【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车轴荷检测，具体是一种公路收费站专用检测设备。
技术介绍
1、高速公路收费站通常都安装有轴重仪，用于检测车辆的每个轴的重量，以及整个车辆的总重量，其根据其重量来计算应该缴纳的过路费，并可以确保通过收费站的车辆符合负载限制，并减少超载对公路和桥梁的损害；为了保证轴重仪的检测的准确性，需要定期通过偏载试验对其进行检测。
2、常用的方法是通过叉车搬运砝码放置在检衡车的不同位置进行偏载试验，通过砝码在检衡车内的不同位置来改变车轮下的轴荷来实现重量的改变，该方法费时费力，操作繁琐，精度不高。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种公路收费站专用检测设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种公路收费站专用检测设备，包括轴重仪和检衡配重车，所述检衡配重车包括专用挂车以及安装在专用挂车上的集装箱车厢，所述集装箱车厢的内部安装有若干个移动式配重组件，所述移动式配重组件包括一组平行设置的承重轨道，以及沿着一组承重轨道滑动的配重块，所述配重块的下端的外侧固定安装有配重支撑架，所述配重支撑架的一端安装有牵引油缸，且在配重支撑架的另一端固定连接有固定板，所述配重支撑架的下端安装有两组运动小车，所述固定板的上端贯穿安装有锁定气缸。
4、作为本专利技术再进一步的方案：所述承重轨道固定安装在集装箱车厢的内部的底端，且每个所述承重轨道的两侧均开设有轨道槽，所述运动小车的车轮嵌入在轨道槽内。
5、作为本专利技术再进一步的方案：所述牵引油缸的一端安装有反力支架，所述反力支架固定安装在集装箱车厢的内部的一端。
6、作为本专利技术再进一步的方案：所述配重支撑架的下端靠近固定板的一侧固定连接有连接杆，所述锁定气缸的下端转动连接有锁定板，所述承重轨道的外侧的上端固定连接有凸起条，所述锁定板的中部位于与连接杆转动连接。
7、作为本专利技术再进一步的方案：所述轴重仪包括称重区以及位于称重区上下侧的车辆引导装置，所述称重区的左右侧均设置有车辆识别装置，所述称重区上位于两个车辆识别装置之间设置有若干个承载传感器。
8、作为本专利技术再进一步的方案：所述车辆识别装置和承载传感器的输入端均连接有电缆线，所述电缆线的一端连接有显示器。
9、与现有技术相比，本专利技术的有益效果：
10、本专利技术通过在集装箱车厢内安装若干个移动式配重组件，且通过牵引油缸可以方便地调节配重块在集装箱车厢内的位置，进而调节专用挂车的车轮对地面的正压力，以达到改变车辆轴荷的目的，可以快速实现偏载试验；通过锁定气缸、固定板、凸起条和锁定板对配重支撑架进行固定，可以有效地避免配重块随着运动小车在承重轨道上滑动，操作简单，检测速度快，精度高。
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1.一种公路收费站专用检测设备，包括轴重仪和检衡配重车，其特征在于，所述检衡配重车包括专用挂车(1)以及安装在专用挂车(1)上的集装箱车厢(2)，所述集装箱车厢(2)的内部安装有若干个移动式配重组件(3)，所述移动式配重组件(3)包括一组平行设置的承重轨道(34)，以及沿着一组承重轨道(34)滑动的配重块(31)，所述配重块(31)的下端的外侧固定安装有配重支撑架(35)，所述配重支撑架(35)的一端安装有牵引油缸(32)，且在配重支撑架(35)的另一端固定连接有固定板(310)，所述配重支撑架(35)的下端安装有两组运动小车(37)，所述固定板(310)的上端贯穿安装有锁定气缸(39)。
2.根据权利要求1所述的一种公路收费站专用检测设备，其特征在于，所述承重轨道(34)固定安装在集装箱车厢(2)的内部的底端，且每个所述承重轨道(34)的两侧均开设有轨道槽(36)，所述运动小车(37)的车轮嵌入在轨道槽(36)内。
3.根据权利要求1所述的一种公路收费站专用检测设备，其特征在于，所述牵引油缸(32)的一端安装有反力支架(33)，所述反力支架(33)固定安
4.根据权利要求1所述的一种公路收费站专用检测设备，其特征在于，所述配重支撑架(35)的下端靠近固定板(310)的一侧固定连接有连接杆(38)，所述锁定气缸(39)的下端转动连接有锁定板(312)，所述承重轨道(34)的外侧的上端固定连接有凸起条(311)，所述锁定板(312)的中部位于与连接杆(38)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路收费站专用检测设备，其特征在于，所述轴重仪包括称重区(8)以及位于称重区(8)上下侧的车辆引导装置(5)，所述称重区(8)的左右侧均设置有车辆识别装置(6)，所述称重区(8)上位于两个车辆识别装置(6)之间设置有若干个承载传感器(7)。
6.根据权利要求5所述的一种公路收费站专用检测设备，其特征在于，所述车辆识别装置(6)和承载传感器(7)的输入端均连接有电缆线(9)，所述电缆线(9)的一端连接有显示器(4)。
...【技术特征摘要】
1.一种公路收费站专用检测设备，包括轴重仪和检衡配重车，其特征在于，所述检衡配重车包括专用挂车(1)以及安装在专用挂车(1)上的集装箱车厢(2)，所述集装箱车厢(2)的内部安装有若干个移动式配重组件(3)，所述移动式配重组件(3)包括一组平行设置的承重轨道(34)，以及沿着一组承重轨道(34)滑动的配重块(31)，所述配重块(31)的下端的外侧固定安装有配重支撑架(35)，所述配重支撑架(35)的一端安装有牵引油缸(32)，且在配重支撑架(35)的另一端固定连接有固定板(310)，所述配重支撑架(35)的下端安装有两组运动小车(37)，所述固定板(310)的上端贯穿安装有锁定气缸(39)。
2.根据权利要求1所述的一种公路收费站专用检测设备，其特征在于，所述承重轨道(34)固定安装在集装箱车厢(2)的内部的底端，且每个所述承重轨道(34)的两侧均开设有轨道槽(36)，所述运动小车(37)的车轮嵌入在轨道槽(36)内。
3.根据权利要求1所述的一种公路收费站专用检测设备，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭司卉，彭骏，谷梅，
申请(专利权)人：北京今谷神箭测控技术研究所，
类型：发明
国别省市：
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