一种多排联体孔散热铝管的挤压模具及散热铝管制造技术

本技术公开了一种多排联体孔散热铝管的挤压模具及散热铝管，属于挤压模具技术领域。所述挤压模具包括上模和下模，下模设有焊合腔和型孔，分流桥的中间部轴向向外突出形成型芯A，分流桥的两端轴向开设有两个通孔，两个模芯分别插装在两个通孔中，左侧模芯前端伸出通孔形成型芯B，右侧模芯前端伸出通孔形成型芯C，型芯B、型芯A、型芯C依次连接形成型芯组，型芯组与型孔适配；型芯A上设有与散热铝管中间部的多排孔一一适配的若干个模舌A，型芯B和型芯C上分别设有与散热铝管两端的单排孔一一适配的若干个模舌B和模舌C。使用该模具，可以生产出复杂的多排联体孔散热铝管。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及挤压模具，具体涉及一种多排联体孔散热铝管的挤压模具及散热铝管。

技术介绍

1、铝是当今世界，使用频率仅次于钢铁的一种金属，其使用量早在很多年以前，就超过了一千万吨以上。而日益兴起的热交换
，如汽车、空调、储能等行业，对于铝的需求也达到了日益膨胀的程度。然而，随着热交换技术的日益提高，对铝管的要求也越来越严苛，单排管孔的铝管已经无法满足热交换技术发展的要求，多排联体孔的铝管越来越受到行业的青睐，因此，对于铝加工行业，提出了前所未有的挑战。

2、例如，图8所示的散热铝管，中间部分由三排孔构成，而且前后两排各为17个单孔，中间一排为1个单孔；两端的两个部分结构相同，均由2个方孔和1个半圆孔联合构成。中间部分在模舌外形加工完成后，需要用线切割机床对挤压生产时的铝通道进行加工，但是由于两端部分都是单排孔的，它们阻挡了线切割的切割丝的进入，从而使得中间部位的侧面铝通道无法加工。因此，现有铝管挤压模具，无法加工如此复杂的多排联体孔散热铝管。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本技术提供一种多本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多排联体孔散热铝管的挤压模具，包括上模(10)和下模(20)，下模设有焊合腔(21)和型孔(22)，其特征在于，上模(10)包括一个上模本体(11)和两个模芯(12)，上模本体(11)内设有分流孔道(111)和分流桥(112)，分流孔道(111)与焊合腔(21)连接，分流桥(112)的中间部轴向向外突出形成型芯A(1121)，分流桥(112)的两端轴向开设有两个通孔(1101)，两个模芯(12)分别插装在两个通孔(1101)中，左侧模芯前端伸出通孔(1101)形成型芯B(1122)，右侧模芯前端伸出通孔(1101)形成型芯C(1123)，型芯B(1122)、型芯A(1121)、型...

【技术特征摘要】

1.一种多排联体孔散热铝管的挤压模具，包括上模(10)和下模(20)，下模设有焊合腔(21)和型孔(22)，其特征在于，上模(10)包括一个上模本体(11)和两个模芯(12)，上模本体(11)内设有分流孔道(111)和分流桥(112)，分流孔道(111)与焊合腔(21)连接，分流桥(112)的中间部轴向向外突出形成型芯a(1121)，分流桥(112)的两端轴向开设有两个通孔(1101)，两个模芯(12)分别插装在两个通孔(1101)中，左侧模芯前端伸出通孔(1101)形成型芯b(1122)，右侧模芯前端伸出通孔(1101)形成型芯c(1123)，型芯b(1122)、型芯a(1121)、型芯c(1123)依次连接形成型芯组(13)，型芯组(13)与型孔(22)适配；型芯a(1121)上设有与散热铝管中间部的多排孔一一适配的若干个模舌a，型芯b(1122)和型芯c(1123)上分别设有与散热铝管两端的单排孔一一适配的若干个模舌b和模舌c。

2.根据权利要求1所述的一种多排联体孔散热铝管的挤压模具，其特征在于，模芯(12)与通孔(1101)过盈配合连接。

3.根据权利要求1所述的一种多排联体孔散热铝管的挤压模具，其特征在于，两个模芯(12)沿上模本体(11)的中心线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种多排联体孔散热铝管的挤压模具，其特征在于，模舌a包括1个矩形模舌a1和34个结构相同的矩形模舌a2，模舌a1位于型芯a的中间部，34个模舌a2分为两组排列在模舌a1的两侧；模舌b和模舌c结构相同，模舌b包括并排设置的2个结构相同的矩形模舌b1和1个半圆模舌b2，矩形模舌b1与模舌a相邻。

5.根据权利要求4所述的一种多排联体孔散热铝管的挤压模具，其特征在于，矩形模舌a1的舌宽...

【专利技术属性】
技术研发人员：周秋芳，单嘉辰，
申请(专利权)人：无锡华光汽车部件科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：