【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车，具体为一种新型汽车晴雨挡。
技术介绍
1、晴雨挡就是一种既能在雨天使用，又能在晴天使用的一种汽车用品，为汽车车窗最上沿的一条合成树脂或其他材质的突出雨搭，晴雨挡能有效避免雨水或强风直接吹入车内，提高换气效率，已经成为我们生活中不可缺少的重要工具，为了保持车内空气的干净，需要经常打开车窗来更换车内空气，但是在一些下雨的天气，车窗打开会导致雨水进入车内，降低驾驶员与副驾驶员的所受的干扰。
2、市面上的碳纤维晴雨挡，因成型技术等原因，没有放刮伤保护筋安装后当乘员手臂或者头伸出窗外时，容易对手臂或者头部造成伤害。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种新型汽车晴雨挡，解决了上的碳纤维晴雨挡，因成型技术等原因，没有放刮伤保护筋安装后当乘员手臂或者头伸出窗外时，容易对手臂或者头部造成伤害的问题。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种新型汽车晴雨挡，包括第一连接板，所述第一连接板的上表面固定连接有第一加强筋，所述第一加强筋的内部开设有第一安装槽，所述第一安装槽的一侧固定连接有固定板，所述固定板的外壁一侧设置有第二连接板，所述第二连接板的内部开设有第一安装槽，所述第一连接板设置在第二连接板的外壁一侧。
3、优选的，所述第一连接板的一侧设置有第一固定块，所述第一固定块的外壁一侧设置有第二侧板。
4、优选的，所述第一固定块的内部开设有第二安装槽，所述第二安装槽的外壁一侧设置有第一侧板。>
5、优选的，所述第一侧板的外壁一侧设置有第二侧板，所述第一侧板的外壁一侧固定连接有第二加强筋。
6、优选的，所述第一固定块的外壁一侧设置有第二固定块，所述第二固定块的内部开设有第二安装槽。
7、优选的，所述第一连接板、第二连接板、第一固定块和第二固定块的外壁均固定连接有多个连接柱。
8、优选的，一种新型汽车晴雨挡的加工工艺，包括以下步骤；
9、步骤一、当需要使用本汽车晴雨挡的时候，首先将第一连接板、第二连接板安装在车窗的边缘，并且在原有晴雨挡上侧，链接外做加强，使整体强度更好；
10、步骤二、在原有晴雨挡的下侧做防刮，防割手水滴状边条；使晴雨挡安装后使用过程更加安全，整体强度更好；
11、步骤三、并且在边缘进行加厚和加强处理，防止出现划伤事件；
12、步骤四、轮廓周边圆滑过渡，增强周边的硬度，上缘做加强筋，下缘水滴状，防止割手，圆顺处理。
13、本专利技术提供了一种新型汽车晴雨挡。具备以下有益效果：
14、1、本专利技术通过依据空气动力学和流体力学、工业工程学，以及碳纤维原有的材料属性，结合当碳纤维3d立体纹路可观，对汽车外观起到美化的同时，有效防止下雨天雨水进入汽车内部。
15、2、本专利技术此设计有效地减轻人体误碰到轮廓，造成的刮伤，碰伤等类型该轮廓利用带有圆滑的过渡，当其汽车晴雨挡外源收到外力抨击的时候，该轮廓加强筋有效起到其缓冲左右，避免产品的损坏和破坏，有效保护到车窗玻璃的损坏，该加强筋的作用还有利于在设计中，加强了产品的强度提升了产品的外观，下雨天车内也实现开窗换气，对汽车功能提上明显。
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1.一种新型汽车晴雨挡，包括第一连接板(1)，其特征在于：所述第一连接板(1)的上表面固定连接有第一加强筋(2)，所述第一加强筋(2)的内部开设有第一安装槽(3)，所述第一安装槽(3)的一侧固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的外壁一侧设置有第二连接板(5)，所述第二连接板(5)的内部开设有第一安装槽(3)，所述第一连接板(1)设置在第二连接板(5)的外壁一侧。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车晴雨挡，其特征在于：所述第一连接板(1)的一侧设置有第一固定块(8)，所述第一固定块(8)的外壁一侧设置有第二侧板(12)。
3.根据权利要求2所述的一种新型汽车晴雨挡，其特征在于：所述第一固定块(8)的内部开设有第二安装槽(11)，所述第二安装槽(11)的外壁一侧设置有第一侧板(10)。
4.根据权利要求3所述的一种新型汽车晴雨挡，其特征在于：所述第一侧板(10)的外壁一侧设置有第二侧板(12)，所述第一侧板(10)的外壁一侧固定连接有第二加强筋(9)。
5.根据权利要求2所述的一种新型汽车晴雨挡，其特征在于：所述第一固定块(8)的
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车晴雨挡，其特征在于：所述第一连接板(1)、第二连接板(5)、第一固定块(8)和第二固定块(13)的外壁均固定连接有多个连接柱(6)。
7.一种新型汽车晴雨挡的加工工艺，根据权利要求1-6所述的一种新型汽车晴雨挡，其特征在于，包括以下步骤；
...【技术特征摘要】
1.一种新型汽车晴雨挡，包括第一连接板(1)，其特征在于：所述第一连接板(1)的上表面固定连接有第一加强筋(2)，所述第一加强筋(2)的内部开设有第一安装槽(3)，所述第一安装槽(3)的一侧固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的外壁一侧设置有第二连接板(5)，所述第二连接板(5)的内部开设有第一安装槽(3)，所述第一连接板(1)设置在第二连接板(5)的外壁一侧。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车晴雨挡，其特征在于：所述第一连接板(1)的一侧设置有第一固定块(8)，所述第一固定块(8)的外壁一侧设置有第二侧板(12)。
3.根据权利要求2所述的一种新型汽车晴雨挡，其特征在于：所述第一固定块(8)的内部开设有第二安装槽(11)，所述第二安装槽(11)的外壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘敏贤，
申请(专利权)人：广州市世尊汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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