【技术实现步骤摘要】
本申请属于汽车，尤其涉及一种车门拉手和汽车。
技术介绍
1、汽车行驶至路边停下后，司机或者乘客开门下车，在开门一瞬间，由于视野盲区的存在，容易碰到旁边经过的行人、自行车、电瓶车及其他汽车，造车交通事故，给汽车上乘客和其他交通参与者带来安全风险。现有技术中，设置开门预警装置来提醒开门的乘客，但是现有的开门预警装置一般设置在前排后视镜，由于后排没有后视镜而无法相应的配置开门预警装置，造车安全隐患。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种车门拉手和汽车，能够提高开门预警的效果。
2、本申请第一方面实施例提供一种车门拉手，设于车门的内侧，包括本体、把手和警示灯，本体包括相对设置的第一表面和第二表面，第一表面朝向第二表面凹陷形成容纳腔，第二表面与车门的内侧连接；把手至少部分设于容纳腔；警示灯与本体或把手连接，警示灯的出光面朝向背离容纳腔的方向。
3、根据本申请第一方面的实施方式，警示灯与本体连接且警示灯至少环绕部分把手设置。
4、根据本申请第一方面前述任一实施方式，警示灯包括灯座，灯座和本体中的一者设置有卡接凸起，另一者设置有卡槽，卡接凸起和卡槽配合卡接。
5、根据本申请第一方面前述任一实施方式，本体背离车门的表面开设有安装凹槽，警示灯嵌设于安装凹槽。
6、根据本申请第一方面前述任一实施方式，警示灯包括接电线，本体包括贯穿设置的安装孔，接电线经由安装孔延伸至本体朝向车门的一侧。
7、根据本申请第一方面前述任一实施方式，警
8、根据本申请第一方面前述任一实施方式，警示灯为报警闪烁灯。
9、本申请第二方面实施例提供了一种汽车，包括感知单元、处理单元以及执行单元，感知单元设于汽车的前保险杠和/或后保险杠并用于获取周边物体与汽车之间的距离，处理单元与感知单元和执行单元连接，处理单元用于根据距离判断物体是否正在靠近汽车，执行单元设于汽车的车门内侧，执行单元用于在开门且有物体靠近汽车时发出示警，执行单元包括前述第一方面中任一项的车门拉手。
10、根据本申请第二方面的实施方式，感知单元包括毫米波雷达和/或超声波雷达。
11、根据本申请第二方面前述任一实施方式，执行单元还包括警示喇叭，警示喇叭设于车门内侧。
12、本申请实施例的车门拉手，设于车门的内侧，包括本体、把手和警示灯，本体的第二表面与车门的内侧连接，把手至少部分设于本体的容纳腔，警示灯与本体或把手连接并且警示灯的出光面朝向背离容纳腔的方向。汽车内的乘客在拉动把手开门且有物体靠近汽车时，警示灯发光提醒乘客，由于警示灯设置在车门拉手上，且该车门拉手既能够设置在前排的车门也能够设置在后排的车门，因此能够对前排以及后排的乘客开门均起到警示作用，提高开门预警的效果。
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1.一种车门拉手，设于车门的内侧，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车门拉手，其特征在于，所述警示灯与所述本体连接且所述警示灯至少环绕部分所述把手设置。
3.根据权利要求1或2所述的车门拉手，其特征在于，所述警示灯包括灯座，所述灯座和所述本体中的一者设置有卡接凸起，另一者设置有卡槽，所述卡接凸起和所述卡槽配合卡接。
4.根据权利要求1或2所述的车门拉手，其特征在于，所述本体背离所述车门的表面开设有安装凹槽，所述警示灯嵌设于所述安装凹槽。
5.根据权利要求1或2所述的车门拉手，其特征在于，所述警示灯包括接电线，所述本体包括贯穿设置的安装孔，所述接电线经由所述安装孔延伸至所述本体朝向所述车门的一侧。
6.根据权利要求2所述的车门拉手，其特征在于，警示灯为灯带，或者所述警示灯的数量为多个，多个所述警示灯间隔排列于所述第一表面。
7.根据权利要求1所述的车门拉手，其特征在于，所述警示灯为报警闪烁灯。
8.一种汽车，其特征在于，包括感知单元、处理单元以及执行单元，所述感知单元设于所述汽车的前保险杠
9.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于，所述感知单元包括毫米波雷达和/或超声波雷达。
10.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于，所述执行单元还包括警示喇叭，所述警示喇叭设于所述车门内侧。
...【技术特征摘要】
1.一种车门拉手，设于车门的内侧，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车门拉手，其特征在于，所述警示灯与所述本体连接且所述警示灯至少环绕部分所述把手设置。
3.根据权利要求1或2所述的车门拉手，其特征在于，所述警示灯包括灯座，所述灯座和所述本体中的一者设置有卡接凸起，另一者设置有卡槽，所述卡接凸起和所述卡槽配合卡接。
4.根据权利要求1或2所述的车门拉手，其特征在于，所述本体背离所述车门的表面开设有安装凹槽，所述警示灯嵌设于所述安装凹槽。
5.根据权利要求1或2所述的车门拉手，其特征在于，所述警示灯包括接电线，所述本体包括贯穿设置的安装孔，所述接电线经由所述安装孔延伸至所述本体朝向所述车门的一侧。
6.根据权利要求2所述的车门拉手，其特征在于，警示灯为灯带，或者所述警示灯的数量...
【专利技术属性】
技术研发人员：范亚飞，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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