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一种汽车地板焊接装置制造方法及图纸

技术编号:40193337 阅读:9 留言:0更新日期:2024-01-26 23:55
本发明专利技术涉及汽车零部件焊接设备领域,尤其涉及一种汽车地板焊接装置。所述汽车地板焊接装置包括基板;双向螺纹杆一,转动安装于基板的上表面中部,且双向螺纹杆一上对称安装有用于装夹汽车地板的夹持机构,基板上安装有驱动电机;龙门架,滑动安装于两个滑轨上,龙门架上安装有动力电机,动力电机的输出轴固定套设有传动齿轮,传动齿轮与同侧的齿条板啮合,龙门架上对称安装有支撑杆,支撑杆上滑动安装有支撑板,支撑板上安装有电动推杆,电动推杆的伸缩端固定安装有旋转电机,旋转电机的动力轴固定安装有用于地板自动扫描焊接的扫描焊接机构。本发明专利技术提供的汽车地板焊接装置具有可自动扫描定位焊接,焊接省时省力的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零部件焊接设备领域,尤其涉及一种汽车地板焊接装置


技术介绍

1、汽车地板,又称汽车底板,是通过焊接在汽车的车架上,其焊接主要采用电阻点焊,按自动化程度可分为手工焊接和机器人焊接。为了汽车地板的安装稳定性,其焊接点数量较大,焊枪较大较重,采用手工焊接,劳动强度大,焊接质量不稳定。

2、而采用机器人焊接,需要根据不同的汽车地板焊接位置进行复杂测量,然后计算焊接坐标,然后在进行设定焊接路线,才能进行自动焊接。这样焊接方式,对于异形的汽车底板,焊接测量焊接点和设计焊接路线过于复杂,不利于对不同的汽车地板与汽车车身焊接,且人工标定焊接路线,容易造成焊接位置偏差,进而影响焊接速度和焊接质量。

3、因此,有必要提供一种新的汽车地板焊接装置解决上述技术问题。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本专利技术提供一种自动装夹对接,自动扫描定位焊接,焊接省时省力的汽车地板焊接装置。

2、本专利技术提供的汽车地板焊接装置包括:基板,以及安装于所述基板底端的多个支撑垫脚,基板的上表面均匀开设有多个t型槽,基板上位于多个t型槽的两侧对称安装有滑轨,基板上位于两个滑轨的内侧安装有齿条板;

3、双向螺纹杆一,转动安装于所述基板的上表面中部,且所述双向螺纹杆一上对称安装有用于装夹汽车地板的夹持机构,所述基板上安装有要用于驱动双向螺纹杆一转动的驱动电机;

4、龙门架,滑动安装于两个所述滑轨上,所述龙门架的两个侧板上安装有动力电机,所述动力电机的输出轴固定套设有传动齿轮,所述传动齿轮与同侧的齿条板啮合,龙门架的两个侧板底部对称安装有支撑杆,所述支撑杆上滑动安装有支撑板,所述支撑板上安装有电动推杆,所述电动推杆的伸缩端穿过龙门架顶端开设的通槽固定安装有旋转电机,所述旋转电机的动力轴固定安装有用于地板自动扫描焊接的扫描焊接机构;

5、支撑柱,固定安装于所述基板的一角,且所述支撑柱上安装有数控箱,所述数控箱与驱动电机、夹持机构、动力电机、电动推杆、旋转电机和扫描焊接机构均电性连接。

6、优选的,所述夹持机构包括槽钢,所述槽钢的底部对称安装有t型块,所述t型块与对应的t型槽滑动配合,且槽钢的底部位于两个t型块之间安装有螺母块,所述螺母块与双向螺纹杆一螺纹连接,且槽钢内转动安装有双向螺纹杆二,槽钢上安装有用于驱动双向螺纹杆二转动的步进电机一,槽钢内对称安装有支撑块,两个所述支撑块与槽钢滑动配合,并开设有与双向螺纹杆二螺纹配合的螺纹通孔,且两个支撑块的顶端均安装有角夹件,所述步进电机一和角夹件与数控箱电性连接。

7、优选的,所述角夹件包括连接板,所述连接板固定安装于的支撑块的顶端,且连接板的上表面安装有支撑套筒,所述支撑套筒内安装有液压杆一,所述液压杆一的伸缩端固定安装有连接角铁,所述支撑套筒的底端转动安装有支撑台板,所述支撑台板背离支撑套筒的一端安装有液压杆二,所述液压杆二的顶端安装有u型架,所述u型架一侧的侧板与液压杆二伸缩端固定连接,u型架另一侧的侧板螺纹安装有锁紧螺栓。

