一种厚浆型自发光交通标线漆及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种厚浆型自发光交通标线漆，其由纳米级氧化物、稀土型发光粉、有机陶土、丙烯酸树脂、甲苯、醋酸丁酯、乙醇、正丁醇、体质颜料、增塑剂、分散剂、填料组成。本发明专利技术还涉及所述厚浆型自发光交通标线漆的制备方法。本发明专利技术的厚浆型自发光交通标线漆在无光照、较暗的环境下可自主发光，漆膜表面可牢固附着玻璃微珠（５０目－１００目），具有优良的可辨识性，能大大提高行人和非机动车使用人夜间出行的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及，属于交通器材领域。
技术介绍
常温溶剂型普通交通漆施划的标线在白天使用时能够满足交通出行安全标识的 作用，但是在夜间使用就存在诸多的不足，如普通常温溶剂型交通标线的漆膜较薄(国标 规定0. 35-0. 45mm)决定了不能够附着玻璃珠，这样在夜间即使有灯光照射也没有反光性 能，致使机动车驾驶员在黑暗环境下即使打开车灯对交通标线的可视距离仅仅只有50米 左右，在没有光源照射的情况下不具备发光性能，使行人及非机动车使用人在夜间无光照 较黑暗的环境下对其辨识性较微弱，对出行人员的人身安全无法起到良好的安全保障作 用。针对目前市场中发光产品的特性分析，结果表明影响发光材料在交通标线漆中广 泛应用的因素主要有以下几个方面1.材料颗粒半径；2.初始亮度和余辉时间；3.耐久性和稳定性的要求；4.材料比重大、易沉降的特性。因此，本专利技术根据影响发光材料的以上特性，提出一种能够在无光照的较黑暗环 境下自主发光，具有良好可辨识性的厚浆型自发光、且能够牢固附着玻璃微珠的交通标线 漆。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术人研究开发一种厚浆型自发光交通标线漆，主要 研究内容分为三部分一是发光材料的研究利用；二是厚浆型自发光交通标线漆组分配方 的研制，使其不但能起到交通标线自身的作用，还能够在夜间等较黑暗的环境中提供良好 的可辨识性，为夜间出行人员提供更高的安全保障；三是所述厚浆型自发光标线漆的制备 方法。本专利技术公开了一种厚浆型自发光标线漆，其由如下重量份的组分组成纳米级氧 化物0. 5-5、稀土型发光粉5-10、丙烯酸树脂38-45、填料35-60、有机陶土 0. 25-0. 5、甲苯 5-10、醋酸丁酯4-5、工业乙醇0. 2-1、正丁醇0. 5-1、增塑剂0. 2-0. 4、分散剂0. 4-0. 6。其中，所述纳米级氧化物为纳米氧化硅、纳米碳酸钙、纳米氧化锌和纳米氧化钛中 的一种或多种；丙烯酸树脂作为一种胶黏剂，是主要的成膜物质；实际应用中本领域的技术人员 可以根据想要达到的目的来选择具体型号；所述填料包括钛白粉，其重量份为5-10 ；所述填料还包括重质碳酸钙、轻质碳酸钙、滑石粉和高岭土中的一种或多种；所述增塑剂为葵二酸二辛酯、己二酸二辛酯、邻苯二甲酸二壬酯、对苯二甲酸二辛 酯、邻苯二甲酸二辛酯、偏苯三酸三辛酯和二丁酯中的一种或多种；所述分散剂为三乙基己基磷酸、十二烷基硫酸钠、甲基戊醇、纤维素衍生物、聚丙 烯酰胺、古尔胶和脂肪酸聚乙二醇酯中的一种或多种。本专利技术的组分中，纳米级氧化物具有增加漆膜厚度和致密度的作用，可以进一步 提高漆膜的防污性能。本专利技术所使用的稀土型发光粉粒径在300-400目之间。所述稀土型发光材料的体 色基本为淡黄色，在200-450nm的光激发后，呈现黄绿色的光，发射光主峰约520nm，起始亮 度一般在lOOOmcd/m2左右，余辉约12小时左右。其发光机理是一种微观的物理过程，由于 稀土材料结构的特点，原子的外层电子具有在光照情况下，从低能级跃迁到高能级，并落入 结构电子陷阱，从而蓄光；而在黑暗中电子又可以从高能级恢复到低能级，从而发光。本专利技术还公开所述厚浆型自发光标线漆的制备方法，该方法包括如下步骤 1)纳米级氧化物的溶解分散先将约1/4-1/2的分散剂加入到约1/4-1/2的溶剂 中，然后加入纳米级氧化物，高速分散30-60分钟，所得的混合物在球磨机中研磨30分钟至 两小时，制得纳米级混合浆液；其中，所述溶剂为醋酸丁酯、工业乙醇、正丁醇中的一种或多 种，其用量还可以根据所述标线漆的粘度情况进行适当的添加或减少；2)涂料的制备先将有机陶土、甲苯、剩余的溶剂加入到容器中，在搅拌的条件下 加入丙烯酸树脂，然后加入增塑剂和剩余的分散剂，分散均勻后，在搅拌条件下逐次加入填 料以及所述纳米级混合浆液，高速分散20-60分钟，转入球磨机中研磨1-2小时后再次转入 高速分散机中，加入稀土型发光粉分散10-20分钟后出料、包装。