【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
1、先前已知的系统可用于更新车辆操作能力、调整车辆特征的操作等。然而，先前已知的系统遭受许多缺点。例如，先前已知的系统需要直接车辆访问，或者利用空中下载(over the air，ota)软件更新来执行这些功能。然而，先前已知的系统引入了显著的风险，例如需要关闭车辆，更新车辆上的软件或固件，这造成了停机时间和车辆将不可操作的风险(例如，如果更新被中断)和/或对更新或改变造成显著的管理费用(例如，在更新不成功的情况下保持多个版本的软件可用)。附加地，先前已知系统的功能性是有限的，例如导致软件版本改变的特征可能是有限的，或者在它们能够被实现之前需要附加的验证或证明。此外，先前已知的系统要求执行更新或改变的实体具有完整的车辆知识(例如，参数名称、端点的硬件布局、控制器、存储器位置等)和权限(例如，访问和调整车辆控制器上的软件的许可)。因此，先前已知的系统引入了巨大的成本、风险，并且具有有限的功能性。
2、车辆通信网络用于连接整个车辆的传感器、致动器、控制器、用户接口、骑手个人设备、拖车和通信设备。最近的趋势是增加这些车辆通信网络上的负担，其中连接的设备更多，设备之间的数据传递更多，满足车辆性能、安全和排放要求的时延要求更低，以及添加的车辆特征。附加地，消费者预期增加车辆的连接性、增强的和/或定制的特征、减轻驾驶员负担的特征以及增加车辆通信网络负担的其他特征。在可预见的未来，这些趋势预期继续并加速。
3、车辆能力的演进推动了这样一种情形，其中合期望的是更多数量的实体有权访问车辆功能(例如，制造商、经销
4、阐述的复杂性和其他挑战具有协同效应，使得车辆数据环境的复杂性甚至大于来自每个挑战的个体贡献的总和。
技术实现思路
1、示例系统包括具有包括多个端点的网络的车辆；控制器，包括：自动化定义电路，其被构造成解释自动化描述；自动化管理电路，其被构造成响应于自动化描述而提供自动化动作计划；以及自动化执行电路，其被构造成响应于自动化动作计划而提供自动化命令；并且其中所述多个端点中的端点响应于所述自动化命令来实现自动化车辆响应。
2、下面描述了示例系统的某些另外的方面，这些方面中的任何一个或多个可以存在于某些实施例中。自动化描述包括车辆策略的至少一部分。自动化动作计划包括以下各项中的至少一项：要收集的数据的数据描述；致动器响应；或者触发描述。多个端点中的端点包括车辆的致动器。多个端点中的端点包括车辆的传感器。多个端点中的端点包括第二控制器。第二控制器被配置为响应于自动化命令提供所选的数据值或所选的致动器命令值之一。第二控制器进一步被配置为响应于实现自动化车辆响应而向控制器提供确认值。该系统进一步包括多个端点中的第二端点，其中第二端点响应于自动化命令来实现自动化车辆响应。端点包括传感器，并且其中第二端点包括致动器。该系统进一步包括具有第二网络的车辆，该第二网络具有第二多个端点；所述第二多个端点中的第二端点，其中第二端点响应于自动化命令来实现自动化车辆响应。端点包括传感器，并且其中第二端点包括致动器。该网络包括第一网络类型，其中第二网络包括第二网络类型，并且其中第一网络类型不同于第二网络类型。自动化车辆响应包括以下各项中的至少一个：选择性地激活致动器；收集所选的数据；将致动器移动到所选位置；将自动化车辆响应延迟保持时段；延迟自动化车辆对检测到的事件的响应，其中自动化动作计划包括事件检测描述；或者提供与前述任何一个或多个相关联的通知。自动化动作计划包括事件检测描述，并且其中自动化执行电路进一步被构造成响应于事件检测描述来检测事件，并且进一步响应于检测到的事件来实现自动化车辆响应。自动化描述进一步包括车辆操作条件，并且其中自动化管理电路进一步被构造成响应于车辆操作条件提供自动化动作计划。自动化描述进一步包括外部操作条件，并且其中自动化管理电路进一步被构造成响应于外部操作条件提供自动化动作计划。自动化定义电路进一步被构造成从外部设备接收自动化描述。
