滚动成型模具内模型出模时，只需取下上模块与开合两侧的左模块和右模块后，即可完成模型的快速取出，以及取出后左模块和右模块与上模块的快速合模，从而实现滚动成型模具中模型取出和取出后合模的便利性，且左模块和右模块两端交错设置的压紧杆和定位杆，也可确保左模块和右模块合模后的位置定位与压紧，从而确保合模后的紧固性。
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1.一种洗地车车身滚动成型模具，包括滚动成型模具(100)与开合组件(200)，所述滚动成型模具(100)包括上部的上模块(101)、下部的下模块(102)、左部的左模块(103)、右部的右模块(104)，其特征在于，所述开合组件(200)包括滚动成型模具(100)底部安装的固定座(201)，以及左模块(103)和右模块(104)外端边缘处均分别交叉固定安装的多组压紧杆(202)和定位杆(203)。
2.根据权利要求1所述的一种洗地车车身滚动成型模具，其特征在于，所述下模块(102)固定安装于固定座(201)上端，且固定座(201)呈开口箱形结构。
3.根据权利要求1所述的一种洗地车车身滚动成型模具，其特征在于，所述开合组件(200)还包括固定座(201)两侧侧壁内均贯穿开设的多组螺纹孔(204)，所述固定座(201)上端的螺纹孔(204)均与左模块(103)和右模块(104)外端的多组压紧杆(202)和定位杆(203)之间相对应匹配。
4.根据权利要求1所述的一种洗地车车身滚动成型模具，其特征在于，所述开合组件(200)还包括固定座(201)
5.根据权利要求1所述的一种洗地车车身滚动成型模具，其特征在于，所述开合组件(200)还包括定位杆(203)中设置的连接螺纹，以及连接螺纹内安装的固定于定位杆(203)外端的束缚盖(206)。
...【技术特征摘要】
1.一种洗地车车身滚动成型模具，包括滚动成型模具(100)与开合组件(200)，所述滚动成型模具(100)包括上部的上模块(101)、下部的下模块(102)、左部的左模块(103)、右部的右模块(104)，其特征在于，所述开合组件(200)包括滚动成型模具(100)底部安装的固定座(201)，以及左模块(103)和右模块(104)外端边缘处均分别交叉固定安装的多组压紧杆(202)和定位杆(203)。
2.根据权利要求1所述的一种洗地车车身滚动成型模具，其特征在于，所述下模块(102)固定安装于固定座(201)上端，且固定座(201)呈开口箱形结构。
3.根据权利要求1所述的一种洗地车车身滚动成型模具，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊静宇，刘成新，李霖，
申请(专利权)人：广东顺德中泽模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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