防撞梁及无人车制造技术

本技术提供了一种防撞梁及无人车，其中，该防撞梁包括：防撞触边、连接件和防撞梁支架；所述防撞触边横向设置，并通过所述连接件设置在所述防撞梁支架的一端；所述防撞梁支架的另一端用于连接无人车；所述防撞梁支架竖直设置，以使得所述防撞梁支架的两端位于不同的高度。通过本技术实施例提供的防撞梁及无人车，在发生碰撞时，碰撞产生的冲击力不会直接全部反馈到无人车，而是被防撞梁支架吸收一部分，可以起到缓冲吸能的作用，能够更好地保护无人车；防撞梁所占空间较小，加装防撞梁后对无人车的尺寸影响较小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防撞装置，具体而言，涉及一种防撞梁及无人车。

技术介绍

1、随着智能驾驶等技术的普及，无人车也随之发展，对于无人车的防护就显得尤为重要。其中防撞梁作为安装在无人车前后方向的最外侧装置，是无人车外部的主要防护措施之一。防撞梁外部的防撞触边，在无人车与外部物体发生接触时，防撞梁首先与外部物体接触，迫使无人车停止运动，能有效的保护车体及内部零件，减少对无人车的损伤。

2、目前的防撞梁一般与车架是一体式的结构，防撞梁作为车架的一部分；在碰撞受力时，防撞梁所受的冲击力会全部反馈到整个车架，没有缓冲和吸收碰撞力的过程。可以在防撞梁中增加弹性件等吸能装置，但这会较大程度地加大无人车整车的尺寸，所以有时会出现无人车无法通过电梯等狭窄区域的问题。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本技术实施例的目的在于提供一种防撞梁及无人车。

2、第一方面，本技术实施例提供了一种防撞梁，包括：防撞触边、连接件和防撞梁支架；

3、所述防撞触边横向设置，并通过所述连接件设置在所述防撞梁支架的一端；

4、所述防撞梁支架的另一端用于连接无人车；

5、所述防撞梁支架竖直设置，以使得所述防撞梁支架的两端位于不同的高度。

6、在一种可能的实现方式中，所述防撞梁支架为l型结构。

7、在一种可能的实现方式中，所述连接件为弯折的板状结构，且所述连接件的水平截面为l型或c型。

8、在一种可能的实现方式中，防撞梁还包括：第一螺栓组合；

9、所述连接件设置在所述防撞触边的内侧，并通过所述第一螺栓组合与所述防撞触边可拆卸连接。

10、在一种可能的实现方式中，防撞梁还包括：第二螺栓组合；

11、所述连接件通过所述第二螺栓组合与所述防撞梁支架的一端可拆卸连接。

12、在一种可能的实现方式中，防撞梁还包括：第三螺栓组合；

13、所述第三螺栓组合设置在所述防撞梁支架的另一端，用于将所述防撞梁支架的另一端以可拆卸连接的方式设置在所述无人车上。

14、在一种可能的实现方式中，螺栓组合沿横向或纵向设置；

15、在螺栓组合沿横向设置的情况下，横向设置的螺栓组合的数量为多个。

16、在一种可能的实现方式中，防撞梁还包括：安装座；

17、所述防撞梁支架的另一端与所述安装座相连；所述安装座用于连接无人车。

18、在一种可能的实现方式中，所述防撞触边内部设有安全触边开关。

19、第二方面，本技术实施例还提供了一种无人车，包括：如上所述的防撞梁；所述防撞梁设置在所述无人车移动方向外侧。

20、本技术实施例上述第一方面提供的方案中，竖直设置防撞梁支架，并在防撞梁支架的一端设置防撞触边，另一端连接无人车，以将防撞梁整体安装在无人车上；在发生碰撞时，碰撞产生的冲击力不会直接全部反馈到无人车，而是被防撞梁支架吸收一部分，可以起到缓冲吸能的作用，能够更好地保护无人车。该防撞梁不需要额外设置弹性件等吸能装置，防撞梁所占空间较小，加装防撞梁后对无人车的尺寸影响较小。

21、防撞梁的部件之间通过螺栓组合连接，不仅方便实现拆卸组装，能够满足减小整车尺寸的需求，且在发生碰撞时，螺栓组合处最先溃缩，防撞梁支架、连接件等也可形变溃缩，从而实现缓冲吸能，能够有效提高对于无人车的防护。

22、为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

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【技术保护点】

1.一种防撞梁，其特征在于，包括：防撞触边(1)、连接件(2)和防撞梁支架(3)；

2.根据权利要求1所述的防撞梁，其特征在于，所述防撞梁支架(3)为L型结构。

3.根据权利要求1所述的防撞梁，其特征在于，所述连接件(2)为弯折的板状结构，且所述连接件(2)的水平截面为L型或C型。

4.根据权利要求1所述的防撞梁，其特征在于，还包括：第一螺栓组合(5)；

5.根据权利要求3所述的防撞梁，其特征在于，还包括：第二螺栓组合(6)；

6.根据权利要求1所述的防撞梁，其特征在于，还包括：第三螺栓组合(7)；

7.根据权利要求4至6任意一项所述的防撞梁，其特征在于，螺栓组合沿横向或纵向设置；

8.根据权利要求1所述的防撞梁，其特征在于，还包括：安装座(4)；

9.根据权利要求1所述的防撞梁，其特征在于，所述防撞触边(1)内部设有安全触边开关。

10.一种无人车，其特征在于，包括：如权利要求1至9任意一项所述的防撞梁；所述防撞梁设置在所述无人车移动方向外侧。

【技术特征摘要】

1.一种防撞梁，其特征在于，包括：防撞触边(1)、连接件(2)和防撞梁支架(3)；

2.根据权利要求1所述的防撞梁，其特征在于，所述防撞梁支架(3)为l型结构。

3.根据权利要求1所述的防撞梁，其特征在于，所述连接件(2)为弯折的板状结构，且所述连接件(2)的水平截面为l型或c型。

4.根据权利要求1所述的防撞梁，其特征在于，还包括：第一螺栓组合(5)；

5.根据权利要求3所述的防撞梁，其特征在于，还包括：第二螺栓组合(6)；

【专利技术属性】
技术研发人员：刘子铭，张建伟，
申请(专利权)人：酷黑科技北京有限公司，
类型：新型
国别省市：