8、优选的,所述支撑台板的另一端上表面固定套设有外齿圈,所述连接板位于外齿圈的一侧固定安装有步进电机二,所述步进电机二的输出端与外齿圈通过齿轮传动连接,所述液压杆一、液压杆二和步进电机二与数控箱电性连接。

9、优选的,所述龙门架的两个侧板上转动安装有丝杆一,以及用于驱动丝杆一转动的步进电机三,所述步进电机三与数控箱电性连接,所述丝杆一上螺纹安装有传动板,所述传动板与支撑板固定连接。

10、优选的,所述扫描焊接机构包括连接块,所述连接块与旋转电机的输出轴固定连接,且连接块的上表面固定安装有安装盒,所述安装盒内安装有丝杆二,所述丝杆二上螺纹安装有滑动架,所述滑动架与安装盒滑动配合,所述滑动架上转动安装有安装柱,所述安装柱上转动安装有摇臂,所述摇臂的前端转动安装有安装片,所述安装片安装有焊接板,所述焊接板上安装有激光焊头,所述激光焊头通过线缆与数控箱电性连接。

11、优选的,所述安装盒上安装有驱动丝杆二转动连接的伺服电机一,所述滑动架上安装有驱动安装柱转动的伺服电机二,所述安装柱上安装有驱动摇臂转动的伺服电机三,所述摇臂上安装有驱动安装片的伺服电机四,所述伺服电机一、伺服电机二、伺服电机三和伺服电机四均通过线缆与数控箱电性连接。

12、优选的,所述激光焊头通过线缆连接有激光发生器。

13、优选的,所述焊接板上还嵌装有ccd摄像头和红外测距仪,所述ccd摄像头和红外测距仪均通过线缆与数控箱电性连接。

14、优选的,所述滑动架上还通过螺纹安装有线束架,所述线束架上开设有线束孔。

15、与相关技术相比较,本专利技术提供的汽车地板焊接装置具有如下有益效果:

16、1、本专利技术提供一种汽车地板焊接装置,通过在龙门架上设置扫描焊接机构,扫描焊接机构利用连接块、安装盒、丝杆二、滑动架、安装柱、摇臂、安装片、焊接板、激光焊头、摄像头、红外测距仪、线束架、伺服电机一、伺服电机二、伺服电机三、伺服电机四和激光发生器的配合,可以实现自动扫描定位焊接,可以提高自动焊接质量;

17、2、通过设置夹持机构 ,夹持机构利用槽钢、t型块、螺母块、双向螺纹杆二、步进电机一、支撑块、角夹件、连接板、支撑套筒、液压杆一、连接角铁、支撑台板、外齿圈、液压杆二、u型架、锁紧螺栓和步进电机二的配合,便于汽车地板焊接的时与汽车车身的对接安装,焊接安装十分便捷,进一步提高整体焊接工序的速度。

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【技术保护点】

1.一种汽车地板焊接装置,包括:

2.根据权利要求1所述的汽车地板焊接装置,其特征在于,所述夹持机构(3)包括槽钢(31),所述槽钢(31)的底部对称安装有T型块(311),所述T型块(311)与对应的T型槽(101)滑动配合,且槽钢(31)的底部位于两个T型块(311)之间安装有螺母块(312),所述螺母块(312)与双向螺纹杆一(2)螺纹连接,且槽钢(31)内转动安装有双向螺纹杆二(32),槽钢(31)上安装有用于驱动双向螺纹杆二(32)转动的步进电机一(33),槽钢(31)内对称安装有支撑块(34),两个所述支撑块(34)与槽钢(31)滑动配合,并开设有与双向螺纹杆二(32)螺纹配合的螺纹通孔,且两个支撑块(34)的顶端均安装有角夹件(35),所述步进电机一(33)和角夹件(35)与数控箱(9)电性连接。

3.根据权利要求2所述的汽车地板焊接装置,其特征在于,所述角夹件(35)包括连接板(351),所述连接板(351)固定安装于的支撑块(34)的顶端,且连接板(351)的上表面安装有支撑套筒(352),所述支撑套筒(352)内安装有液压杆一(353),所述液压杆一(353)的伸缩端固定安装有连接角铁(354),所述支撑套筒(352)的底端转动安装有支撑台板(355),所述支撑台板(355)背离支撑套筒(352)的一端安装有液压杆二(356),所述液压杆二(356)的顶端安装有U型架(357),所述U型架(357)一侧的侧板与液压杆二(356)伸缩端固定连接,U型架(357)另一侧的侧板螺纹安装有锁紧螺栓(358)。

4.根据权利要求3所述的汽车地板焊接装置,其特征在于,所述支撑台板(355)的另一端上表面固定套设有外齿圈(3551),所述连接板(351)位于外齿圈(3551)的一侧固定安装有步进电机二(359),所述步进电机二(359)的输出端与外齿圈(3551)通过齿轮传动连接,所述液压杆一(353)、液压杆二(356)和步进电机二(359)与数控箱(9)电性连接。

