【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机，具体为一种减速机用轴承间隙快速测量设备。
技术介绍
1、减速机是一种原动件与工作机之间的减速传动装置，使用时在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，可以分为一些齿轮和蜗杆以及行星齿轮减速器，广泛使用在机械设备中，减速机在加工对端盖轴承进行安装时，需要使用到测量设备来对端盖与轴承之间的间隙进行测量。
2、但减速机用轴承间隙快速测量设备在实际使用的过程中，使用测量设备在对轴承与轴承盖之间的间隙进行标示测量时，轴承在测量时难以保持在中间位置处，容易造成测量数值不准，存在不足，不便于对轴承在测量时进行辅助的定位。
3、现在，提出一种新型的减速机用轴承间隙快速测量设备来解决上述的不足。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种减速机用轴承间隙快速测量设备，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于对轴承在测量时进行辅助定位的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减速机用轴承间隙快速测量设备，包括轴承端盖主体和设备架，所述轴承端盖主体的前端设置有设备架，所述设备架的内部设置有插槽，所述轴承端盖主体的内部贯穿设置有安装孔，所述轴承端盖主体的内部设置有轴承主体，所述插槽的内部设置有连接座，所述设备架后端的两侧分别设置有螺纹杆，所述连接座的内部活动连接有螺杆，所述螺杆外部的两侧分别设置有螺套，所述螺杆的右侧贯穿连接座内部的右侧并固定有从动锥齿轮，所述连接座前端的右侧设置有驱动旋钮，且驱动旋钮的后端贯穿连接座的前端并固定
3、优选的，所述夹杆的前端贯穿活动槽的内部并与螺套的后端固定连接。
4、优选的，所述螺杆外部的两侧分别设置有方向相反的外螺纹，所述螺套的内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮之间啮合连接。
5、优选的，所述螺纹杆的前端固定有卡块，所述设备架后端两侧的内部分别设置有卡槽，且卡槽的底端贯穿设备架的底端，所述螺纹杆的外部设置有锁紧螺母。
6、优选的，所述安装孔在轴承端盖主体的内部环形等间距设置有六组，所述螺纹杆的后端贯穿安装孔的内部。
7、优选的，所述设备架的顶端和底端分别贯穿设置有内孔，所述内孔的内部设置有锁杆，且锁杆的外部设置有外螺纹，所述连接座顶端和底端的内部分别设置有螺孔，所述插槽贯穿设备架的内部，所述连接座贯穿插槽的内部。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该减速机用轴承间隙快速测量设备不仅实现了便于对轴承在测量时进行辅助的定位，实现了便于对测量设备在使用时进行快速的拆装，而且实现了便于对设备内部组件进行拆卸；
9、(1)通过设置有设备架、插槽、连接座、活动槽、夹杆、从动锥齿轮、主动锥齿轮、驱动旋钮、螺套和螺杆，设备使用时，将设备架安装在轴承端盖主体的前端后，可以再通过将连接座安装至设备架的内部，之后可以在连接座前端的右侧转动驱动旋钮带动主动锥齿轮转动，主动锥齿轮转动可以利用啮合连接的从动锥齿轮带动螺杆转动，螺杆转动的同时可以带动外部两侧螺纹连接的螺套在螺杆的外部同时向外移动，并同时可以带动两组夹杆在连接座的后端同时向外移动，对轴承内环的两侧进行辅助的抵住定位固定，使轴承主体可以保持固定在轴承端盖主体内部的中间位置处，之后使用游标深度尺对间隙进行测量即可，便于对轴承与轴承端盖之间的安装间隙进行精准测量；
10、(2)通过设置有设备架、轴承端盖主体、安装孔、锁紧螺母、螺纹杆、卡块和卡槽，在对测量设备进行安装使用时，可以通过先将螺纹杆穿入轴承端盖主体两侧安装孔的内部后，再通过在轴承端盖主体的后端使用锁紧螺母旋入在螺纹杆的外部锁紧，将卡块抵住在设备架的前端即可，之后可以再通过在轴承端盖主体的前端，将设置的设备架利用后端两侧设置的卡槽从卡块的顶端插入后，即可快速的将设备架横向固定在轴承端盖主体的前端进行测试使用，通过设置的卡块和卡槽方便对设备进行快速的拆装；
