【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及红外光谱应用，特别是涉及一种检测路面的摩擦系数的方法及装置。
技术介绍
1、在道路交通安全领域，路面状况对行车安全具有至关重要的影响。道路湿滑是导致车辆侧滑和制动距离增加的主要原因，严重影响着驾驶员的安全和行车效率。其中，路面摩擦系数是评估路面湿滑状况的关键指标之一。
2、目前，尽管有许多接触式的路面摩擦系数检测方法，但现有的路面摩擦系数检测都需要与道路表面接触，操作不方便，且成本高昂。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种检测路面的摩擦系数的方法及装置，以解决现有技术中不能简单、便捷且准确地对路面摩擦系数进行检测的问题。
2、第一方面，本专利技术提供了一种检测路面的摩擦系数的方法，所述方法包括：
3、根据水膜厚度建立路面的摩擦系数bpn值与反射率光谱数据之间的对应关系，建立路面的摩擦系数bpn值与反射率光谱数据的路面摩擦系数检测模型：
4、其中，a和b分别是拟合参数，iwet是不同水膜厚度时对应的反射率数据，idry是特征波...
【技术保护点】
1.一种检测路面的摩擦系数的方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据水膜厚度建立路面的摩擦系数BPN值与反射率光谱数据之间的对应关系，建立路面的摩擦系数BPN值与反射率光谱数据的路面摩擦系数检测模型，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述得到路面摩擦系数检测模型之后，所述方法还包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据路面的反射光谱特征确定路面所对应的典型特征波长，包括：
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定各个典型特征波长对应的波长阈值，
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【技术特征摘要】
1.一种检测路面的摩擦系数的方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据水膜厚度建立路面的摩擦系数bpn值与反射率光谱数据之间的对应关系，建立路面的摩擦系数bpn值与反射率光谱数据的路面摩擦系数检测模型，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述得到路面摩擦系数检测模型之后，所述方法还包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据路面的反射光谱特征确定路面所对应的典型特征波长，包括：
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定各个典型特征波长对应的波长阈值，包括：
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述通过对当前路面进行检测，并结合所述路面摩擦系数检测模型，最终得到当前路面...
【专利技术属性】
技术研发人员：马瑶，慈明儒，刘昆，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第十一研究所，
类型：发明
国别省市：
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