5.根据权利要求1所述的汽车地板焊接装置,其特征在于,所述龙门架(4)的两个侧板上转动安装有丝杆一(44),以及用于驱动丝杆一(44)转动的步进电机三(45),所述步进电机三(45)与数控箱(9)电性连接,所述丝杆一(44)上螺纹安装有传动板(441),所述传动板(441)与支撑板(43)固定连接。

6.根据权利要求1所述的汽车地板焊接装置,其特征在于,所述扫描焊接机构(7)包括连接块(71),所述连接块(71)与旋转电机(6)的输出轴固定连接,且连接块(71)的上表面固定安装有安装盒(72),所述安装盒(72)内安装有丝杆二(73),所述丝杆二(73)上螺纹安装有滑动架(74),所述滑动架(74)与安装盒(72)滑动配合,所述滑动架(74)上转动安装有安装柱(75),所述安装柱(75)上转动安装有摇臂(76),所述摇臂(76)的前端转动安装有安装片(77),所述安装片(77)安装有焊接板(78),所述焊接板(78)上安装有激光焊头(781),所述激光焊头(781)通过线缆与数控箱(9)电性连接。

7.根据权利要求6所述的汽车地板焊接装置,其特征在于,所述安装盒(72)上安装有驱动丝杆二(73)转动连接的伺服电机一(72a),所述滑动架(74)上安装有驱动安装柱(75)转动的伺服电机二(75a),所述安装柱(75)上安装有驱动摇臂(76)转动的伺服电机三(76a),所述摇臂(76)上安装有驱动安装片(77)的伺服电机四(77a),所述伺服电机一(72a)、伺服电机二(75a)、伺服电机三(76a)和伺服电机四(77a)均通过线缆与数控箱(9)电性连接。

8.根据权利要求6所述的汽车地板焊接装置,其特征在于,所述激光焊头(781)通过线缆连接有激光发生器(7a)。

9.根据权利要求6所述的汽车地板焊接装置,其特征在于,所述焊接板(78)上还嵌装有CCD摄像头(782)和红外测距仪(783),所述CCD摄像头(782)和红外测距仪(783)均通过线缆与数控箱(9)电性连接。

10.根据权利要求6所述的汽车地板焊接装置,其特征在于,所述滑动架(74)上还通过螺纹安装有线束架(79),所述线束架(79)上开设有线束孔。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车地板焊接装置,包括:

2.根据权利要求1所述的汽车地板焊接装置,其特征在于,所述夹持机构(3)包括槽钢(31),所述槽钢(31)的底部对称安装有t型块(311),所述t型块(311)与对应的t型槽(101)滑动配合,且槽钢(31)的底部位于两个t型块(311)之间安装有螺母块(312),所述螺母块(312)与双向螺纹杆一(2)螺纹连接,且槽钢(31)内转动安装有双向螺纹杆二(32),槽钢(31)上安装有用于驱动双向螺纹杆二(32)转动的步进电机一(33),槽钢(31)内对称安装有支撑块(34),两个所述支撑块(34)与槽钢(31)滑动配合,并开设有与双向螺纹杆二(32)螺纹配合的螺纹通孔,且两个支撑块(34)的顶端均安装有角夹件(35),所述步进电机一(33)和角夹件(35)与数控箱(9)电性连接。

3.根据权利要求2所述的汽车地板焊接装置,其特征在于,所述角夹件(35)包括连接板(351),所述连接板(351)固定安装于的支撑块(34)的顶端,且连接板(351)的上表面安装有支撑套筒(352),所述支撑套筒(352)内安装有液压杆一(353),所述液压杆一(353)的伸缩端固定安装有连接角铁(354),所述支撑套筒(352)的底端转动安装有支撑台板(355),所述支撑台板(355)背离支撑套筒(352)的一端安装有液压杆二(356),所述液压杆二(356)的顶端安装有u型架(357),所述u型架(357)一侧的侧板与液压杆二(356)伸缩端固定连接,u型架(357)另一侧的侧板螺纹安装有锁紧螺栓(358)。

4.根据权利要求3所述的汽车地板焊接装置,其特征在于,所述支撑台板(355)的另一端上表面固定套设有外齿圈(3551),所述连接板(351)位于外齿圈(3551)的一侧固定安装有步进电机二(359),所述步进电机二(359)的输出端与外齿圈(3551)通过齿轮传动连接,所述液压杆一(353)、液压杆二(356)和步进电机二(359)与数控箱(9)电性连接。

5.根据权利要求1所述的汽车地板焊接装置,其特征在于,所述龙门架(4)的两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志强靳海峰洗继楠梁健鹏
申请(专利权)人:佛山一众汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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