本专利技术的厚浆型自发光交通标线漆主要具有以下几方面的特点1、主动发光性和更好的可辨识性所述标线漆施划到路段上后，能够在无光照的 较黑暗环境下自主发光；可于黑暗环境中在水下发光，如雨天道路环境；主动提高自身的 可辨识性；2、更优良的耐久性、稳定性；3、致密的漆膜，提高涂层的防污性能；4、良好的漆膜厚度，漆膜表面可牢固附着玻璃微珠(50目-100目)，提高交通标线 的可视性。本专利技术的厚浆型自发光交通标线漆的有益效果主要体现为1.该厚浆型自发光交通标线漆的蓄光和发光的过程可以无限次的重复出现，该 标线漆更具有初始亮度高和余辉长的特点，它将为夜间出行的人们带来安全与方便。在加 入稀土型自发光材料后可使施划的标线在无灯光的环境下具有良好的自发光性能，即使在 IOcm的水下也具有良好的可辨识性能。在黑暗环境下光源照射时，该厚浆型自发光标线漆 施划的道路标线在黑暗环境下的可视距离一般在50米-100米之间，而用普通道路交通标 线漆施划的交通标线的可视距离一般不超过5米。2.厚浆型自发光交通标线漆依靠吸收光能、热能和机械能后储蓄能量，在吸收能 量10-20min后可以持续发光12小时。因而该标线漆的应用几乎不受外界环境的影响，在 夜间较黑暗的环境下，特别是当环境亮度低于标线自身亮度时，施划的标线即具有优良的 可辨识性，从而大大的提高行人和非机动车使用人夜间出行的安全性。3.该厚浆型自发光交通标线漆的漆膜相对较厚，厚浆型涂料的涂层可厚达 Imm(即标线漆的施工成品漆膜厚度)；划线施工时，可以面撒50目-100目的玻璃珠，从而 改变传统的常温溶剂型道路标线漆由于漆膜较薄而不能使用面撒玻璃珠的缺陷，进一步提 高该标线漆的安全标识作用，为夜间出行的行人和非机动车使用人提供更高的安全保障。 施工时，玻璃珠的用量可以是0. 2-0. 4kg/m2，该用量一般可由施工方按照相关标准来控制 和调整。4.根据现有道路交通标线的特点，以及保障交通安全的必要性，本专利技术人所研制的上述厚浆型自发光交通标线漆为白色。5.采用本专利技术所述的标线漆施划的交通标线，其使用寿命直接取决于标线自身的 磨损程度，施划道路边缘线和机非隔离线可以更好的提高标线的使用时间。6.本专利技术的厚浆型自发光交通标线漆具有广泛的适用范围1)在道路上施划机非隔离线、道路边缘线；2)喷涂警示桩；3)喷涂隔离栅；4)喷涂或粉刷桥梁护栏；5)喷涂或书写安全警示标语；6)用于室外夜景装修等。合理的使用本专利技术的厚浆型自发光交通标线漆施划交通标线、设置安全标语、安 全标示等，可以平缓交通、提高公路通行能力、减少交通事故、防止交通堵塞、节约能源、降 低公害、美化路容，尤其在夜间或较暗的环境下，可以为出行的人提供便利、提高安全性。具体实施例方式以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。实施例1厚浆型自发光交通标线漆的配方及制备方法一、配方 二、制备方法1)纳米级碳酸钙的溶解分散先将约1/2的三乙基己基磷酸加入到约1/3的醋酸 丁酯和工业乙醇中，然后加入纳米级碳酸钙，高速分散30分钟，所得的混合物在球磨机中 研磨1小时，制得纳米级混合浆液；2)涂料的制备先将有机陶土、甲苯、正丁醇、剩余的醋酸丁酯和工业乙醇加入到 容器中，在搅拌的条件下加入丙烯酸树本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种厚浆型自发光标线漆，其由如下重量份的组分组成：纳米级氧化物０．５－５、稀土型发光粉５－１０、丙烯酸树脂３８－４５、填料３５－６０、有机陶土０．２５－０．５、甲苯５－１０、醋酸丁酯４－５、工业乙醇０．２－１、正丁醇０．５－１、增塑剂０．２－０．４、分散剂０．４－０．６。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王大鹏，高书君，
申请(专利权)人：王大鹏，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]