一种有轨电车拖车车体运输工装制造技术

技术编号:40185669 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-26 23:50
本技术公开了一种有轨电车拖车车体运输工装,包括两个底座,底座内设有组装机构和升降机构,组装机构能够组装装置和移动装置,升降机构能够抬起和固定电车车底,通过设置了固定座,能够方便与有轨电车拖车车体的底部的凸起部分卡置配合住,然后方便对电车车底进行上升,抬起车底,方便搬运移动;设置的滑动轴可以控制两个固定座之间的距离,方便固定座更好地卡住电车底部,然后适合电车的尺寸,方便收纳,使得对工装的装置搬运节省空间;并且设置的组装机构可以随意增加和减少组合拼装,减少搬运体积,设置的固定管可以提高工装装置的承重强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输工装,具体为一种有轨电车拖车车体运输工装


技术介绍

1、有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆,目前的有轨电车车体的底部是中间低两端高的结构,但是在现有技术中并没有出现针对轨电车车体的底部结构而设计的运输结构,这样在对有轨电车车体进行维修、组装等操作时,一般都采用临时制作的临时工装夹具,并不能很好地进行运输和支撑,提高了操作成本和难度;

2、对此,公告号为cn205010927u的中国技术专利公开了一种有轨电车拖车车体运输工装,通过拖动小车上设有支架座,在支架座的两边各设有一个类y字型的支撑体,所述支撑体包括支撑杆和支撑板,支撑杆的一端与支架座连接,支撑杆的另一端与支撑板连接,在支撑板的左右两端的顶部各设有一个卡置板;

3、上述技术装置中,运输工装体积过大,本身搬运就困难,而且上述技术还需要搭配其他的工具辅助,使得运输的时候,需要的体积更大,搬运更加麻烦。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种有轨电车拖车车体运输工装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种有轨电车拖车车体运输工装,包括两个左右对称的底座,所述底座内设有组装机构和升降机构,所述组装机构能够组装装置和移动装置,所述升降机构能够抬起和固定电车车底。

3、所述底座固定连接有四个连接管,所述连接管通过弹簧扣和摩擦力固定连接有所述组装机构,两个所述底座之间滑动连接有滑动轴;

4、所述滑动轴左右两端均设有固定电磁铁,所述滑动轴和所述底座固定连接有伸缩弹簧,所述底座固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆固定连接有移动电磁铁,所述伸缩杆滑动连接有滑杆;

5、所述滑杆和所述伸缩杆之间固定连接有自动弹簧,所述滑杆转动连接有移动轮。

6、优选的,所述升降机构包括所述底座上端固定连接的两个连接块,右端所述连接块固定连接有电机,所述电机动力连接有螺纹轴,所述螺纹轴螺纹连接有两个移动块。

7、优选的,所述移动块转动连接有承重杆,所述承重杆转动连接有固定座。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、本技术通过设置了固定座,能够方便与有轨电车拖车车体的底部的凸起部分卡置配合住,然后方便对电车车底进行上升,抬起车底,方便搬运移动;

10、设置的滑动轴可以控制两个固定座之间的距离,方便固定座更好地卡住电车底部,然后适合电车的尺寸,方便收纳,使得对工装的装置搬运节省空间;

11、并且设置的组装机构可以随意增加和减少组合拼装,减少搬运体积,设置的固定管可以提高工装装置的承重强度,伸缩的移动轮,可以更好地进行收纳,在搬运的时候,也能防止发生滚动。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种有轨电车拖车车体运输工装,包括两个左右对称的底座(10),其特征在于:所述底座(10)内设有组装机构(26)和升降机构(27),所述组装机构(26)能够组装装置和移动装置,所述升降机构(27)能够抬起和固定电车车底;

2.根据权利要求1所述的一种有轨电车拖车车体运输工装,其特征在于:所述滑动轴(18)左右两端均设有固定电磁铁;所述滑动轴(18)和所述底座(10)固定连接有伸缩弹簧(20)。

3.根据权利要求1所述的一种有轨电车拖车车体运输工装,其特征在于:所述底座(10)固定连接有伸缩杆(21),所述伸缩杆(21)固定连接有移动电磁铁(22),所述伸缩杆(21)滑动连接有滑杆(23)。

4.根据权利要求3所述的一种有轨电车拖车车体运输工装,其特征在于:所述滑杆(23)和所述伸缩杆(21)之间固定连接有自动弹簧(24)。

5.根据权利要求3所述的一种有轨电车拖车车体运输工装,其特征在于:所述滑杆(23)转动连接有移动轮(25)。

6.根据权利要求1所述的一种有轨电车拖车车体运输工装,其特征在于:所述升降机构(27)包括所述底座(10)上端固定连接的两个连接块(13),右端所述连接块(13)固定连接有电机(19),所述电机(19)动力连接有螺纹轴(17)。

7.根据权利要求6所述的一种有轨电车拖车车体运输工装,其特征在于:所述螺纹轴(17)螺纹连接有两个移动块(15)。

8.根据权利要求7所述的一种有轨电车拖车车体运输工装,其特征在于:所述移动块(15)转动连接有承重杆(16),所述承重杆(16)转动连接有固定座(14)。

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【技术特征摘要】

1.一种有轨电车拖车车体运输工装,包括两个左右对称的底座(10),其特征在于:所述底座(10)内设有组装机构(26)和升降机构(27),所述组装机构(26)能够组装装置和移动装置,所述升降机构(27)能够抬起和固定电车车底;

2.根据权利要求1所述的一种有轨电车拖车车体运输工装,其特征在于:所述滑动轴(18)左右两端均设有固定电磁铁;所述滑动轴(18)和所述底座(10)固定连接有伸缩弹簧(20)。

3.根据权利要求1所述的一种有轨电车拖车车体运输工装,其特征在于:所述底座(10)固定连接有伸缩杆(21),所述伸缩杆(21)固定连接有移动电磁铁(22),所述伸缩杆(21)滑动连接有滑杆(23)。

4.根据权利要求3所述的一种有轨电车拖车车体运输工装,其特征在于:所述滑杆(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:王百春
申请(专利权)人:安徽卓基工业设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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