【技术实现步骤摘要】
本技术涉及立体仓库，尤其涉及一种组合式次重型货架。
技术介绍
1、贯通式货架又称通廊式货架或驶入式货架，全插接组装式结构，柱片为装配式结构，牛腿为一次性冲压十字型牛腿，强度高刚性好，外形美观，顶梁与柱片间为螺栓连接式结构。此种系统货架排布密集，空间利用率极高，几乎是常规托盘式货架的两倍，适于储存少品种大排量同类型货物，货物可从同一侧存入取出(先进后出)，也可从一侧存入另一侧取出(先进先出)，多用于乳业、饮料等食品行业，冷库中也较为多见
2、但对于贯通式货架结构而言，货架由于自身组装式的结构，每一柱片都相对独立，故其货架的稳定性是所有种类货架中较为薄弱的，故而需要另外在货架系统中还需加设拉固装置以保证立柱竖直度，同样的，贯通式货架的高度一般在11m以内，而常规顶部拉固的方式安装时更为困难，为此我们提出一种在立柱底部加固以提高立柱竖直度与货架稳定性的组合式次重型货架。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有技术存在的缺陷，本技术提出了一种能够提高立柱竖直度与货架稳定性的组合式次重型货架。
2、为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种组合式次重型货架，包括：至少两个且并列设置的架体，每一所述架体包括多个以垂直于架体并列方向分布的立柱，每一所述立柱底部均固定焊接有平行地面的立柱片，每一所述架体底部均设有对应的定位架，所述定位架内设有对应架体端部两立柱的第一定位件以及对应架体端部以外其他立柱的第二定位件，所述第一定位件包括以定位架轴向滑动连接的套板
3、进一步地，多个所述立柱两两一组且相对设置，每组内相对的两所述立柱通过多个连续式斜撑杆连为一体，所述立柱相对的一面开槽且设有对应每一斜撑杆的定位孔，多个所述斜撑杆头尾相接且在连接处与定位孔螺栓固定，每相邻两组所述立柱之间通过多个平行式的直撑杆连为一体。
4、进一步地，所述立柱开槽一面结构与套板上卡口对应，所述定位架在对应架体端部两立柱处开设有底槽，所述第一气缸输出后，位于架体端部的立柱片能够与底槽内靠外的一面挤压贴合。
5、进一步地，所述第二气缸与第三气缸均固定在定位架内且输出端凸出容纳槽设置，所述容纳槽内两端开设有对应承载板两端的滑槽，所述第二气缸包括1个且位于定位架中间段，所述第三气缸包括多个且对应每一架体端部以外的其他立柱，多个所述第三气缸同步伺服控制。
6、进一步地，所述压板在靠近立柱的一端内凹有开口，所述开口高度与所述立柱片高度一致，所述开口宽度不超过立柱片外露立柱的宽度。
7、进一步地，每相邻两个所述架体在其相对的一面上固定有多层式的托梁，所述托梁上支撑有对应的托盘架，位于底层的所述托盘架与定位架间隔设置。
8、进一步地，所述容纳槽能够完全容纳所述压板。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果包括：通过在架体底部设置于每一立柱对应的定位架，通过多个并列的定位架间接增大了架体底部与地面的接触面积，更利于多货物的堆垛，而定位架内的两个定位件能够对应压紧每一立柱，以提高架体整体的竖直度与稳定性，对于插装的贯通式货架而言，安装难度更低，货架系统更为稳定。
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1.一种组合式次重型货架，包括：至少两个且并列设置的架体，每一所述架体包括多个以垂直于架体并列方向分布的立柱，每一所述立柱底部均固定焊接有平行地面的立柱片，其特征在于：每一所述架体底部均设有对应的定位架，所述定位架内设有对应架体端部两立柱的第一定位件以及对应架体端部以外其他立柱的第二定位件，所述第一定位件包括以定位架轴向滑动连接的套板，所述套板在相对立柱底部的面上开设有对应的卡口，所述套板由内置在定位架内的第一气缸驱动，所述第二定位件包括承载板、第二气缸、第三气缸与压板，所述定位架在对应架体端部以外其他立柱出开设有内凹的容纳槽，所述承载板与容纳槽两端滑动连接，所述第二气缸用以带动承载板在平行于架体并列方向的方向上滑动，所述压板一端与压板滑动连接，另一端与立柱底部挤压贴合，所述第三气缸用以带动压板在立柱轴向上滑动。
2.根据权利要求1所述的一种组合式次重型货架，其特征在于：多个所述立柱两两一组且相对设置，每组内相对的两所述立柱通过多个连续式斜撑杆连为一体，所述立柱相对的一面开槽且设有对应每一斜撑杆的定位孔，多个所述斜撑杆头尾相接且在连接处与定位孔螺栓固定，每相邻两组所述
3.根据权利要求2所述的一种组合式次重型货架，其特征在于：所述立柱开槽一面结构与套板上卡口对应，所述定位架在对应架体端部两立柱处开设有底槽，所述第一气缸输出后，位于架体端部的立柱片能够与底槽内靠外的一面挤压贴合。
4.根据权利要求1所述的一种组合式次重型货架，其特征在于：所述第二气缸与第三气缸均固定在定位架内且输出端凸出容纳槽设置，所述容纳槽内两端开设有对应承载板两端的滑槽，所述第二气缸包括1个且位于定位架中间段，所述第三气缸包括多个且对应每一架体端部以外的其他立柱，多个所述第三气缸同步伺服控制。
5.根据权利要求4所述的一种组合式次重型货架，其特征在于：所述压板在靠近立柱的一端内凹有开口，所述开口高度与所述立柱片高度一致，所述开口宽度不超过立柱片外露立柱的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种组合式次重型货架，其特征在于：每相邻两个所述架体在其相对的一面上固定有多层式的托梁，所述托梁上支撑有对应的托盘架，位于底层的所述托盘架与定位架间隔设置。
7.根据权利要求1所述的一种组合式次重型货架，其特征在于：所述容纳槽能够完全容纳所述压板。
...【技术特征摘要】
1.一种组合式次重型货架，包括：至少两个且并列设置的架体，每一所述架体包括多个以垂直于架体并列方向分布的立柱，每一所述立柱底部均固定焊接有平行地面的立柱片，其特征在于：每一所述架体底部均设有对应的定位架，所述定位架内设有对应架体端部两立柱的第一定位件以及对应架体端部以外其他立柱的第二定位件，所述第一定位件包括以定位架轴向滑动连接的套板，所述套板在相对立柱底部的面上开设有对应的卡口，所述套板由内置在定位架内的第一气缸驱动，所述第二定位件包括承载板、第二气缸、第三气缸与压板，所述定位架在对应架体端部以外其他立柱出开设有内凹的容纳槽，所述承载板与容纳槽两端滑动连接，所述第二气缸用以带动承载板在平行于架体并列方向的方向上滑动，所述压板一端与压板滑动连接，另一端与立柱底部挤压贴合，所述第三气缸用以带动压板在立柱轴向上滑动。
2.根据权利要求1所述的一种组合式次重型货架，其特征在于：多个所述立柱两两一组且相对设置，每组内相对的两所述立柱通过多个连续式斜撑杆连为一体，所述立柱相对的一面开槽且设有对应每一斜撑杆的定位孔，多个所述斜撑杆头尾相接且在连接处与定位孔螺栓固定，每相邻两组所述立柱之间通过多个平行式的直撑...
【专利技术属性】
技术研发人员：雍定忠，
申请(专利权)人：南京新标特仓储设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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