一种车身整体式B柱下段门槛连接结构制造技术

本发明专利技术公开一种车身整体式B柱下段门槛连接结构，涉及汽车制造技术领域，包括B柱内板和侧围外板总成，B柱内板为整体式，采用热成型工艺，工艺成熟可靠，减少了分段式带来的焊接工序；B柱内板下段设有一个阶梯面，阶梯面的设计可缓解零件成型面太深，解决整体式B柱内板的成型深度大，成型困难的问题，同时无需增加多余的零件来安装卷收器，有利于车身轻量化；该连接结构，零件数量少，集成度高，节省了焊接工装和减少了焊接工序；B柱内板下段的阶梯式结构设计与门槛内板和门槛加强板匹配搭接，提升了B柱与门槛的腔体截面，有利于B柱下段吸能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车制造，特别是涉及一种车身整体式b柱下段门槛连接结构。

技术介绍

1、随着人们对车辆安全意识的提高，对车身碰撞性能的要求也逐步提升，车身b柱在侧碰和柱碰中都至关重要，b柱内板的下段连接结构也尤其重要。由于b柱内板下段都有前排安全带卷收器的布置，导致大多数车型b柱内板的成型深度大而采用分体上下两段的形式，或者为了满足成型工艺性，而牺牲b柱与门槛的腔体截面等，集成度较差，b柱下段吸能效果一般。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种车身整体式b柱下段门槛连接结构，以解决上述现有技术存在的问题，将b柱内板设置为整体式，集成度高，减少了分段式带来的焊接工序；同时提升了b柱与门槛的腔体截面，有利于b柱下段吸能。

2、为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：本专利技术提供一种车身整体式b柱下段门槛连接结构，包括

3、b柱内板，所述b柱内板采用整体式，所述b柱内板的下段成型有阶梯式连接结构，所述阶梯式连接结构包括顺次设置的阶梯面一、阶梯面二和阶梯面三，所述阶梯面一处为卷收器安本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车身整体式B柱下段门槛连接结构，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的车身整体式B柱下段门槛连接结构，其特征在于：所述B柱内板采用热成型工艺一体成型。

3.根据权利要求1所述的车身整体式B柱下段门槛连接结构，其特征在于：所述侧围外板总成包括侧围外板和B柱加强板，所述B柱加强板和侧围外板顺次焊接在所述B柱内板的外侧。

4.根据权利要求1所述的车身整体式B柱下段门槛连接结构，其特征在于：所述侧围外板总成还包括门槛加强板，所述门槛加强板为封闭的盒状结构，所述门槛加强板焊接在所述B柱内板的阶梯式连接结构处。

5.根据权利要求4所述的车身...

【技术特征摘要】

1.一种车身整体式b柱下段门槛连接结构，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的车身整体式b柱下段门槛连接结构，其特征在于：所述b柱内板采用热成型工艺一体成型。

3.根据权利要求1所述的车身整体式b柱下段门槛连接结构，其特征在于：所述侧围外板总成包括侧围外板和b柱加强板，所述b柱加强板和侧围外板顺次焊接在所述b柱内板的外侧。

4.根据权利要求1所述的车身整体式b柱下段门槛连接结构，其特征在于：所述侧围外板总成还包括门槛加强板，所述门槛加强板为封闭的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭丽，巫振环，蒋建忠，辛禹琦，张俊，宋荣会，
申请(专利权)人：江苏开沃汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：