3、示例系统包括具有包括多个端点的网络的车辆；控制器，包括：自动化定义电路，其被构造成解释自动化触发描述和自动化动作描述；自动化管理电路，其被构造成响应于自动化触发描述和自动化动作描述来提供触发检测计划和自动化动作计划；以及自动化执行电路，其被构造成响应于触发检测计划来确定触发事件值，并且响应于触发事件值和自动化动作计划来提供自动化命令；其中所述多个端点中的端点响应于所述自动化命令来实现自动化车辆响应。
4、下面描述了示例系统的某些另外的方面，这些方面中的任何一个或多个可以存在于某些实施例中。该系统进一步包括，其中自动化执行电路进一步被构造成响应于触发检测计划提供触发评估命令；其中所述多个端点中的第二端点响应于触发评估命令来提供触发评估值；并且其中自动化执行电路进一步被构造成响应于触发评估值来确定触发事件值。该系统进一步包括，其中自动化执行电路进一步被构造成响应于触发检测计划提供触发评估命令；其中所述端点响应于触发评估命令来提供触发评估值；并且其中自动化执行电路进一步被构造成响应于触发评估值来确定触发事件值。自动化动作描述进一步包括自动化调度值，并且其中自动化管理电路进一步被构造成响应于自动化调度值来提供自动化动作计划。自动化触发描述进一步包括触发调度值，并且其中自动化管理电路进一步被构造成响应于触发调度值来提供自动化触发计划。自动化车辆响应包括多个自动化动作。自动化动作描述进一步包括自动化调度值，并且其中响应于自动化调度值来执行多个自动化动作。自动化调度值包括多个自动化动作的顺序或定时中的至少一个。自动化车辆响应包括以下各项中的至少一个：致动器命令；致动器激活；或者致动器轨迹。自动化车辆响应包括以下各项中的至少一个：选择性地启用车辆的特征；调整车辆特征的校准；调整车辆的显示器；调整车辆的照明；调整车辆的环境管理系统；调整车辆的音响系统；或者调整车辆的操作者控制响应。自动化动作描述包括动作重复值，并且其中自动化管理电路进一步被构造成响应于动作重复值来提供自动化动作计划。自动化动作描述包括动作中断描述，并且其中自本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种系统，包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中所述自动化描述包括车辆策略的至少一部分。
3.根据权利要求1所述的系统，其中所述自动化动作计划包括以下各项中的至少一个：
4.根据权利要求1所述的系统，其中所述多个端点中的端点包括车辆的致动器。
5.根据权利要求1所述的系统，其中所述多个端点中的端点包括车辆的传感器。
6.根据权利要求1所述的系统，其中所述多个端点中的端点包括第二控制器。
7.根据权利要求6所述的系统，其中所述第二控制器进一步被配置为响应于实现自动化车辆响应而向控制器提供确认值。
8.根据权利要求1所述的系统，进一步包括所述多个端点中的第二端点，其中所述第二端点响应于所述自动化命令来实现所述自动化车辆响应。
9.根据权利要求1所述的系统，进一步包括：
10.根据权利要求1所述的系统，其中所述自动化动作计划包括事件检测描述，并且其中所述自动化执行电路进一步被构造成响应于所述事件检测描述来检测事件，并且进一步响应于所检测到的事件来实现所述自动化车辆响应。<...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种系统，包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中所述自动化描述包括车辆策略的至少一部分。
3.根据权利要求1所述的系统，其中所述自动化动作计划包括以下各项中的至少一个：
4.根据权利要求1所述的系统，其中所述多个端点中的端点包括车辆的致动器。
