【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于道桥施工，具体涉及一种跨既有线门式墩盖梁施工方法。
技术介绍
1、目前，国内桥梁跨线采用门式墩盖梁形式上跨的工程越来越多，跨线区域盖梁支架施工中，由于距运营中线路较近，在施工过程中不能在跨中设置钢立柱，因此无法采用多跨型钢支架体系，这样就给跨既有线大跨度门式墩盖梁施工造成了很大的困难。
2、由于是跨既有线施工，为了保证既有线的正常运行以及运行安全，对施工过程中的防护等级要求非常高，需要做到滴水不露的程度。同时，由于施工盖梁底部距既有线的高压带电体很近，导致在实际防护施工中不具备单独搭设防护棚架的条件，这些都给盖梁施工带来了很大的难度。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种跨既有线门式墩盖梁施工方法，以解决在跨地铁、高铁线路进行门式墩盖梁施工过程中存在的上述技术问题。
2、本专利技术通过下述技术方案实现：
3、跨既有线门式墩盖梁施工方法，包括以下步骤：
4、s1、承台施工；
5、s2、墩身施工；完成门式墩两侧墩身的施工；
6、s3、盖梁支架安装；
7、在两侧墩身四周安装钢管立柱支撑，在钢管立柱支撑顶部安装砂箱，在两侧钢管立柱支撑的砂箱上部搭设安装主横梁，然后将拼接的贝雷架吊装安装到主横梁主横梁两端，在主横梁两端形成相对间隔设置的两组双层贝雷梁组件；
8、在两组双层贝雷梁组件的下层搭设下层防护棚架和下层行走平台，在双层贝雷梁组件的中间层搭设形成中层支撑平台，在双层贝雷
9、s4、在中层支撑平台上铺设盖梁底模板；
10、s5、安装盖梁钢筋骨架；将在地面制作完成的盖梁钢筋骨架整体吊装到盖梁底模板上；
11、s6、安装盖梁侧模板和端模板；
12、s7、浇筑混凝土，浇筑形成盖梁。
13、在一些实施例中，步骤s3中，主横梁采用工字钢，在主横梁上焊接贝雷架限位u形卡，并在主横梁上预先标识出各组贝雷架的安装位置，然后将主横梁吊装到砂箱，完成主横梁的搭设安装。
14、在一些实施例中，步骤s3中，将拼装好的贝雷架按照先中间后两侧的顺序吊装到主横梁上，并用贝雷架限位u形卡将各贝雷架固定安装在主横梁上。
15、在一些实施例中，步骤s3中，将加工的主分配梁依次穿设到两组双层贝雷梁组件之间，在两组双层贝雷梁组件之间形成中层支撑平台。
16、在一些实施例中，步骤s3中，在两组双层贝雷梁组件的下层桁架间隙内插设安装分配梁，在安装分配梁上搭设下层防护棚架和下层行走平台。
17、在一些实施例中，所述下层防护棚架包括位于两组双层贝雷梁组件之间的下层主防护棚架和位于双层贝雷梁组件外侧的下层侧防护棚架。
18、在一些实施例中，所述上层防护棚架、下层防护棚架为采用铝模板拼接成型的框架结构。
19、在一些实施例中，步骤s5中，将吊具的下横梁依次穿过盖梁钢筋骨架，下横梁沿盖梁钢筋骨架纵向方向均布设置，然后将下横梁与吊具的上横梁连接，将盖梁钢筋骨架整体吊装到盖梁模板内。
20、在一些实施例中，所述吊具为贝雷架结构，所述上横梁沿吊具纵向方向依次穿设在吊具的桁架间隙内，吊装时，上横梁与对应的下横梁之间在两端分别通过精轧螺纹钢连接。
21、在一些实施例中，在浇筑形成盖梁后，还包括有拆除盖梁支架的步骤，包括：
22、拆除盖梁侧模板，在盖梁顶板上搭设顶部吊装支撑，通过顶部吊装支撑对盖梁底模板进行临时悬吊；
23、砂箱放砂，卸落主横梁；
24、拆卸上层防护棚架、中层支撑平台，然后将双层加强型贝雷梁从中间进行拆解，拆除上层贝雷梁，并保留下层贝雷梁；
25、在下层贝雷梁上端搭设形成底模板拆卸平台，将悬吊的盖梁底模板下放至底模板拆卸平台上，然后将盖梁底模板拆除；
26、依次拆除下层防护棚架、下层贝雷梁，完成盖梁支架的拆除。
27、本专利技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
28、本专利技术盖梁支架采用由中承式双层贝雷梁组成的防护结构，将盖梁载荷点调整至贝雷梁中部，保证大跨度贝雷梁支架强度的同时，留出了上层、下层防护棚架搭设的空间，为防护棚架和盖梁支架体系的良好融合提供了基础，从而很好地解决了在跨既有线盖梁施工中盖梁支撑与防护中存在的问题。