11、(3)通过设置有设备架、轴承端盖主体、插槽、连接座、锁杆和螺孔，将设备架固定在轴承端盖主体的前端后，可以再通过在设备架的前端，将设置的连接座插入至插槽的内部，之后可以分别在设备架的顶端和底端使用锁杆贯穿内孔的内部并旋入至螺孔的内部后，即可将连接座固定在设备架的内部进行使用，通过设置的锁杆和螺孔，便于对设备内部的组件拆解，进行收纳和携带以及维护等。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种减速机用轴承间隙快速测量设备，包括轴承端盖主体(1)和设备架(2)，其特征在于：所述轴承端盖主体(1)的前端设置有设备架(2)，所述设备架(2)的内部设置有插槽(3)，所述轴承端盖主体(1)的内部贯穿设置有安装孔(4)，所述轴承端盖主体(1)的内部设置有轴承主体(5)，所述插槽(3)的内部设置有连接座(6)，所述设备架(2)后端的两侧分别设置有螺纹杆(17)，所述连接座(6)的内部活动连接有螺杆(15)，所述螺杆(15)外部的两侧分别设置有螺套(14)，所述螺杆(15)的右侧贯穿连接座(6)内部的右侧并固定有从动锥齿轮(11)，所述连接座(6)前端的右侧设置有驱动旋钮(13)，且驱动旋钮(13)的后端贯穿连接座(6)的前端并固定有主动锥齿轮(12)，所述连接座(6)后端的两侧分别设置有夹杆(10)，所述连接座(6)后端的内部设置有活动槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种减速机用轴承间隙快速测量设备，其特征在于：所述夹杆(10)的前端贯穿活动槽(9)的内部并与螺套(14)的后端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种减速机用轴承间隙快速测量设备，
4.根据权利要求1所述的一种减速机用轴承间隙快速测量设备，其特征在于：所述螺纹杆(17)的前端固定有卡块(19)，所述设备架(2)后端两侧的内部分别设置有卡槽(20)，且卡槽(20)的底端贯穿设备架(2)的底端，所述螺纹杆(17)的外部设置有锁紧螺母(16)。
5.根据权利要求1所述的一种减速机用轴承间隙快速测量设备，其特征在于：所述安装孔(4)在轴承端盖主体(1)的内部环形等间距设置有六组，所述螺纹杆(17)的后端贯穿安装孔(4)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种减速机用轴承间隙快速测量设备，其特征在于：所述设备架(2)的顶端和底端分别贯穿设置有内孔(18)，所述内孔(18)的内部设置有锁杆(7)，且锁杆(7)的外部设置有外螺纹，所述连接座(6)顶端和底端的内部分别设置有螺孔(8)，所述插槽(3)贯穿设备架(2)的内部，所述连接座(6)贯穿插槽(3)的内部。
...【技术特征摘要】
1.一种减速机用轴承间隙快速测量设备，包括轴承端盖主体(1)和设备架(2)，其特征在于：所述轴承端盖主体(1)的前端设置有设备架(2)，所述设备架(2)的内部设置有插槽(3)，所述轴承端盖主体(1)的内部贯穿设置有安装孔(4)，所述轴承端盖主体(1)的内部设置有轴承主体(5)，所述插槽(3)的内部设置有连接座(6)，所述设备架(2)后端的两侧分别设置有螺纹杆(17)，所述连接座(6)的内部活动连接有螺杆(15)，所述螺杆(15)外部的两侧分别设置有螺套(14)，所述螺杆(15)的右侧贯穿连接座(6)内部的右侧并固定有从动锥齿轮(11)，所述连接座(6)前端的右侧设置有驱动旋钮(13)，且驱动旋钮(13)的后端贯穿连接座(6)的前端并固定有主动锥齿轮(12)，所述连接座(6)后端的两侧分别设置有夹杆(10)，所述连接座(6)后端的内部设置有活动槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种减速机用轴承间隙快速测量设备，其特征在于：所述夹杆(10)的前端贯穿活动槽(9)的内部并与螺套(14)的后端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种减速机用轴承间隙快速测量设...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯婷婷，黄镇林，唐耀文，
申请(专利权)人：杭州鑫杭天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。