5.根据权利要求1所述的系统，其中所述多个端点中的端点包括车辆的传感器。
6.根据权利要求1所述的系统，其中所述多个端点中的端点包括第二控制器。
7.根据权利要求6所述的系统，其中所述第二控制器进一步被配置为响应于实现自动化车辆响应而向控制器提供确认值。
8.根据权利要求1所述的系统，进一步包括所述多个端点中的第二端点，其中所述第二端点响应于所述自动化命令来实现所述自动化车辆响应。
9.根据权利要求1所述的系统，进一步包括：
10.根据权利要求1所述的系统，其中所述自动化动作计划包括事件检测描述，并且其中所述自动化执行电路进一步被构造成响应于所述事件检测描述来检测事件，并且进一步响应于所检测到的事件来实现所述自动化车辆响应。
11.根据权利要求1所述的系统，其中所述自动化描述进一步包括车辆操作条件，并且其中所述自动化管理电路进一步被构造成响应于所述车辆操作条件而提供所述自动化动作计划。
12.根据权利要求1所述的系统，其中所述自动化描述进一步包括外部操作条件，并且其中所述自动化管理电路进一步被构造成响应于所述外部操作条件而提供所述自动化动作计划。
13.一种系统，包括：
14.根据权利要求13所述的系统，进一步包括：
15.根据权利要求13所述的系统，进一步包括：
16.根据权利要求13所述的系统，其中所述自动化动作描述进一步包括自动化调度值，并且其中所述自动化管理电路进一步被构造成响应于所述自动化调度值而提供所述自动化动作计划。
17.根据权利要求13所述的系统，其中所述自动化触发描述进一步包括触发调度值，并且其中所述自动化管理电路进一步被构造成响应于所述触发调度值而提供所述自动化触发计划。
18.根据权利要求13所述的系统，其中所述自动化车辆响应包括以下各项中的至少一个：
19.根据权利要求13所述的系统，其中所述自动化车辆响应包括以下各项中的至少一个：
20.根据权利要求13所述的系统，其中所述自动化动作描述包括动作重复值，并且其中所述自动化管理电路进一步被构造成响应于所述动作重复值来提供所述自动化动作计划。
21.根据权利要求13所述的系统，其中所述自动化动作描述包括动作中断描述，并且其中所述自动化管理电路进一步被构造成响应于所述动作中断描述而提供所述自动化动作计划。
22.一种系统，包括：
23.根据权利要求22所述的系统，其中所述任务包括监视车辆的操作条件。
24.根据权利要求22所述的系统，其中所述任务包括选择性地激活致动器。
25.根据权利要求22所述的系统，其中所述任务包括监视外部操作条件。
26.根据权利要求22所述的系统，其中所述任务包括确定事件是否已经发生。
27.根据权利要求22所述的系统，其中所述任务包括响应于所述任务执行命令或来自端点的响应中的至少一个而提供报告。
28.根据权利要求22所述的系统，其中所述任务描述进一步包括任务调度值，并且其中所述自动化管理电路进一步被构造成响应于所述任务调度值而提供所述任务动作计划。
29.根据权利要求22所述的系统，其中所述任务描述进一步包括任务发起值，并且其中所述自动化管理电路进一步被构造成响应于所述任务发起值来提供所述任务动作计划。
30.一种系统，包括：
31.根据权利要求30所述的系统，其中所述自动化触发描述包括用于车辆操作参数的滤波器描述，并且其中所述自动化管理电路进一步被构造成响应于用于所述车辆操作参数的滤波器描述而提供所述触发检测计划。
32.根据权利要求30所述的系统，其中所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：方宇，T·朱，A·凌，陈奕翔，R·里德，S·R·丹卡，王学林，J·A·波蒂略，F·A·V·瓦伦苏埃拉，宗烜然，R·夏玛，
申请(专利权)人：桑纳特斯公司，
类型：发明
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