【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锂电池,特别涉及一种锂电池用密封胶钉。
技术介绍
1、大圆柱或大方壳动力电池生产制造过程中,注完电解液后需向电池内部冲入氦气并在注液孔处塞入密封胶钉,同时对注液孔进行密封,后对电池进行氦气检测是否漏气以测定电池是否漏液。现有技术中采用的密封胶钉是通过在密封胶钉的顶端开设通孔,该通孔连通电池内部,通过通孔向电池内部注入氦气,这种密封胶钉在充完氦气后还需覆上一层薄膜将密封胶钉上的通孔封盖住,且薄膜容易破损导致电池漏液。
2、因而现有技术还有待改进和提高。
技术实现思路
1、鉴于上述现有技术的不足之处,本技术的目的在于提供一种锂电池用密封胶钉,旨在解决现有技术中密封胶钉在充完氦气后还需覆上一层薄膜将密封胶钉上的通孔封盖住,且薄膜容易破损导致电池漏液的问题。
2、本技术解决技术问题所采用的技术方案如下:
3、第一方面,本技术实施例提供了一种锂电池用密封胶钉,包括:
4、密封胶钉本体,所述密封胶钉本体用于插接在电池的注液孔内并密封所述注液孔;
5、弧面槽,所述弧面槽设置在所述密封胶钉本体的底端侧部,当所述密封胶钉本体的底端塞入所述注液孔内时,所述弧面槽与所述注液孔内侧之间形成间隙,所述间隙连通电池内部及外界空间。
6、作为进一步的改进技术方案,所述密封胶钉本体的外周设有环形卡槽,所述密封胶钉本体通过所述环形卡槽与所述注液孔卡接。
7、作为进一步的改进技术方案,所述密封胶钉本体的顶端形成有胶钉帽,所述
8、作为进一步的改进技术方案,所述密封胶钉本体的底端形成有卡台,所述卡台用于与所述注液孔的底侧抵接。
9、作为进一步的改进技术方案,所述密封胶钉本体的截面呈圆形,所述卡台的侧面呈弧形面,所述卡台靠近所述胶钉帽一端的直径大于所述卡台远离所述胶钉帽一端的直径。
10、作为进一步的改进技术方案,所述弧面槽设于所述卡台的侧面。
11、作为进一步的改进技术方案,所述弧面槽的弧面沿所述卡台的周向弯曲。
12、作为进一步的改进技术方案,所述弧面槽设有多个,且各个所述弧面槽之间间距一致。
13、作为进一步的改进技术方案,所述环形卡槽与所述胶钉帽的连接处倒圆角,且所述环形卡槽的直径大于所述注液孔的直径0.2mm-0.5mm。
14、作为进一步的改进技术方案,所述密封胶钉本体由硅胶或聚丙烯注塑成型。
15、与现有技术相比,本技术实施例具有以下优点:
16、本技术实施例提供了一种锂电池用密封胶钉,包括:密封胶钉本体,所述密封胶钉本体用于插接在电池的注液孔内并密封所述注液孔;弧面槽,所述弧面槽设置在所述密封胶钉本体的底端侧部,当所述密封胶钉本体的底端塞入所述注液孔内时,所述弧面槽与所述注液孔内侧之间形成间隙,所述间隙连通电池内部及外界空间。在本技术中,当密封胶钉本体的底端塞入所述注液孔内时,可通过弧面槽与所述注液孔内侧之间形成的间隙向电池内部注入氦气,当氦气注满后,直接将密封胶钉本体下压使密封胶钉本体的底端伸入电池内部即可完成对注液孔的密封,操作简单,且当密封胶钉本体插接在注液孔中并完成密封后,弧面槽位于电池内部难以损坏。
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1.一种锂电池用密封胶钉,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的锂电池用密封胶钉,其特征在于,所述密封胶钉本体的外周设有环形卡槽,所述密封胶钉本体通过所述环形卡槽与所述注液孔卡接。
3.根据权利要求2所述的锂电池用密封胶钉,其特征在于,所述密封胶钉本体的顶端形成有胶钉帽,所述胶钉帽用于与所述注液孔顶侧抵接。
4.根据权利要求3所述的锂电池用密封胶钉,其特征在于,所述密封胶钉本体的底端形成有卡台,所述卡台用于与所述注液孔的底侧抵接。
5.根据权利要求4所述的锂电池用密封胶钉,其特征在于,所述密封胶钉本体的截面呈圆形,所述卡台的侧面呈弧形面,所述卡台靠近所述胶钉帽一端的直径大于所述卡台远离所述胶钉帽一端的直径。
6.根据权利要求5所述的锂电池用密封胶钉,其特征在于,所述弧面槽设于所述卡台的侧面。
7.根据权利要求6所述的锂电池用密封胶钉,其特征在于,所述弧面槽的弧面沿所述卡台的周向弯曲。
8.根据权利要求7所述的锂电池用密封胶钉,其特征在于,所述弧面槽设有多个,且各个所述弧面槽之间间距一致。
...【技术特征摘要】
1.一种锂电池用密封胶钉,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的锂电池用密封胶钉,其特征在于,所述密封胶钉本体的外周设有环形卡槽,所述密封胶钉本体通过所述环形卡槽与所述注液孔卡接。
3.根据权利要求2所述的锂电池用密封胶钉,其特征在于,所述密封胶钉本体的顶端形成有胶钉帽,所述胶钉帽用于与所述注液孔顶侧抵接。
4.根据权利要求3所述的锂电池用密封胶钉,其特征在于,所述密封胶钉本体的底端形成有卡台,所述卡台用于与所述注液孔的底侧抵接。
5.根据权利要求4所述的锂电池用密封胶钉,其特征在于,所述密封胶钉本体的截面呈圆形,所述卡台的侧面呈弧形面,所述卡台靠近所述胶钉帽一端的直径大于所...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴华斌,秦作路,肖仕明,赖冠全,成小康,王文杰,田冰冰,李真棠,
申请(专利权)人:广东马车动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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