29、本专利技术盖梁支架安装施工中基于中承式双层贝雷梁所具有的结构特点，整个盖梁支架体系以及防护棚架的搭设操作方便；盖梁支架以及防护棚架结构为盖梁施工提供基础的同时，为施工人员提供操作平台，方便了盖梁的施工，保证了施工过程中的安全性以及既有线的正常运行。
30、本专利技术施工方法中在拆除盖梁支架时，采用先悬吊底模板，然后拆除上层贝雷梁，最后再拆除底模板的施工方法，很好地解决了盖梁施工后底模板难以拆除的问题。
31、与传统现浇盖梁施工工艺相比，在盖梁施工过程中，采用对盖梁钢筋骨架整体吊装的方式，有效减少了在既有线轨行区上方天窗期的作业内容，大大缩短了工期，并节省了成本，具有良好的经济和社会效益。
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1.跨既有线门式墩盖梁施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的跨既有线门式墩盖梁施工方法，其特征在于，步骤S3中，主横梁采用工字钢，在主横梁上焊接贝雷架限位U形卡，并在主横梁上预先标识出各组贝雷架的安装位置，然后将主横梁吊装到砂箱，完成主横梁的搭设安装。
3.根据权利要求2所述的跨既有线门式墩盖梁施工方法，其特征在于，步骤S3中，将拼装好的贝雷架按照先中间后两侧的顺序吊装到主横梁上，并用贝雷架限位U形卡将各贝雷架固定安装在主横梁上。
4.根据权利要求1所述的跨既有线门式墩盖梁施工方法，其特征在于，步骤S3中，将加工的主分配梁依次穿设到两组双层贝雷梁组件之间，在两组双层贝雷梁组件之间形成中层支撑平台。
5.根据权利要求1所述的跨既有线门式墩盖梁施工方法，其特征在于，步骤S3中，在两组双层贝雷梁组件的下层桁架间隙内插设安装分配梁，在安装分配梁上搭设下层防护棚架和下层行走平台。
6.根据权利要求5所述的跨既有线门式墩盖梁施工方法，其特征在于，所述下层防护棚架包括位于两组双层贝雷梁组件之间的下层主防护棚架和
7.根据权利要求1、5或6所述的跨既有线门式墩盖梁施工方法，其特征在于，所述上层防护棚架、下层防护棚架为采用铝模板拼接成型的框架结构。
8.根据权利要求1所述的跨既有线门式墩盖梁施工方法，其特征在于，步骤S5中，将吊具的下横梁依次穿过盖梁钢筋骨架，下横梁沿盖梁钢筋骨架纵向方向均布设置，然后将下横梁与吊具的上横梁连接，将盖梁钢筋骨架整体吊装到盖梁模板内。
9.根据权利要求7所述的跨既有线门式墩盖梁施工方法，其特征在于，所述吊具为贝雷架结构，所述上横梁沿吊具纵向方向依次穿设在吊具的桁架间隙内，吊装时，上横梁与对应的下横梁之间在两端分别通过精轧螺纹钢连接。
10.根据权利要求1所述的跨既有线门式墩盖梁施工方法，其特征在于，在浇筑形成盖梁后，还包括有拆除盖梁支架的步骤，包括：
...【技术特征摘要】
1.跨既有线门式墩盖梁施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的跨既有线门式墩盖梁施工方法，其特征在于，步骤s3中，主横梁采用工字钢，在主横梁上焊接贝雷架限位u形卡，并在主横梁上预先标识出各组贝雷架的安装位置，然后将主横梁吊装到砂箱，完成主横梁的搭设安装。
3.根据权利要求2所述的跨既有线门式墩盖梁施工方法，其特征在于，步骤s3中，将拼装好的贝雷架按照先中间后两侧的顺序吊装到主横梁上，并用贝雷架限位u形卡将各贝雷架固定安装在主横梁上。
4.根据权利要求1所述的跨既有线门式墩盖梁施工方法，其特征在于，步骤s3中，将加工的主分配梁依次穿设到两组双层贝雷梁组件之间，在两组双层贝雷梁组件之间形成中层支撑平台。
5.根据权利要求1所述的跨既有线门式墩盖梁施工方法，其特征在于，步骤s3中，在两组双层贝雷梁组件的下层桁架间隙内插设安装分配梁，在安装分配梁上搭设下层防护棚架和下层行走平台。
6.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：李苑平，冷星星，王增科，李鹏，胡志勇，王飞，陈弘毅，邓文攀，潘微旺，李大源，李果函，
申请(专利权)人：中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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