充气轮胎制造技术

本发明专利技术的课题在于提供一种能够提高高速耐久性能的充气轮胎。其解决手段为一种具有胎面部2的充气轮胎1。充气轮胎1在胎面部2的内表面2b设置有海绵状的吸音体9。吸音体9具有朝向轮胎径向外侧的外周面9a。在外周面9a上，形成有多个沟槽10和被多个沟槽10分隔的多个陆部11。多个陆部11各自沿着沟槽10的长度方向连续地固定在内表面2b。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种具有胎面部的充气轮胎。

技术介绍

0、
技术介绍

1、以往，已知有为了降低道路噪声，在胎面部的内表面设置吸音件的充气轮胎。例如，下述专利文献1提出了一种通过在吸音件的轮胎径向的内向面形成凸部和凹部，进一步降低了道路噪声的充气轮胎。

2、【现有技术文献】

3、【专利文献】

4、【专利文献1】日本专利特开2019-108034号公报

技术实现思路

1、【专利技术要解决的课题】

2、但是，专利文献1的充气轮胎，由于高速行驶时的胎面部的发热会使吸音件蓄热，吸音件的蓄热效果有时会对胎面部产生影响，期望进一步改善高速耐久性能。

3、本专利技术鉴于如上的实际情况而提出，其主要目的在于提供一种充气轮胎，以在胎面部的内表面设置海绵状的吸音体为基础，能够提高高速耐久性能。

4、【用于解决课题的手段】

5、本专利技术是一种充气轮胎，具有胎面部，在所述胎面部的内表面设置有海绵状的吸音体，所述吸音体具有朝向轮胎径向外侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种充气轮胎，具有胎面部，

2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其中，所述多个陆部的与所述内表面的固定面积是将所述吸音体投影到所述内表面的投影面积的25％～50％。

3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其中，所述多个沟槽在与所述沟槽的长度方向正交的截面中，具有彼此相同的截面形状。

4.根据权利要求3所述的充气轮胎，其中，所述多个陆部在所述截面中以彼此相同的宽度固定在所述内表面，

5.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其中，所述多个沟槽各自具有一对沟槽壁，

6.根据权利要求5所述的充气轮胎，其中，在所述壁面与所述外周面之间的角...

【技术特征摘要】

1.一种充气轮胎，具有胎面部，

2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其中，所述多个陆部的与所述内表面的固定面积是将所述吸音体投影到所述内表面的投影面积的25％～50％。

3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其中，所述多个沟槽在与所述沟槽的长度方向正交的截面中，具有彼此相同的截面形状。

4.根据权利要求3所述的充气轮胎，其中，所述多个陆部在所述截面中以彼此相同的宽度固定在所述内表面，

5.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其中，所述多个沟槽各自具有一对沟槽壁，

6.根据权利要求5所述的充气轮胎，其中，在所述壁面与所述外周...

【专利技术属性】
技术研发人员：松波翔，汤川直树，佐藤拓也，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：