一种稳定性高的电动车转向控制方法及控制系统技术方案

技术编号:40183038 阅读:21 留言:0更新日期:2024-01-26 23:48
本发明专利技术公开了一种稳定性高的电动车转向控制方法及控制系统,涉及电动车转向控制技术领域,采集行驶转向状态下的车辆的部分状态数据,生成对车辆转向的进行评价的稳定性系数;对车辆悬挂系统的悬挂刚度进行调整,若调整效果小于预期,继续对车辆行驶转向状态进行调整,依据车辆的响应速度及重心变化生成操控性系数,建立训练后的车辆行驶模型,以其对车辆的转向状态进行预测,并依据预测结果建立预测数据集进而生成风险系数,通过仿真分析对车辆的行驶条件进行调整,输出调整后的行驶方案,在由车辆执行该行驶方案后,若未达到预期,则发出减速指令。通过对车辆的操控性进行评估也便于对其进行调整和改善,对车辆行驶的安全性形成保障。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动车转向控制,具体为一种稳定性高的电动车转向控制方法及控制系统


技术介绍

1、电动摩托车是一种用电瓶来驱动电机行驶的电动车,电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成,其它装置基本与内燃机的相同。根据电机功率或最大速度,电动摩托车可分为电动轻便摩托车和电动普通摩托车,电动两轮轻便摩托车和电动两轮普通摩托车均属于机动车。

2、在申请号为201811445696.3的中国专利技术专利中,公开了一种四轮独立驱动电动车辆的主动转向控制方法,包括以下步骤:预设理想车辆转向模型、状态反馈观测器、前轮转向角控制器和横摆力矩控制器;以车辆直行状态作为初始时刻,实时测量横向速度和横摆角速度,将未知前轮转向角和横摆力矩输入理想车辆转向模型,构造期望的数学模型,将横向速度和横摆角速度期望值与实时值比较,得到实时误差;将实时误差输入到状态观测器,得到稳定闭环系统,通过解线性矩阵不等式方法,既得到实时车辆横向速度和横摆角速度值,也得到实时前轮转向角和横摆力矩值,从而对车辆进行控制。

3、在以上申请所记载的技术方案中,克本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种稳定性高的电动车转向控制方法,其特征在于:包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电动车转向控制方法,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的一种稳定性高的电动车转向控制方法,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的一种稳定性高的电动车转向控制方法,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电动车转向控制方法,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的一种稳定性高的电动车转向控制方法,其特征在于:

7.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电动车转向控制方法,其特征在于:>

8.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种稳定性高的电动车转向控制方法,其特征在于:包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电动车转向控制方法,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的一种稳定性高的电动车转向控制方法,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的一种稳定性高的电动车转向控制方法,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电动车转向控制方法,其特征在于:

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱宇陈定勇罗鹏
申请(专利权)人:深圳市井人科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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