【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机场地面设备领域，尤其涉及一种伸缩平台带自动升降功能机构。
技术介绍
1、机场众多地勤设备对接飞机作业通道，最终驻车时，设备平台和飞机保持一定间距，最后使用伸缩平台对飞机靠拢，留有较小间隙，达到作业需要。
2、但是当飞机由于旅客上下机，或者货物装卸，会使飞机有升降，因平台间隙较小，容易使飞机和平台有物理接触，造成飞机表面损伤。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种伸缩平台带自动升降功能机构，解决了现有平台与飞机间隙较小，容易使飞机和平台有物理接触，造成飞机表面损伤的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了一种伸缩平台带自动升降功能机构，包括固定梯、伸缩梯和阶梯伸缩油缸，所述伸缩梯滑动安装在所述固定梯上，所述阶梯伸缩油缸安装在所述固定梯上，所述阶梯伸缩油缸的输出端与所述伸缩梯连接，还包括调节组件；所述调节组件包括底托横梁、盖板、升降踏步、驱动构件和举升构件，所述驱动构件设置在所述伸缩梯上，所述底托横梁通过所述驱动构件与所述伸缩梯连接，所述盖板与所述底托横梁固定连接，并设置在所述底托横梁上，所述举升构件设置在所述底托横梁上，所述升降踏步通过所述驱动构件与所述底托横梁连接，所述举升构件驱动所述升降踏步进行升降。
3、其中，所述驱动构件包括伸缩油缸、伸缩底框和连接部件，所述伸缩底框与所述伸缩梯固定连接，并设置在所述伸缩梯上；所述伸缩油缸与所述伸缩梯连接，并设置在所述伸缩梯上，所述伸缩油缸的输出端与所述伸缩底框连接；所述连接部件
4、其中，所述连接部件包括折页、承重座和转动座，所述承重座与所述伸缩底框固定连接，并位于所述伸缩底框靠近所述底托横梁的一侧；所述转动座与所述承重座转动连接，并与所述底托横梁固定连接，且设置在所述承重座上；所述折页与所述伸缩梯转动连接，并与所述底托横梁转动连接，且位于所述伸缩梯靠近所述底托横梁的一侧。
5、其中，所述举升构件包括第一转动臂、第二转动臂和小油缸，所述第一转动臂与所述底托横梁转动连接，并与所述升降踏步滑动连接，且设置在所述底托横梁上；所述第二转动臂与所述底托横梁滑动连接，并与所述升降踏步转动连接，且与所述第一转动臂转动连接；所述小油缸与所述第二转动臂转动连接，并设置在所述第二转动臂上，所述小油缸的输出端与所述第一转动臂连接。
6、其中，所述举升构件还包括第一距离传感器和第二距离传感器，所述第一距离传感器与所述升降踏步固定连接，并设置在所述升降踏步上；所述第二距离传感器与所述升降踏步固定连接，并设置在所述升降踏步上。
7、其中，所述调节组件还包括防撞胶筒，所述防撞胶筒与所述升降踏步固定连接，并位于所述升降踏步的一侧。
8、其中，所述调节组件还包括防触碰行程开关，所述防触碰行程开关与所述升降踏步固定连接，并位于所述升降踏步的一侧，且贯穿所述防撞胶筒。
9、本专利技术的一种伸缩平台带自动升降功能机构，当飞机上升时，所述举升构件驱动所述升降踏步上升，当飞机下降时，所述举升构件驱动所述升降踏步下降，保证所述升降踏步和飞机作业通道的高度始终保持合适高差，本专利技术满足常规的伸缩靠机功能，又能满足随飞机高度变化而自我调整高度，使平台始终和飞机保持一定的作业间隙，避免飞机和平台之间产生物理接触，对飞机表面造成损伤。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种伸缩平台带自动升降功能机构，包括固定梯、伸缩梯和阶梯伸缩油缸，所述伸缩梯滑动安装在所述固定梯上，所述阶梯伸缩油缸安装在所述固定梯上，所述阶梯伸缩油缸的输出端与所述伸缩梯连接，其特征在于，
2.如权利要求1所述的伸缩平台带自动升降功能机构，其特征在于，
3.如权利要求2所述的伸缩平台带自动升降功能机构，其特征在于，
4.如权利要求1所述的伸缩平台带自动升降功能机构，其特征在于，
5.如权利要求1所述的伸缩平台带自动升降功能机构，其特征在于，
6.如权利要求1所述的伸缩平台带自动升降功能机构，其特征在于，
7.如权利要求6所述的伸缩平台带自动升降功能机构，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种伸缩平台带自动升降功能机构，包括固定梯、伸缩梯和阶梯伸缩油缸，所述伸缩梯滑动安装在所述固定梯上，所述阶梯伸缩油缸安装在所述固定梯上，所述阶梯伸缩油缸的输出端与所述伸缩梯连接，其特征在于，
2.如权利要求1所述的伸缩平台带自动升降功能机构，其特征在于，
3.如权利要求2所述的伸缩平台带自动升降功...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖爽，
申请(专利权)人：重庆达航工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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