一种双轴振动温度复合传感器制造技术

技术编号:40190393 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-26 23:53
本技术公开了一种双轴振动温度复合传感器,属于轴箱传感器技术领域,其技术方案要点包括外壳,外壳安装于轴箱上,外壳内安装有双轴振动芯体,外壳的安装面凸出有温度探针,温度探针内设置有双温度感应芯片,还包括用于与车辆连接有连接器,外壳与连接器之间通过传输线缆连接;双轴振动芯体的正负输出引线汇聚成第一信号线,双温度感应芯片的正负输出引线汇聚成第二信号线,第一信号线以及第二信号线均与传输线缆连接;本技术的双轴采用一体式叉分轴向设计,采用简洁单束出线,改善车辆定期检修和维护的效率、轴箱环境布线困难、和规避多线错乱的问题,亦可简化空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴箱传感器,更具体地说它涉及一种双轴振动温度复合传感器


技术介绍

1、振动传感器是将轴向加速度、振动、冲击等物理现象所产生的力转变成便于测量的电信号的测试仪器,电式振动传感器是以压电材料为转换元件,输出与加速度成正比的电荷或电压装置。温度传感器是采用铂电阻(pt)对温度信号进行采集,金属铂(pt)的电阻值随温度变化而变化,具有良好的重现性和稳定性,通过回路电阻值实现对温度信号的采集装置。

2、现有应用中,国内用于轨道交通(高铁、动车、地铁、轻轨等)轴箱的振动状态和温度状态的监测的传感器,车辆运行和变轨存在不同轴向的振动状态,需求多轴向振动采集,现行方案通过不同单轴传感器使用两颗产品不同轴向安装连接后端采集系统完成两个轴向的数据采集,受传感器独立出线影响安装线缆布线无法合并走线,通过采集系统端树状分散,显得车体底部布线杂乱,线缆安装固定和区分变得相当繁琐和区分不便,同时也显得物力和资源的浪费。

3、鉴于此,需要研发一种新型的传感器,以解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种双轴振动温度复合传感器,其优点在于两个振动感应芯体采用一体式叉分轴向设计,满足安装后轴向匹配的结构设计,产品设计采用简洁单束出线,改善车辆定期检修和维护的效率、轴箱环境布线困难、和规避多线错乱的问题,亦可简化空间。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:

3、一种双轴振动温度复合传感器,包括外壳,所述外壳安装于轴箱上,所述外壳内安装有双轴振动芯体,所述外壳的安装面凸出有温度探针,所述温度探针内设置有双温度感应芯片,还包括用于与车辆连接有连接器,所述外壳与连接器之间通过传输线缆连接;

4、所述双轴振动芯体包括两个不同轴向的振动感应芯,两所述振动感应芯的正负输出引线汇聚成一股,并形成第一信号线,所述双温度感应芯片的正负输出引线汇聚成一股,并形成第二信号线,所述第一信号线以及第二信号线均与传输线缆连接。

5、本技术进一步设置为:所述外壳内设置有绝缘耐压保护机构,所述双轴振动芯体安装于绝缘耐压保护机构内,所述绝缘耐压保护机构包括绝缘底座与绝缘上盖。

6、本技术进一步设置为:所述第一信号线与传输线缆之间连接有用于防浪涌的tvs保护电路。

7、本技术进一步设置为:所述外壳上设置有固线座,所述传输线缆通过固线座与外壳固定。

8、本技术进一步设置为:所述传输线缆的外侧包覆有线缆护套。

9、本技术进一步设置为:所述外壳上开设有贯穿外壳的螺栓孔,所述螺栓孔内设置有螺栓,所述螺栓的端部穿过外壳并从外壳的安装面穿出与轴箱固定,从而将外壳固定于轴箱上。

10、本技术进一步设置为:所述螺栓头部的直径尺寸与端部外螺纹的直径尺寸均大于螺栓孔的直径尺寸,使得螺栓不会从螺栓孔中脱出。

11、本技术进一步设置为:所述外壳的表面开设有与螺栓孔连通的沉槽,所述螺栓的头部嵌设于沉槽内。

12、本技术进一步设置为:所述沉槽底部设置有防松垫圈,所述螺栓的头部与防松垫圈抵接。

13、综上所述,本技术具有以下优点:

