【技术实现步骤摘要】
本技术属于直升机旋翼零件加工领域，具体涉及一种型梁成型工装。
技术介绍
1、型梁成型一般采用中间对半分开的上、下模结构，由于上、下模分别为整体结构，空间狭小，对复合材料纤维的梳理不是太方便，容易造成纤维的堆积与褶皱。此外上、下模的合模位置容易导致材料堆积，造成上下模的合模不到位，而使得成型出来的零件不合格。第三，零件成型完后脱模比较困难。
技术实现思路
1、本技术的目的：通过提出一种型梁成型工装，克服目前产品成型率低、脱模困难的问题。
2、本技术的型梁成型工装，该工装包括上模和下模，该下模的主体为下模座体，其具有底座和底座上端一体的长度型条，在底座上端由多个位置的分块结构结合长度型条共同构成模具的成型腔；在下模座体和上模内部具有用于对模具整体加热的油路；
3、在所述成型腔中设定位置安装有用于成型的结构件；
4、所述下模座体的上端面还具有若干横向槽和纵向槽，其中放置定位块，定位块的上部嵌入在各分块结构下端的限位槽内，对各分块结构的纵向移动和横向移动进行限位
5、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种型梁成型工装，其特征在于：该工装包括上模(11)和下模，该下模的主体为下模座体(1)，其具有底座和底座上端一体的长度型条，在底座上端由多个位置的分块结构结合长度型条共同构成模具的成型腔；在下模座体(1)和上模(11)内部具有用于对模具整体加热的油路；
2.根据权利要求1所述的型梁成型工装，其特征在于：所述分块结构包括右分块(2)、长度分块(3)、左下分块(4)和左上分块(5)。
3.根据权利要求1所述的型梁成型工装，其特征在于：所述用于成型的结构件包括销柱(6)、成型块(9)和挡片(10)。
4.根据权利要求1所述的型梁成型...
【技术特征摘要】
1.一种型梁成型工装，其特征在于：该工装包括上模(11)和下模，该下模的主体为下模座体(1)，其具有底座和底座上端一体的长度型条，在底座上端由多个位置的分块结构结合长度型条共同构成模具的成型腔；在下模座体(1)和上模(11)内部具有用于对模具整体加热的油路；
2.根据权利要求1所述的型梁成型工装，其特征在于：所述分块结构包括右分块(2)、长度分块(3)、左下分块(4)和左上分块(5)。
3.根据权利要求1所述的型梁成型工装，其特征在于：所述用于成型的结构件包括销柱(6)、成型块(9)和挡片(10)。
4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：严植，周俊，熊华强，朱向松，徐凌波，李伟，余辉，郭曼，陈钧，杨先勇，李水秀，曹达标，
申请(专利权)人：江西昌河航空工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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