压缩机制造技术

技术编号:40183680 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-26 23:48
本技术公开一种压缩机,压缩机包括轴承组件和曲轴,轴承组件安装于壳体内,轴承组件包括至少一轴承,轴承具有轴承孔;曲轴具有安装至轴承孔内的轴段,曲轴相对轴承可转动地设置;通过在至少一轴承孔的至少部分内壁面来设置减摩的涂层,使得轴承和曲轴的接触面之间至少设置有一减摩涂层,减摩涂层可以减少曲轴与轴承接触面之间的摩擦系数,达到减小入力、提升性能的目的,在不改变压缩机的零部件结构和材料的前提下,达到改善曲轴和轴承摩擦副的磨损性能,改善曲轴与轴承配合面的润滑效果,防止配合面异常磨损,提高压缩机的可靠性,从而可以延长压缩机寿命,以解决现有的旋转式压缩机摩擦损耗较大的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机,尤其涉及压缩机。


技术介绍

1、随着市场对空调能效等级的要求不断提高,空调厂家对压缩机的能效也提出了更高的要求。旋转式压缩机以其压缩效率高、体积小、噪音低等优点,在空调领域得到广泛应用。然而,现有空调系统使用的旋转式压缩机具有较大的摩擦损耗,约占系统总功耗的8%左右。为进一步提高压缩机能效,压缩机厂家均采用降低曲轴直径进行小轴化提效,减少接触面积的办法,减少摩擦损耗,提高能效,但其耐磨损性能大幅度降低,无法满足可靠性的需要,使降低曲轴直径的方法,受到限制。

2、现有技术中有通过在轴承组件中设置轴套,可通过轴套与主轴配合,以减小主轴与轴承组件之间的摩擦力,降低主轴与轴承组件的磨损程度。该轴套方案为保证轴套与轴承的同轴度,需在轴承上开孔再压入轴套然后进行精加工,导致装配加工工艺复杂,制造性降低。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提出一种压缩机,旨在解决现有的旋转式压缩机摩擦损耗较大的问题。

2、为实现上述目的,本技术提出的一种压缩机,其中压缩机包括:

3、壳体;

4、轴承组件,安装于所述壳体内,所述轴承组件包括至少一轴承,所述轴承具有轴承孔;以及,

5、曲轴,所述曲轴具有安装至所述轴承孔内的轴段,所述曲轴相对所述轴承可转动地设置;

6、其中,至少一所述轴承孔的至少部分内壁面设置有减摩涂层,所述减摩涂层用于在所述曲轴相对所述轴承转动时,用于减少所述曲轴与所述轴承之间的摩擦力。

7、可选地,所述压缩机还包括驱动结构,所述驱动结构包括定子和转子,所述转子设置有供所述曲轴穿设的通孔,所述曲轴穿设于所述通孔;

8、所述轴承设有多个,多个所述轴承分设在所述驱动结构的两端,且对应与所述曲轴上的多个所述轴段转动配合。

9、可选地,各所述轴段的表面和/或对应的所述轴承孔的至少部分内壁面设置有减摩涂层。

10、可选地,所述减摩涂层沿所述轴段的表面的周向设置;和/或,

11、所述减摩涂层沿所述轴承孔的内壁面的周向设置。

12、可选地,所述轴承孔的内壁面设置有多个所述减摩涂层,多个所述减摩涂层在所述轴段的轴向上间隔布设。

13、可选地,所述减摩涂层设置两个,两个所述减摩涂层分设于所述轴承孔的两端的周侧缘。

14、可选地,各所述轴段的表面设置有多个减摩涂层,多个所述减摩涂层在所述轴段的轴向上间隔布设。

15、可选地,所述减摩涂层的厚度为d,其中,15μm≤d≤35μm。

16、可选地,所述轴承在其轴向上的长度为l,所述减摩涂层在所述轴段的轴向上的尺寸为h,其中,0.1<h/l<0.5。

17、可选地,所述压缩机包括滚动活塞式压缩机。

18、本技术提供的技术方案中,所述轴承安装至所述轴承孔内,所述曲轴相对所述轴承转动设置,所述轴承与所述曲轴之间形成摩擦副,通过在至少一所述轴承孔的至少部分内壁面来设置减摩的涂层,使得所述轴承和所述曲轴的接触面之间至少设置有一所述减摩涂层,所述减摩涂层可以减少所述曲轴与所述轴承接触面之间的摩擦系数,达到减小入力、提升性能的目的,并且在不改变所述压缩机的零部件结构和材料的前提下,达到改善曲轴和轴承摩擦副的磨损性能,改善曲轴与轴承配合面的润滑效果,防止配合面的异常磨损,提高所述压缩机的可靠性,从而可以延长压缩机寿命,以解决现有的旋转式压缩机摩擦损耗较大的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种压缩机,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机还包括驱动结构,所述驱动结构包括定子和转子,所述转子设置有供所述曲轴穿设的通孔,所述曲轴穿设于所述通孔;

3.如权利要求2所述的压缩机,其特征在于,各所述轴段的表面和/或对应的所述轴承孔的至少部分内壁面设置有减摩涂层。

4.如权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述减摩涂层沿所述轴段的表面的周向设置;和/或,

5.如权利要求4所述的压缩机,其特征在于,所述轴承孔的内壁面设置有多个所述减摩涂层,多个所述减摩涂层在所述轴段的轴向上间隔布设。

6.如权利要求5所述的压缩机,其特征在于,所述减摩涂层设置两个,两个所述减摩涂层分设于所述轴承孔的两端的周侧缘。

7.如权利要求4所述的压缩机,其特征在于,各所述轴段的表面设置有多个减摩涂层,多个所述减摩涂层在所述轴段的轴向上间隔布设。

8.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述减摩涂层的厚度为d,其中,15μm≤d≤35μm。

9.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述轴承在其轴向上的长度为L,所述减摩涂层在所述轴段的轴向上的尺寸为H,其中,0.1<H/L<0.5。

10.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机包括滚动活塞式压缩机。

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【技术特征摘要】

1.一种压缩机,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机还包括驱动结构,所述驱动结构包括定子和转子,所述转子设置有供所述曲轴穿设的通孔,所述曲轴穿设于所述通孔;

3.如权利要求2所述的压缩机,其特征在于,各所述轴段的表面和/或对应的所述轴承孔的至少部分内壁面设置有减摩涂层。

4.如权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述减摩涂层沿所述轴段的表面的周向设置;和/或,

5.如权利要求4所述的压缩机,其特征在于,所述轴承孔的内壁面设置有多个所述减摩涂层,多个所述减摩涂层在所述轴段的轴向上间隔布设。

6.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:翟元彬刘宇琪黄英伟
申请(专利权)人:广东美芝精密制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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