14、1、两个振动感应芯一体化结构设计组成双轴振动芯体,和温度感应模块一起组装在外壳内,设计单线束传输线缆输出连接,两轴采用一体式叉分轴向设计,满足安装后轴向匹配的结构设计,产品设计采用简洁单束出线,改善车辆定期检修和维护的效率、轴箱环境布线困难、和规避多线错乱的问题,亦可简化空间。

15、2、通过设置绝缘耐压保护机构与tvs保护电路,传感器本体结构紧凑,具有高绝缘耐压和浪涌保护功能,防止传感器在轨道车辆上电弓的收放瞬时浪涌或有异常高压接触时造成传感器损坏及安全事故出现。

16、3、通过设置不脱出螺栓,可以避免车辆安装过程螺栓脱出掉入其他设备夹缝,带来未知行车隐患;并且设置有沉槽与防松垫圈,螺栓头部隐藏在沉槽内,抵接也更加紧固。

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【技术保护点】

1.一种双轴振动温度复合传感器,其特征在于:包括外壳,所述外壳安装于轴箱上,所述外壳内安装有双轴振动芯体,所述外壳的安装面凸出有温度探针,所述温度探针内设置有双温度感应芯片,还包括用于与车辆连接有连接器,所述外壳与连接器之间通过传输线缆连接;

2.根据权利要求1所述的一种双轴振动温度复合传感器,其特征在于:所述外壳内设置有绝缘耐压保护机构,所述双轴振动芯体安装于绝缘耐压保护机构内,所述绝缘耐压保护机构包括绝缘底座与绝缘上盖。

3.根据权利要求1所述的一种双轴振动温度复合传感器,其特征在于:所述第一信号线与传输线缆之间连接有用于防浪涌的TVS保护电路。

4.根据权利要求1所述的一种双轴振动温度复合传感器,其特征在于:所述外壳上设置有固线座,所述传输线缆通过固线座与外壳固定。

5.根据权利要求1所述的一种双轴振动温度复合传感器,其特征在于:所述传输线缆的外侧包覆有线缆护套。

6.根据权利要求1所述的一种双轴振动温度复合传感器,其特征在于:所述外壳上开设有贯穿外壳的螺栓孔,所述螺栓孔内设置有螺栓,所述螺栓的端部穿过外壳并从外壳的安装面穿出与轴箱固定,从而将外壳固定于轴箱上。

7.根据权利要求6所述的一种双轴振动温度复合传感器,其特征在于:所述螺栓头部的直径尺寸与端部外螺纹的直径尺寸均大于螺栓孔的直径尺寸,使得螺栓不会从螺栓孔中脱出。

8.根据权利要求6所述的一种双轴振动温度复合传感器,其特征在于:所述外壳的表面开设有与螺栓孔连通的沉槽,所述螺栓的头部嵌设于沉槽内。

9.根据权利要求8所述的一种双轴振动温度复合传感器,其特征在于:所述沉槽底部设置有防松垫圈,所述螺栓的头部与防松垫圈抵接。

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【技术特征摘要】

1.一种双轴振动温度复合传感器,其特征在于:包括外壳,所述外壳安装于轴箱上,所述外壳内安装有双轴振动芯体,所述外壳的安装面凸出有温度探针,所述温度探针内设置有双温度感应芯片,还包括用于与车辆连接有连接器,所述外壳与连接器之间通过传输线缆连接;

2.根据权利要求1所述的一种双轴振动温度复合传感器,其特征在于:所述外壳内设置有绝缘耐压保护机构,所述双轴振动芯体安装于绝缘耐压保护机构内,所述绝缘耐压保护机构包括绝缘底座与绝缘上盖。

3.根据权利要求1所述的一种双轴振动温度复合传感器,其特征在于:所述第一信号线与传输线缆之间连接有用于防浪涌的tvs保护电路。

4.根据权利要求1所述的一种双轴振动温度复合传感器,其特征在于:所述外壳上设置有固线座,所述传输线缆通过固线座与外壳固定。

5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴联贵吴发明钟晓辉周明杰张志杰翁新全柯银鸿许静玲
申请(专利权)人:厦门乃尔电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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